这是个人真实感受，非AI写，语音识别输入可能有错字。最不满意的最后面。想看这个车的缺点就可以去看看。
【购车经历】
我是6月28号提前小定同时第1批锁定的车主。但是我是于9月19号才提的车。主要原因那时候深圳的区补并不稳定把固定补贴5000，所以说等补贴等到9月份才提，没有吃到第一口螃蟹。发现没想到晚提车也有因祸得福，迎来了9月份的广东省13,000的置换补贴。
【提车价格】180800（车价）-7000（厂里软装补贴）-4000（小定权益）-5000（老车主增购）-13000（广东省补）+5000（保险）=实际提车价156800。我实际落地价没有超过16万。不超过16万能买到4.9米中大型SUV我感觉已经很值了。把车提出去很多朋友都认为这可能是三十几万的豪车。
【空间表现】空间表现较为满意，本人1米8，正常使用1，2排都比较宽裕。把车调至三排模式时，在最后一排并不很拘谨。勉强够用。并未挤腿。未提车之前总是担心轴距的限制会影响车的空间。是在实际使用中很少用到第3排，大部分时间都是把这个车当做大四座的车在使用，还有高端商务车的味道。但同时也暴露了一点一个小遗憾。将第3座放倒的话并不平整有个小坡度。不方便摆放物品。
再补充一点，我认为零跑c16的轴距刚刚好。 在转向的操控性中。是较为灵活。而且轴距不大，通过性也很好，几次的会车过程中零跑通过性能很好。我觉得个人认为太大了反而不适合。
【续航能耗】
首次提车从深圳开到湖南。高速上120时速总续航大约300公里左右。动态续航跌至75公里时就会报警。不是节假日的话，高速上到处是快充充电桩，随便休息一下就可以补满了，所以纯电的续航焦虑也不高。市区续航大约为400公里，正常通勤实际一周充一次电。因为新车暂时没有家充，在外面11点以后0.69一度电充电30元左右可以充满，高速服务区1.99一度电，90元左右充满。
【辅助驾驶】
辅助驾驶个人感觉表现一般。因为我的版本没有智驾，在高速上使用了Lcc，正常跟车没有太多问题，左边方向盘的滚珠进行巡航速度调节较为方便。但是在跟车转弯的时候。或者是遇到较急的弯道时，自动巡航会自动减速，转弯不够灵活。
【智能座舱】
新车大部分采用有机硅材质，没有发现较大的异味。还是较为环保的。座椅还是比较大比较软和，很有大沙发的感觉。同时可以实现语音控制电动座椅。相对于之前的油车简直天壤之别。
【充电时间】
家充暂时还没有装哦。这里就说说商用充电桩吧。高峰期的120w快充大概半个小时就可以充满，不知道是不是闲时11:00以后，因为电费较为便宜，所以说充电功率也没上去，11:00以后充电都需要充45分钟才能充满。
【保养】
新车暂时还没做保养，因为是异地提车，所以说4s店保养也不送。只有可怜的首保免费。没有做其他的补偿。这一点很想吐槽4s店的格局。
【内饰】
那次我认为很不错。大面积的使用有机硅材料，同时其他面板上的工业塑料味并不很重。没有10多万元的车的廉价感，感觉有点像20~30万的车的内饰。简约大气。其他也不做过多评价。
【最不满意】
购车体验较为一般。懂车帝上联系的深圳4s店销售。整个销售环节中没有体现出专业性和服务性。所有的政策都是自己去了解并争取到的。销售并没有起到一个很好的购买建议和成本控制。如果不是零跑的产品力足够硬。真的很想换台车买。同时首单车主赠送的赠品也没有。我认为4s店没有这么小气吧。会不会是销售偷偷吃了？？
