特斯拉透露,将在4月22日公布2025年第一季度业绩后并进行“问答网络直播”。在此次“第一季度公司更新”期间,预计特斯拉将提供有关未来经济型汽车的新细节,该汽车在互联网上被称为“特斯拉 Model Q”。

特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 于 2025 年 1 月 29 日确认,其经济型汽车仍计划于 2025 年上半年上市。该时间表与特斯拉第一季度的更新一致,为更多信息奠定了基础。在全球竞争日益激烈、2025年交付量下降的背景下,入门级“Model Q”(非官方名称)是特斯拉扩大市场份额计划迈出的一大步。
2025 年 3 月 5 日,特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 在“Ride The Lightning”播客中分享了对这款经济型车型的见解。他强调,入门级产品旨在提供超出其细分市场预期的“更高端”的体验,以回应人们对廉价汽车通常与“廉价塑料”联系在一起的批评,并暗示,入门级特斯拉的性价比和空间比竞争对手更高。

特斯拉于2023年4月发布的《第三版总体规划》显示,紧凑型Model Q可能会采用53千瓦时的磷酸铁锂(LFP)电池。虽然这些电池比镍锰钴(NMC)电池更便宜,但能量密度较低,这意味着续航里程会略低于Model 3。尽管如此,大规模商业化LFP电池对于实现Model Q的价格目标至关重要。
将特斯拉下一代平台的组件与其当前架构的各个方面相结合,将使 Model Q 能够与 Model Y 等现有车型一起组装。这种制造灵活性在特斯拉 2024 年第四季度财务报告中得到了正式确认。
利用现有生产线可以减少投资和上市时间,Model Q 可以在加州弗里蒙特或德克萨斯州奥斯汀生产,以满足美国市场需求。特斯拉无需彻底改造设备,就可以在其位于德国和中国的工厂生产面向全球市场的入门级车型,目前这两家工厂主要生产Model 3和 Model Y。
考虑到特斯拉 2025 年第一季度交付量同比下降 13%,Model Q的推出有助于将注意力重新集中在公司推动美国市场电动汽车普及的目标上。
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