本田又一新车上市，搭载的新技术让驾驭挡车不再难

近日，本田全新Rebel 250 E-Clutch上市，该车继承了Rebel系列的硬派风格造型，拥有复古风格的设计，属于耐看的范畴，尤其它搭载E-Clutch技术，让驾驭挡车不再难。

本田Rebel250外观有一种“猛男”的即时感，浑身充满了力量，前脸配有复古圆形大灯，车身也是偏向圆润的设计，该车长宽高分别为2205mm*810mm*1090mm，轴距1490mm，座高690mm，既能保证了不俗的外观，还能保证了不同身高的人骑行的舒适度。

Rebel 250 E-Clutch搭载了一台249cc单缸水冷发动机，最大功率为19kW，最大扭矩22Nm，搭配11L的油箱，动力充沛，油箱够用，在日常城市中的通行而言，保证了说来就来的提速超车的快感，还能减少一部分的燃油焦虑。

其实Rebel 250 E-Clutch最大的亮点之一就是它搭载的E-Clutch技术，E-Clutch电子离合器提供了手动和自动两种操作模式，该技术能够自动调整离合器，简化换挡的繁琐操作，骑过挡车的朋友应该都深有体会，尤其上下班高峰期的时候，各种骑车电瓶车的复杂车况场景下，该技术能给车手多大的帮助。

随着本田Rebel 250 E-Clutch的上市，也能看出本田在燃油车领域的创新性，相信在不远的将来，经过市场的层层考验，更优秀的E-Clutch定会搭载在更多的车型上，好技术就需要普及，也更能让那些骑惯踏板车的车友最快体验到挡车的快乐，你说呢？