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    一汽奥迪A5L上海车展首发;新款红旗HQ9申报图曝光

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    一汽奥迪A5L(图片)上海车展首发

    一汽奥迪宣布国产A5L将于2025年上海车展正式亮相,预计7月上市。作为现款A4L的换代车型,该车基于全新PPC燃油平台打造,并同步引入进口A5家族全系车型(含S5性能版)。

    新车最大亮点在于智能化升级:搭载与国内头部供应商联合开发的智驾系统,虽未配备激光雷达,但可能采用华为纯视觉方案。得益于E3 1.2电子架构的底层支持,这款燃油车实现了电动车级别的智能网联能力,涵盖智驾、动力、娱乐三大核心系统。

    外观延续奥迪运动基因,标准三厢造型采用蜂窝中网+贯穿镀铬饰条设计,前后包围造型激进。数字灯光系统堪称亮点:前大灯支持8种编程光效,第二代OLED尾灯可实现车际通信,具备危险预警、事故提示等交互功能。新增极光紫专属车色强化个性表达。

    内饰参考海外版三屏布局(液晶仪表+中控屏+副驾屏),国产版将进行本土化升级。官方强调新车在保留物理按键实用性的同时,通过屏幕倾斜角度优化和UI设计提升科技氛围。动力参数尚未公布,但PPC平台预示着燃油效率与性能的平衡突破。

    随着A5L的推出,奥迪在燃油车智能化赛道迈出关键一步,其市场表现或将重新定义传统豪华轿车的智能标准。

    新款红旗HQ9申报信息曝光

    网上最新公示的新款红旗HQ9申报信息,揭示了这款国产豪华MPV的"空间革命"。在保持5222mm旗舰级车身与双拼色设计的基础上,第三排座椅创新性的前翻折叠结构,将行李厢纵向空间从615mm拓展至983mm,这一看似简单的机械调整,实则暗藏中国品牌对高端出行场景的深刻洞察。

    在新能源MPV扎堆比拼"冰箱彩电大沙发"的当下,红旗HQ9选择回归MPV最本质的空间命题。第三排座椅37%的延展增幅,不仅解决了7座MPV"坐满人装不下行李"的痛点,更通过物理结构的精妙设计,实现了商务接待与家庭出行的场景自由切换。这种"减法创新"恰恰印证了红旗对豪华MPV用户真实需求的精准把握——与其堆砌华而不实的配置,不如打造真正灵活可变的生活空间。

    不过,动力系统的"守成"策略也引发思考。沿用现款2.0T+8AT组合虽保证了180kW的稳定输出,但在混动技术已成高端MPV标配的2025年,缺乏电气化选项或成其征战市场的短板。尤其当腾势D9、极氪009等车型以"零焦虑续航"抢占市场时,红旗需要思考如何在保持品牌调性的同时,跟上新能源转型的步伐。

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