异地购车，售后基本没有。零跑官方召回更换多连杆。也没有让任何人通知我。现在还是处于不了了之情况。
因为我这是第1批车。第2排玻璃有发白的情况，听群内的车友说有后续的车并没有发现什么问题。但是不知道零跑官方会不会进行更换我们第1批车的玻璃。
第3个避震较为硬。通过陡坡或是颠簸路段的时候。有点像开船，跌宕起伏。
用户236143647380：轴距这么短，座椅靠背是不是簿了？
好车一般用料足：你写反了，开船是底盘软，硬的底盘是颠屁股
人行走江湖ABC：你1.8第三排不挤，我就是觉得第三排不行才放弃的
最满意的是外观吧，本来看的别的车，车展一眼看中了c16的翡翠绿，因为本来就喜欢绿色，女士就是颜值放在第一，当天看的车当天就定了，事后觉得很匆忙，定完车开启了漫长的等待50天左右的等待才到，因为中间涉及到省补哪个提心掉胆的，别提了，再说车本身吧车子大，拐弯时需要留心，其他一个女士开也没有什么压力，辅助驾驶不错，省心不少，但是要随时留意后方来车超车，寒假去了一趟广西中间一次前方超车并道，车速直接减了，我当时施足了劲踩电门，哎，别提了，一身冷汗，自认为现在的辅助也好还是智驾都还不成熟，不能完全相信，再说自动泊车在地下车库试了一次到车车速太快了，最后我自己倒进去了，外面的空车位试过，还行，至少空旷地方不担心它撞车，再说空间家里两个娃，空间是够用的，三排可以坐下孩子，瘦的女生也没有压力，总是三排对人多家庭还是很不错的，个人觉得比五座舒服，特别是中排的小桌板办公，吃个饭都是很方便的，目前提车5个月行驶1万公里，寒假去了一趟广西开会接近5千充电2千出头，这中间大部分都是下高速吃饭的时候充的，高速充电贵，现在高速充电还算方便，但假期大多数都要排队，最长一次等待了两个小时，总之，比油车省了一点，但是车真的不算便宜，购车当时只拿到了6千的现金优惠和利率补贴，总之感觉买贵了,一万公里中间有一次黑屏死机了，联系了客服指导下重启了解决了问题，希望大家用车都可以顺顺利利平平安安，自己真实感受不喜勿喷。
点评车型:
2024款零跑C16 纯电版 520尊享版
4分“优秀”看车已经看了挺久，期间看了唐dmi，风云T9,星纪元ET，宋L DMI。上市前说20万以内的六座确实挺吸引人的，就在上市前小订了。
上市后看车友圈评价还不错，就准备去试驾一下，不得不说刚上车确实很火，试驾车都等了半天，试驾了C10和C16，辅助驾驶和行驶质感还可以，可能也确实没开过好车，哈哈。
后面又蹲了一下大家的用车感受，评价还可以，再去试驾唐dmi,感觉座椅区别确实巨大，一家人一致认为还是C16舒服的多，三排空间也不是那么鸡肋。
本来打算是买增程版的，对纯电的不感冒，但是后面又了解了一下，800V的平台，自己充电也方便，纠结了一会最终在7月31日下定了纯电中配版本。
接下来
就是漫长的等待了，40多天终于下线了，果断付尾款验车，提车。
提车回来就是一段100多公里的高速，试了ACC和Lcc还可以，感觉开起来很轻松，电耗大概看了下18左右，高速速度最高110，没有开的太快，总得来说电池确实偏小，但是这个价格也就是这样了。
现在还没有试过800V的充电，后面看下补能的速度。
总得来说，这个价格，这样的配置空间，我觉得还是物有所值的，就是看看后续的售后服务咋样了，这也是选择零跑这个品牌最担心的问题，希望能让人满意吧。
选车历程：
