技术特性
- EA111:采用铸铁缸体,材质强度高,耐磨性好,能承受较大的热负荷和机械应力,适合追求发动机耐用性的用户。采用正时链条传动,使用寿命长,无需定期更换,减少了因正时皮带断裂可能导致的发动机严重损坏风险。

- EA211:全铝缸体设计,重量轻,有利于提升车辆的操控性能和燃油经济性,还具备更好的散热性能。应用了气缸关闭系统,在中低负荷时可关闭部分气缸,降低燃油消耗。

动力表现
- EA111:1.4TSI版本取消机械增压和分层燃烧后,最大功率96kW,最大扭矩220Nm。
- EA211:1.4TSI有低功率和高功率版本,低功率版最大功率96kW,最大扭矩225Nm;高功率版最大功率110kW,最大扭矩250Nm。
环保与油耗
- EA111:符合国V排放标准。

- EA211:达到欧V标准,在环保性能上更优。整体燃油经济性更好,实际油耗通常比EA111低。

维护成本
- EA111:正时链条无需频繁更换,但铸铁缸体较重,可能导致车辆整体能耗略高。
- EA211:正时皮带需定期更换,增加了一定的维护成本和时间成本。
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