悲哀！以后汽车圈，可能再也听不到真话了

国产新能源汽车的发展，还间接带动了“法治体系”的健全。

因为，从来没有什么时候，看到过这么多车企纷纷成立自己的“法务部”。

也没有见过，会有如此多的车企拿起法律武器来维护自己的“权益”。

也从来没有见过，会有如此多的车企起诉个人自媒体作者，并且索赔500万元的。所以说，“法治体系”的健全，各大车企功不可没，必须得给他们点个赞。

我们不可否认，某些自媒体作者确实存在故意抹黑、诋毁车企的情况。

但是，现在很多车企的做法证明，它们已经容不下任何“不好”的声音存在，哪怕这个声音是事实，哪怕这个声音本身就来自车主本人，都会被轻而易举扣上“故意抹黑”、“恶意诋毁”车企的帽子，轻则投诉下架，封号，重则起诉你进行索赔百万。

而且，很多车企，还打出了“举报有奖励，上限高达500万元”，专门奖励能够提供关于“黑媒体”和“黑公关”线索的人，这些线索包括但不限于黑公关操作的聊天记录、往来邮件、合同等等。

马克思曾经说过，当利润达到10%的时候，他们将蠢蠢欲动；

当利润达到50%的时候，他们将铤而走险；

当利润达到100%的时候，他们敢于践踏人间的一切法律；

当利润达到300%的时候，他们敢于冒绞刑的危险。

如此高的奖励，有没有可能直接导致有人来专门“下套”，然后，获取所谓的黑公关“证据”然后来向车企领赏呢？

作为一名名不见经传的小小汽车博主，为整个汽车圈的未来感到深深地忧虑，现在的整个汽车圈就像是明朝时候的“东西厂”，到处搜刮所谓的“抹黑诋毁车企证据”，然后，再向法院提取诉讼，再向全天下发布公告，“快来看，快来瞧，xxx因为故意抹黑诋毁我车企，已经被绳之以法，以后再有敢犯事者，同罪论处”。

与其说是车企在维权，倒不如说是在杀鸡儆猴，“杀一儆百”。

突然有一个大胆的想法。

找几个人，凑一些钱，搭一个“草台班子”，然后成立一个车企，宣布自己要造车，然后，对于质量把控不要太严格，亏钱卖出去，缺陷肯定会被发现。

然后，肯定会有人来发，有人来说。

我就去固定“证据”，然后起诉索赔500万元。

不靠卖车赚钱，我就靠索赔赚钱。

这一操作，也让整车车评圈都高度紧张，哪怕你有充足的证据，哪怕你说得都是事实，只要这些信息对车企不利，你就不可能发布出去，就算发出去也有可能被投诉、被限流、被下架、被起诉、被索赔500万……。

本公众号后台已经记不清收到过多少来自车企的“投诉”了，要求平台下架文章，当然，好在平台站在了公平公正的一边，这些莫须有的投诉基本上都没有被支持，全部被驳回，平台并没有因为自媒体作者处于弱势的一方，车企处于强势的一方就支持车企。

真心为这些自媒体平台点赞！

这两年，很多车企，仿佛都患上了“被迫害妄想症”一样，只要看到任何对自己不利的信息，它们就会立刻竖起鬃毛来显示自己的强大和警惕，从而吓退对方或准备战斗，轻则发布“辟谣公告”，重则直接起诉索赔。

仿佛，只要敢硬刚，就能证明自己的清白一样，就能够证明自己没有任何问题，更有甚者，直接将自己销量不好的原因归结于媒体人抹黑诋毁，不在自己产品上找原因，而是在互联网上找原因，这简直滑天下之大稽。

哪怕，最终证明自己产品确实存在问题，被打脸了也无所谓，反正主打一个脸皮厚。

而实际上，汽车发展了上百年历史，因为设计缺陷、制造工艺问题而造车的事故、召回事件不计其数，一辆车，零部件数以万计，有问题，有缺陷才是正常的。

随便列举几个比较严重的召回事件。

1、高田气囊召回事件，涉及全球超过5000万辆汽车，主要原因是气囊内的气体发生器因爆炸力度过大，导致碎片飞出伤及车内人员，当时已造成美国8位车主的死亡。

2、上汽通用前悬架召回事件，涉及332万辆汽车，主要原因是前悬架下控制臂衬套存在质量缺陷，可能导致车辆失控，存在安全隐患。

3、大众汽车因雨刷臂螺钉松动隐患召回370万辆车。

4、通用汽车因后悬架下摆臂固定螺丝松动隐患召回582万辆车。

5、高田公司因安全带卡扣隐患召回830万辆汽车。

宝马X3

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我想，正是有了这些设计缺陷的产品，有了车企的召回做法，才让整个汽车的设计、制造越来越安全，越来越完美。

但是，作为一个工业产品，不管车企到底有多用心去设计、制造，总是不可能做到尽善尽美，产品存在一些问题也非常正常。

如果，真的有车企敢宣传自己的产品100%完美，拍着胸脯说我的产品没有任何问题，请问消费者，对于这样的产品你敢买吗？

反正我肯定是不敢买的。

所以说，现在看来，合资车对于汽车媒体人的宽容程度，远高于自主车企，它们不会因为网上存在一些对自己不利的信息就启动公关来打压，举报，限制别人发声。

凯美瑞

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到目前为止，好像也没有任何一个合资车企，因为被个别人“抹黑诋毁”而倒闭的。

所以，作为一个强大，而又有实力的车企。

个人认为，是不会惧怕任何负面信息的，因为有一句说得好，“清者自清，浊者自浊。”，可不要小看网友的判断力与智商，他们可比车企所谓的公关部的那群人聪明多了，想忽悠网友，基本上不可能。

如果，一个车企将大量的钱投入公关，来限制自己负面信息的传播，投入可能都快赶上研发费了，那么，只能说这个车企非常地“心虚”，至于为什么会心虚，可能只有它自己最清楚了。

对此，你怎么看？

此文不针对任何车企，请勿对号入座。

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