从今年的5月份开始一直就想换个车，1、是旧车年限比较久了换车也提上日程了。2、二孩家庭，5座已经不能满足全家出行了，然后就开始关注目前市场6座以上热门车型的网上测评和口碑，在不经意间看到C16宣传图片，简洁的线条，饱满的车身一下就吸引了我，然后就关注什么时候上市，什么时候能试驾，直接下了盲订，然后预约上门试驾，试驾过程中一家人对C16的外观、乘坐体验及整体表现都比较满意。发布会出了价格之后，觉得C16性价比无敌，直接盲订转为大定。
行驶质感：
从下定到提车等了40多天，终于在9月初与爱车相见，目前与小零相处40天行驶了2600多公里，期间对C16整体比较满意的。1、电车比油车动力充沛，提速很快很顺滑没有顿挫感，超车随心所欲。2、智能化功能丰富基本现在该有的都有能满足各种场景的用车，辅助驾驶在高速用过三次，基本都不需要人工介入，让驾驶变的轻松自在。3、车机8295芯片很流畅，音质不错，氛围灯色彩看的也舒服，小零反应很快很多功能语音就能完成。
用车体验：
以前油车出行，能少走就少走，油费太贵了。自从换了C16后老想的带一家人出行。1、电费比油费便宜，出行不用考虑用车成本。2、C16的空间正好能满足二孩家庭一家出行，小孩和父母乘坐空间得到保证，还有娱乐小电视消遣。3、C16的800V平台充电足够快，中途休息时间正好可以充满电量。
缺点：
1、是电池太小了，电池品牌也一般。2、C16没有脚踏板，小孩子上下车吃力，希望后期能免费加装。3、车急速转弯和过减速带的时候颠簸比较大的。4、自动泊车太傻了，有时候车位会显示有时候不显示，摆设。5、我的直线召唤时好时坏，是不是通病就不是很清楚了。暂时分享到此，望各位零居一起研究探讨。
C16纯电：我的直线召唤也是，车通电了，手机app也正常，就是不会动。
丶沐雪清歌：哈喽，纯电的续航真实的有多少公里？从百分之20到80充电需要多久呢？也准备从油车换到纯电6座，看了乐道说明年才有，零跑现在是持续关注！
MXL1402：这是什么坐垫，看着比较搭
【购车经历】
旧车是12年的，一直想换车，看车21年电车火热，车子都得等，然后继续等等，看着车企价格战四起，预算15万，从比亚迪元plus到吉利银河，到零跑。最终决定购车是补贴政策太香了，必须提15万以上，拿1.5万补贴。旧车是国四的国补拿不了。所以选了六座零跑。10月7日第一次去就订车，店家下单后，居然已经生产好了，10月14日车子就到了，9月27日生产的。
【空间表现】
车子是大，大四座非常舒服，六座应急使用，基本完美。要吐槽就是储物空间有点小，没有挖掘到位，尤其才68度电，不应该这个水平。
【续航能耗】
目前开了不到500公里，电耗比较高，估计市区开400公里，基本够用，主要充电方便，高速还没上去过。感觉还是风阻原因导致电耗高。
【充电时间】
充两次，33到100花了45分钟左右，59-90花了15分钟。慢充还没试。
【智能座舱】
从旧车到新车，还需要适用，很多习惯要改变。智能需要大量学习成本。不过毕竟方便很多，大部分功能，语音都能理解并执行，不过零跑公司还是ota更新系统，让车子更好用，尤其后排家人，这车就是家庭使用，娱乐感满满。目前还不知道怎么播放本地视频。U盘接口需要用来插行车记录仪的储存，还很挑硬盘。
【辅助驾驶】
用了巡航和车道保持，挺好用的，但是还是有点担心，车子不多会用。其中巡航减速有点猛，尤其侧前方的车辆，它会自动减速。自动入库需要较大空间，自家车位没成功过?
