今天到店一辆2013年的大众宝来(图片|配置|询价),客户反映的是仪表盘水温指示灯闪烁。
我们都知道大众车的蓄水壶里有一个液位传感器,当液位低于最下限的时候,就会造成水温指示灯闪烁。所以,我们把发动机的机舱盖打开,映入眼帘的是这辆车搭载着EA 111的发动机。它的液位低于了下限,所以,仪表才会提示水温不正常的。

EA111 1.6发动机

液位低下
我们看到此车行驶了15万多公里了,那么应该是有地方漏防冻液,才会造成防冻液缺少而造成的水温指示灯闪烁的。这辆车本身有一个通病就是漏防冻液,所以说我们重点来检查两处,一处是节温器,二处就是进气歧管下面的预加热系统的水管。

经过检查节温器不漏,是进气歧管下面的预加热水管漏的,那真是非常的严重,整个护板上都是防冻液的水迹。换这个东西,那是相当的麻烦,首先我们要把空气滤芯总成拆下来,拆它只需要用力往上抬就可以了。

接下来我们还需要拆掉它的油轨总成及喷油嘴,还有废气阀,节气门,这些拆掉完以后,才可以拆卸固定进气歧管的五颗M8的螺丝。

1,2,3都得拆
当我们把五颗固定螺丝拆掉以后,把进气歧管翻过来一点,就可以看到进气预热系统的水管了,紧接着把两边的小水管夹掉以后,就可以直接随着进气歧管下来了。

就它漏的
这个预热水管是胶木的,在受到长时间的高温工作以后,它就会渗漏。另外,随着一块下来的还有废气阀,它的软管也糟透了,一碰就断了。

这个工程量又增加了一点点费用,除了更换预热管以外,还需要更换这个废气阀。在这里我就想问一下大众设计师,这个预热管到底起了多大的作用?自我认为是一点作用都没有,而且还造成了这后期漏水用车的成本,不过给我们修理工创造了点收入。

把新的更换上以后,按倒序装上去就可以了,然后加入防冻液到蓄水壶的上限就可以了。好了,恢复如初,完美交车,收入400元。

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