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    换了3辆车终于明白:买油车这4类车别碰,不然大概率会后悔

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    小江在路上9n2z5天前

    当看到别克君威一口价10.69万元起,让自己狠狠地抽了几口烟,现在的油车降价这么狠吗?


    新能源汽车的迅速崛起,也给油车带来了巨大的压力,为了保销量(销量榜),不少车企开启了“打骨折”的模式,就连BBA这样的豪华品牌也扛不住了,你何时见过优惠超10万的奔驰?对于大部分车主来说,油车是相对靠谱的一个选择,毕竟发展的时间长,技术足够稳定,日常使用也方便。这也让不少车友仍将燃油车视为第一选择!

    自己换过3辆油车,自己的亲身经历告诉大家,买油车这4类车别碰,不然大概率会后悔!

    1,追求个性,选择小众车型

    在如今这个追求个性的年代,不少年轻人购车往往会选择一些小众车型,因为走在道路上辨识度高,具有足够吸引眼球的能力。


    刚购车时欢天喜地,当新鲜感过后,会发现这样的车型全是缺点。自己的一位朋友购买了一辆自己都没有听过名字的小众车型,仅仅不到一年的时间,二手车亏损了50%以上。当1年后,朋友这辆小众车型出现故障时,4S店都已经消失了。这让维修保养成为了一个大问题。找路边的维修店,有些师傅甚至认不全零件,更别提淘换配件了。即使能够淘换到,朋友更换一个大灯的费用接近3万,比起BBA这样的豪华车还要贵,真的令朋友很无语。朋友至今还开着这辆大灯有裂缝的“个性车”……

    2,经济适用的丐版车

    不少车友在购车时,往往将“经济实用”挂在嘴边,认为汽车就是代步工具,没有必要整一些花里胡哨,丐版的入门车型更具性价比。即使想要“精装房”,后期自己“装修”即可,费用会更低。但是,真相是不少车友买了以后就后悔。由于汽车的利润空间有限,入门车型为了吸引客户,往往会以一个低价出售,因此并没有足够的利润空间。


    这时车企会怎么做呢?减配或者是换一个词叫做“妥协”。安全配置妥协,舒适性妥协,动力性能妥协。买时觉得赚了大便宜,但是真正开上以后,座椅,用料,动力等方方面面都不顺心。这时再想起改装,往往达不到原厂车的效果,甚至花了钱还没有买到称心如意,这会更加糟心。

    这类车型还有一个安全性的问题,出现紧急刹车或者突发状况,可能修车的钱要比省下的钱更贵。“贪小便宜吃大亏”说得一点都没错!

    3,长时间未换代的绝版车

    当你看到一款车型长时间没有换代,而且官方并没有换代的计划,那么这款车将会大概率成为“绝版车”。这些车的价格可能会很诱人,因为相当于是库存车,为了快速处理,会在价格上妥协。由于是最后一批车型,车企并不会花费大量资金在其身上,汽车的品质值得商榷。

    此外,由于会推出全新一代的车型来取代,在配置,性能等方面会有大幅度的提升,这也意味着这些“绝版车”的保值率将会大幅跳水。新车也秒变“老古董”!这些车型由老旧平台生产,因此想要升级配置,全新零部件的适配也是一个很大的问题。自己的一位朋友就购买了一款日系的“绝版车”,如今想要加装L2辅助驾驶,硬件都不支持。

    4,售后服务差的品牌

    最后一个教训,买车一定要重视售后服务,不少车友抱着买车后就不联系的想法,但是实际使用过程中并非如此。不在4S店定期保养,遇到车子出现问题后,4S店是不予处理的。

    此外,售后服务投入不足,一旦出现问题,或者需要更换配件,4S店却无力维修。只能去找第三方维修,这时花费可能会大幅提升。因此买车不仅仅要重视品牌力,售后服务更是需要考虑的一个重要方面。

    买车对于家庭来说是一件大事,试错成本极高,即使在选择相对靠谱的燃油车时,依然有不少坑会踩。在选择燃油车时,盲目追求个性的代价太大,大厂出产的中配车型则是一个不错的选择。舒适性,性能,产品力均有一定的保障,而且拥有销量上的支持,一时半会并不会出现问题。大家觉得呢?

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