【外观】
大气，灰色低调。不过跟理想和问界太像。。
【内饰】
紫色，家里l'd认为可选颜色太少。
【提车价格】
不太会还价，10月没头枕，抽了699券还要求缴税。
【最不满意】
储物空间真的太少。除非放弃使用第三排。不过也好，不会把东西都放车上。
青蛙27052：座椅不能放平当床，差评
用户7117520261108：落地多少？有没有用贷款政策
用户7117520261108：为什么我的10月15号下定，11月5日还没生产好
时势造英雄，同理时势也造就产品。在经济下行形式下，C16是20万以下为数不多的6座新能源SUV选择。
我是12月置换的C16，今天来跟大家分享一下我的置换经历。家里1个小孩，但是两位老人帮忙带，4个大人加一个小孩的安全座椅，我的老K3实在是太挤了，无论我想什么办法，都不能放下。虽然原本预算是20万，但是看了一圈后，发现这个预算竟然挑不出满足要求的车。能达到20万预算6座新能源SUV这个要求的，都去到了25+。也纠结过，是不是要增加预算够一下蓝山，梦想家，理想之类的。考虑到今年以来愈来愈严峻的牛马市场，索性往下降预算。而20万以下，满足这个要求的，只剩唯一一个选择了。
C16的刀法实在太精准，车主真正在意的，它都给了，而能够忍过去的，它都砍了。比如那个手动的隐藏门把手，第一眼看到的时候，内心不知道该如何描述，但再看一眼，心里觉得也不是不能忍。相对于传统车企，C16刀法实在太精准了。而传统车企的那帮产品还在为了迎合领导，完成KPI在设计车辆。比如同期发布的某个车，大吹特吹移动吧台。在职场混过几年的，一眼就看出，这是为了向领导交代，拍脑袋想出来的PPT设计。一相比较，感觉就像两个时代。C16深知消费者在购车痛点，为我们提供了一个务实且性价比极高的选择。都说零跑是小理想，但理想的本质可不是冰箱彩电大沙发，理想的本质是深知消费者的需求，从这点讲，确实是学到理想的精髓。
C16的槽点是空间和电池，正如前面说的，刀法实在太精准了。作为南方人，第三排勉强够用，考虑到价格，电池好像也不是不能忍。
人事有代谢，往来成古今。对于我们来讲，碰上了百年巨变之际，要去思考世界发生了什么，我们该如何改变。对于企业来说，又何尝不是。
家里有一台10年的日产，巳经开了二十几万公里里，因为每天上下班通勤都要五十多公里，孩子也大了，一家大小考虑到偶尔会出去旅游，所以想换台六座或七座的车，又因为经常一个人开，MPV车型基本不考虑，所以锁定纯电SUV，而且因为预算不多，考虑最多二十万左右，满足这些条件的车型不多，看了比亚迪唐、东风奕派008、零跑C16这三款车，比亚迪唐的最后排座空间太小，果断放弃，最后在东风奕派008和零跑C16上作二选一的选择。奕派008的后尾箱空间比零跑C16的大，续航也更长，但感觉座椅没有C16舒服，颜值及智能化没有C16的高，最终选择了零跑C16，已经用了三个月，国庆还去广西旅游了，游了四个城市。这三个月下来，行驶了八千多公里。整体感觉不错，没什毛病，800伏平台充电也比一般电车快，电耗不算高。
壹笑劳保：高速能跑400公里吗？
用户3611818387709：请问楼主高速能跑多少？
阅读新生：你是真会选
选择这辆车的初心是为了后期省钱，给大家讲讲我买车的艰辛的过程吧！7月底，偶尔休息时间是去看零跑c10的，看了以后发现很完美，包括试驾之后，就是我想要的车子！听了销售人员说7.28号晚上c16要上市，我就各种查看c16，正如朱总所说，打造20万以内最豪华 最有性价比的suv，也是mpsuv，当上市之后出现了选择困难症：那就是该选择增城还是充电！结合我自身情况，就是在城区内及周边用车，选择了纯电，而且后期费用也少，增城的话，极速亏电状态下增程器的声音非常大，我一点接受不了，而且就是买了增城以后，我感觉我以后不是在充电的路上就是在充电，纯电在适合不过了。不过盼了一个月车提到了，我选择的黑色是真的霸气十足啊，丝毫不在理想之下，橙色内饰，很年轻好，很时尚，建议大家选购。驾驶属实度真的没的说，很舒适，续航来说市区跑太省了，根本好像不需要花钱一样😁😁😁😁😁😁
