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最新一批工信部新车备案信息已经对外公布了,有多款新车很可能在上半年一二季度发布,其中两款关注度颇高的巡航车型有了最新消息,一款是春风450CL-L单座版和250cc版本,另一款是无极CU525圆灯版,具体有何变化我们一起看看吧。

◆ 春风450CL-L单座版&250版本
春风450CL-C单座版的发布也是一种必然,有需求就会有市场,只不过此次单座版与早先米兰车展和北京车展亮相的单座版有所不同,从工信部发布最新申报图中能看出,单座版基本是在双座版基础上的一次官改,从座椅到挡泥板换成了更为Bobber的风格元素。

发动机账面参数与双座版保持一致,直列双缸水冷450cc排量,DOHC四气门结构设计,提供了40.8Ps的最大马力,最大功率30kW。区别在于整备质量从双座版的181kg下降至了177kg,侧面也算提升一些续航能力。

而另一款250CL-C与450版本相比,整体轮廓保持了家族化风格,说说不同之处。仪表位置大小发生了变化,大概率更换为了LCD液晶显示,手把镜也被正常后视镜取代,减震系统更换为了正置前叉+双后减震,车身框架变成了编织网结构,整备质量165kg。

更为重要的是动力系统的区别,从申报图以及有限的发动机数据,250CL-C搭载一台249cc单缸水冷四气门动力总成,从发动机型号上分析与目前在售的250车型是同一款发动机,单18.5kW的最大功率,很明显是针对巡航车型做了有针对性的调教。

◆ 无极CU525圆灯版
无极CU525圆灯版的变化相比在售版本并没有很多,首先便是换上了更为复古的圆灯辅以灯罩作为装饰,符合大众审美的同时也缺少了原有的个性,不过双版本同台销售,可以满足消费者的不同需求。其次发动机加装了一处装饰组件,将排气系统作了很好的掩饰。


另外便是更换了座椅风格并加装了后靠背,这一点说明无极看到了广大车友买车后的一些改装需求,很有可能圆灯版也会以目前26666元的价格销售,甚至更低一些。经过上面的一些细节调整,工信部备案车辆的整备质量增加了10kg达到188kg,动力参数保持不变。

◆ 总结一下
无极CU525圆灯版的价格悬念不会有太多惊喜,不过随着市场需求的变化以及持续的价格内卷,价格还是有下降的空间。而春风250CL-C更有悬念,从目前能看到的一些信息,保守估计会比450下调10000元,对此大家有何看法,欢迎评论区留言讨论。

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