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    简介:【七号公路】分享有趣,好玩的车圈资讯 | 言車MOTO

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    春风675SR-R三缸仿赛以限时优惠2000元、到手价不足4万元的策略切入市场,凭借硬核配置引发关注。该车搭载674cc直列三缸水冷发动机,采用DOHC四气门结构,最大功率70kW,最大扭矩70N·m/8250rpm,配合270°曲轴相位角设计,实现3.3秒破百的加速性能,滑动离合器有效驯服动力输出。 外观设计融合空气动力学理念,分裂式LED大灯与回旋镖日行灯带优化气流切割,隐藏式底置排气降低重心并减少风阻,定风翼设计强化高速稳定性。车身线条兼顾装饰性与功能性,从油箱延伸至尾部的棱线有效梳理乱流。5英寸曲面TFT仪表采用纯黑底白字设计,支持Motoplay投屏导航、胎压监测及OTA升级功能。 底盘配置突出轻量化与赛道化调校,铬钼钢编织车架与54kg引擎组合实现195kg整备质量,50:50配重提升操控稳定性。KYB 41mm倒置前叉支持18段预载阻尼可调,后悬架采用预载阻尼可调中置减震,兼顾运动与舒适性。制动系统配备西互辐射四活塞卡钳与300mm双碟盘,结合双通道ABS与可调TCS系统,确保连续重刹性能稳定。 该车型通过三缸动力、赛道化悬挂及电子辅助系统的组合,在4万级市场展现准公升级战力。尽管15L油箱设计影响续航表现,但其轻量化处理与赛道化调校显著提升了操控极限。产品以科技感与机械本真的平衡为卖点,或正在重新定义国产仿赛的性能标准,其市场接受度将取决于消费者对运动性能与安全冗余的综合考量。

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    限时2000元优惠,春风675SR-R三缸仿赛暴力美学,到手不足4万元‌图1限时2000元优惠,春风675SR-R三缸仿赛暴力美学,到手不足4万元‌图1
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    限时2000元优惠,春风675SR-R三缸仿赛暴力美学,到手不足4万元‌图3限时2000元优惠,春风675SR-R三缸仿赛暴力美学,到手不足4万元‌图3
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    61匹马力+TCS加持,钱江AK628硬核巡航24980元,让巡航党集体破防图161匹马力+TCS加持,钱江AK628硬核巡航24980元,让巡航党集体破防图1
    61匹马力+TCS加持,钱江AK628硬核巡航24980元,让巡航党集体破防图261匹马力+TCS加持,钱江AK628硬核巡航24980元,让巡航党集体破防图2
    61匹马力+TCS加持,钱江AK628硬核巡航24980元,让巡航党集体破防图361匹马力+TCS加持,钱江AK628硬核巡航24980元,让巡航党集体破防图3
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    前后踩挡不脏鞋,2025款春风450CL-C价格下调质感升级,售23980元视频1前后踩挡不脏鞋,2025款春风450CL-C价格下调质感升级,售23980元视频1
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    双通道ABS/TCS加持,QJMOTOR小飞侠MINI:复古小钢炮,售10999元图1双通道ABS/TCS加持,QJMOTOR小飞侠MINI:复古小钢炮,售10999元图1
    双通道ABS/TCS加持,QJMOTOR小飞侠MINI:复古小钢炮,售10999元图2双通道ABS/TCS加持,QJMOTOR小飞侠MINI:复古小钢炮,售10999元图2
    双通道ABS/TCS加持,QJMOTOR小飞侠MINI:复古小钢炮,售10999元图3双通道ABS/TCS加持,QJMOTOR小飞侠MINI:复古小钢炮,售10999元图3
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    DCT+六轴IMU电控,本田NT1100性能与舒适如何兼得,售价15.38万元图1DCT+六轴IMU电控,本田NT1100性能与舒适如何兼得,售价15.38万元图1
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    DCT+六轴IMU电控,本田NT1100性能与舒适如何兼得,售价15.38万元图3DCT+六轴IMU电控,本田NT1100性能与舒适如何兼得,售价15.38万元图3