上进的何上进：还是黑色的帅
有趣的苹果7r7：买纯电就对了，增城3年后就知道了，不要纠结续航，你就问问你一年能跑几次高速，几次能超过1000km，是不是2万公里，有18000km再市区转悠
敏锐绥芬河9h8：落地花了多少
终于，还是选择了C16纯电尊享加包。目前提车一个月，开了3600多公里了。
作为一个开了六年纯电车的车主，C16是我开过觉得特别舒服的一台车。转向轻盈，提速线性。800V驾构，高速电耗15-18个电，低速12-13个电。充号最高试过175kw的功率，之前开朋友的汉，75kw当时已经很震撼了。高速补电真的很赞。最让我惊喜的是转弯半径，同一个掉头位置，家中现有的唐一把没法掉过来的，C16居然一把就掉过来了，很是惊喜！底盘悬挂中规中矩，说不上好，也说不上差，不走烂路都是优点。走起烂路，反馈就很直接了。当然，这台车是我心目中的奶爸车，买这车的人绝大多数应该不会开去跋山涉水吧？
马上家中就要迎来第二个宝贝，买C16最大的目的就是乘坐空间和舒适性。四座模式，老婆孩子在二排，坐得舒舒服服，还有一台小电视，看看剧，看看动画片。就算二排调到最后，我家老大也可在第三排坐得很舒适，这点满意。这也是我日常用车的常态。
六座模式，特意试过六个成年男性同时出门，有五个一米七左右，哪怕是200斤的我，坐哪个座位也不顶膝盖，每个座椅都很舒适，就连第三排，调到最大角度，也很不错的。倒是有个一米八五的大长腿，无论坐哪个座位，都难为他这一路了，哈哈～然后就是六座模式下的尾箱，真的小。
然后就是我个人认为的缺点：
1.LCC时想变道时，打了转向灯后仍处于车道保持状态，要么退出LCC，要么硬掰方向，才能变道，个人觉得这点很不好。希望零跑后续OTA能解决这个问题。
2.二排无法大角度躺平，无腿托，这有小遗憾吧。
3.三排座椅打下去，做成大尾箱时，不能纯平。C16有符合我审美的外观，家人乘坐得舒服，用起来又省钱，主要是这个价位，上哪去找这么大的六座车啊？
人无完人，车无完车。带整车终生质保，配置又高，空间又大，总结——量大管饱。
帆哥欣姐的爸爸：12 13的电耗太假了，特斯拉3都做不到这电耗
守候幸福6338：我要没试驾过我就信了，空问很局促，但性价比吧还是香！跟南山/问界/L8比廉价感肯定有，但毕竟差不多便宜一半，还有啥说的，只是心里纠结17万也是钱，要不要加个10万买个好的。
风兮溪水：个人观点勿喷，就我一人感觉领跑后屁股有一股小气的感觉吗，只在领跑车上
二胎家庭用车实惠之选，非常棒的的一辆大车，老婆孩子都非常满意
【购车经历】
坐标苏州市吴江区，在机关工作，最近朋友同事纷纷提电车，我也准备换车，看来看去选了好几辆SUV车型，大型的，中大型的都看了，也不是说非要6座，父母和老婆原来的打算是让我买蔚来ES6，这辆零跑是我自己坚持要买的，图也是图个省钱吧，代代步够了，结果就是刷的也是我自己的卡，他们一分钱没给，全款😷
【提车价格】
我买的是纯电520尊享版，裸车16.88万元，加了1万的选装包，首批大定车主1000抵4000，选装包优惠5000，最后一共优惠了4000+5000=9000，实际落地16.98万元，全代办上牌费120元，我是全款，定金5000，所以最后刷了164920元，保险另付的一共6500元（算是被强制消费了，交强险1100，商业险3990，剩下的1000多是被捆的），再说说送了什么吧，质保三电什么的都是终身，不过都有要求，4个免费头枕，脚垫，贴膜常规的，电子打气筒，车载小冰箱，都是便宜的，还有5000的零跑能量，相当于500元，APP商城直接当钱花
【驾驶感受】
我一直用的是舒适模式开，驾驶感受和油车还是接近的，老婆孩子反馈也挺好，顿挫感有，但可以接受
【续航】
最近大夏天每次开车都是极速制冷，音乐电视啥的都是开的，520的续航，暴力实测400左右，基本能接受，已经充过一次电了，用的快充，700伏，充电速度比较满意，在车上看看视频玩玩手机就过去了
【最不满意】
手机APP，连接车辆不显示车况，现在只能开锁，其他功能没法用，问了销售说要过两个礼拜才有数据🌝
Y-AUTO：电车开出顿挫？
自在老豆乐：试过C11，动能回收调到最低，松电门就拖拽，不知道C16有没有改进？另外哈老婆一起试乘试驾的，上车都感觉晕。放弃了。不过乘坐舒适性是真的不错。
用户4453032098953：三排空间不行吧
年初就开始看车，由于北京限牌，主要看六座20万以内的纯电车，因此候选主要是奕派008和零跑c16。
两个车都试驾了之后，对比了两个车的特点：
奕派008整体车的空间会大一个级别，达到了5米车长，三米轴距，基础的续航也不错，开起来稳重，但是车的智能化部分会稍差一点，价格高一点。而零跑c16整体要小一圈，我家里整体身高不算高，也够用，智能化上配置上会更有优势，车机的功能和流畅度要更好，有800v的快充，但是续航相对会少一点，价格更低一些。
由于我是开车方面的新手，开奕派的时候感觉车宽些会有更大的压力，相对而言c16小一圈反而会更好开，而且只是偶尔需要六座，大部分时候当四座车的话还是c16价格更合适，所以最后提了c16。
八月五日提车到现在也有一周的时间了，还跑了个长途到河北，整体开起来还是没什么问题的，方向比较轻，开起来舒服，除了高速的时候路面起伏会显得底盘软以外，整体还是满意的。家里人觉得车也挺宽敞，坐起来比较舒服，内饰也是当前比较流行的风格，有小桌板小孩能放些玩具，画图什么的。我没有选加装包，不太喜欢小孩在车上看电视，天幕是一整块也挺好，轮毂小一点实用性也会稍强点，音箱也还可以，充电速度比较快，服务区半个小时能充55度电，110左右速度的话，高速耗电19度多，一般日子里开高速不排队的话还行。
豁达湖泊L03：北京也有乡下吗？
张华东446：后排能放倒吗？有露营模式吗？
sc830926：终于看到一个没要选装包的
8.24订车，9.24提车，整整一个月，纯电中配，目前24天行驶2450公里。
1.能耗
设置为wltc，满电显示420公里。满电市区内跑400左右，能耗显示15.8，高速压着限速跑能到330，能耗显示20左右。
2.噪音
目前主要来自于胎噪，主要看路面，新修平整的路面很安静，老旧粗糙的路面很吵。
3.舒适度
底盘高度还好，紧急变道信心有点不足，小孩子上车还是得爬。六口人出行，孩子在第三排很轻松，六座模式中排够用。
优点：
1，中排电视终于可以让孩子安静的坐车了
2，纯电800V充电确实给力，基本上20%多开始补能，20分钟左右到达90％即可上路，无需更多等待。
3，性价比高，中配首选。
4，内饰简约，质感不错。
缺点：
1，三排不能放纯平，有些遗憾。
2，LCC不能打转向变道，需要去抢方向盘，有点尴尬。
3，主驾无腰部支撑，找不到合适角度，长途行车有点累，还得买个腰靠。
4，自动泊车有点傻，还不如自己停，经常发现不到车位，弃之。
其他：
操控还算说的过去，毕竟价位在这。期待OTA更新，能解决一些小问题。
红衣小宝瓶：这颜色可以。突然想，上白下黑怎么样
萍踪浮影：这膜贴的真骚气十足啊！
维他奶888：我看你跑了130还剩170啊
提车第二次上高速，合肥到滁州，县城全程 210 公里。返程到了全椒服务区，98% 到 6% 的电跑了 352 公里，表显还有 25 公里。
全程按照导航路线行驶，90-130 都有开，但是大部分都是 110 码定速巡航。车上两人，空调 22 左右自动，座椅通风，全程听歌，导航。
520 公里的达成率 370/520=0.71154 高速大概是这样，也是真实开车的数据，大家觉得这个数据表现如何。
目前发现缺点：
1. 无线充电发热量巨大，整个中控包括下面整个都是非常热，充电效率奇慢无比，已经彻底关闭不用了。
2.太阳暴晒以后，23 排的空调出风持续很长时间都是热风，因为车顶晒的太热了，空调出风口就在头顶上。
3.行车记录仪居然前面有个加热丝挡住了，整个画面中间有个巨大的横穿的阴影，其实把行车记录仪做的高清且容易分享，每天那么多车主在路上行驶总会拍到绝美的日落晚霞，或者朝霞直接附上水印分享出去都是完美的广告，还是车主自己的行为。
田田爸的小盘子：关心什么品牌电池的朋友，这个担心大可不必，我的车买来快一年了，我也没去看是啥牌子的电池，夏天续航达成率80%，冬天60%，我已经很满意了，我这边冬天零下25度。
好奇读书人：兄弟，充电要多久？10-80真的15分钟吗
刘先森：想入手又想等明年大电池出来，纠结
很满意这台车，超享受，四个通风越级表扬，动力抗抗的，老婆超爱电视，小孩超爱，自动泊车，啥功能都有，真是超值，新势力就是配置高，价格也是及其给力，本来看小鹏都转了，看过m7.l8等，选车选了2年了，预算一路走低，现在可好了，6座啥都有，虽然没有7座，但是也可以过渡8年再换7座，希望零跑出20万内mpv，我就增购，刚需啊，电池续航2天一冲，一键备车，花的钱钱舒服极了，每天几元钱电费，真的爽的不行啦，开起来挺舒服的，还要啥汉兰达，但是还是有缺点，首先是腰托没有，再来个
可以开启的天窗就好了，还有就是冰箱没有，下一个改款升级3个地方就很好了，再来电池大一点把，其他没什么了，对按摩最好也加上，真完美了，我的天
湘仔多少：这屁股真不协调 拉皮车轴距还是显得短了点
Y-AUTO：纯电前几天跑高速只能跑三百，你试过吗
v啊豪：我也是白色 不过20天了还没生产好。慢慢等吧
【空间表现】
17w左右的800v大六座suv，我就问市面上还有谁。奕派008价格就更贵了，起码贵1w，而且奕派的第三排不能放儿童安全座椅，意思奕派自己咋知道第三排不安全，那你干嘛做第三排出来呢，看别人的拆解，c16的第三排还是有钢板的，相对来说还是有一定的防冲击能力的
【续航能耗】
这个主要是电池太小了，全部版本也就只有520这一款续航，如果能长一点，600+那将是绝杀。能耗的话我上下班通勤实测大概13度每百公里，当然现在的天气本来就适合电车，等冬天和夏天到时候再看看实际续航
【充电时间】
800v平台充电不会太慢的，实测前面可以到180kw，接近80％之后就变成了100kw左右，可以到90％，后面10％就没必要死等了
【外观】
外观方面就见仁见智了，反正我们全家都挺喜欢的，而且因为相比c10加了行李架，看起来更帅了，c10老是被我调侃是个光头
ZY宁147：等等明年上大电池的;反正现在车也少开！我一箱油近五百就开500左右公里！还是纯电香！
派克：008第三排也有钢板的。至于第三排能否坐小宝宝，见仁见智。
智慧豆花ceK：高速和市区，能跑多少公里？我也想入手纯电版
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