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    轻量化设计+ 5.6秒破百,杰迪K333双缸仿赛博世三电控,19980元起图1轻量化设计+ 5.6秒破百,杰迪K333双缸仿赛博世三电控,19980元起图1
    轻量化设计+ 5.6秒破百,杰迪K333双缸仿赛博世三电控,19980元起图2轻量化设计+ 5.6秒破百,杰迪K333双缸仿赛博世三电控,19980元起图2
    轻量化设计+ 5.6秒破百,杰迪K333双缸仿赛博世三电控,19980元起图3轻量化设计+ 5.6秒破百,杰迪K333双缸仿赛博世三电控,19980元起图3
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    前后踩挡通勤不脏鞋,春风450CL-C价格下调质感升级,售价23980元图1前后踩挡通勤不脏鞋,春风450CL-C价格下调质感升级,售价23980元图1
    前后踩挡通勤不脏鞋,春风450CL-C价格下调质感升级,售价23980元图2前后踩挡通勤不脏鞋,春风450CL-C价格下调质感升级,售价23980元图2
    前后踩挡通勤不脏鞋,春风450CL-C价格下调质感升级,售价23980元图3前后踩挡通勤不脏鞋,春风450CL-C价格下调质感升级,售价23980元图3
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    ‌公升级油耗5.16L?本田CM1100双缸引擎+定速巡航,售12.28万元图1‌公升级油耗5.16L?本田CM1100双缸引擎+定速巡航,售12.28万元图1
    ‌公升级油耗5.16L?本田CM1100双缸引擎+定速巡航,售12.28万元图2‌公升级油耗5.16L?本田CM1100双缸引擎+定速巡航,售12.28万元图2
    ‌公升级油耗5.16L?本田CM1100双缸引擎+定速巡航,售12.28万元图3‌公升级油耗5.16L?本田CM1100双缸引擎+定速巡航,售12.28万元图3
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    ‌TFT投屏+30L座桶!五羊本田NWG150售16980元起,短途摩旅稳不稳图1‌TFT投屏+30L座桶!五羊本田NWG150售16980元起,短途摩旅稳不稳图1
    ‌TFT投屏+30L座桶!五羊本田NWG150售16980元起,短途摩旅稳不稳图2‌TFT投屏+30L座桶!五羊本田NWG150售16980元起,短途摩旅稳不稳图2
    ‌TFT投屏+30L座桶!五羊本田NWG150售16980元起,短途摩旅稳不稳图3‌TFT投屏+30L座桶!五羊本田NWG150售16980元起,短途摩旅稳不稳图3
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    ‌电控风挡+定速巡航,本田旗舰NSS750,12.68万元诚意还是溢价?图1‌电控风挡+定速巡航,本田旗舰NSS750,12.68万元诚意还是溢价?图1
    ‌电控风挡+定速巡航,本田旗舰NSS750,12.68万元诚意还是溢价?图2‌电控风挡+定速巡航,本田旗舰NSS750,12.68万元诚意还是溢价?图2
    ‌电控风挡+定速巡航,本田旗舰NSS750,12.68万元诚意还是溢价?图3‌电控风挡+定速巡航,本田旗舰NSS750,12.68万元诚意还是溢价?图3
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    14980元!2025款春风250CL-C英伦复古TCS+皮带传动,全新速感灰图114980元!2025款春风250CL-C英伦复古TCS+皮带传动,全新速感灰图1
    14980元!2025款春风250CL-C英伦复古TCS+皮带传动,全新速感灰图214980元!2025款春风250CL-C英伦复古TCS+皮带传动,全新速感灰图2
    14980元!2025款春风250CL-C英伦复古TCS+皮带传动,全新速感灰图314980元!2025款春风250CL-C英伦复古TCS+皮带传动,全新速感灰图3
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    V缸复古+6速AMT,钱江闪250AMT外观设计配置加码,售价19999元图1V缸复古+6速AMT,钱江闪250AMT外观设计配置加码,售价19999元图1
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    V缸复古+6速AMT,钱江闪250AMT外观设计配置加码,售价19999元图3V缸复古+6速AMT,钱江闪250AMT外观设计配置加码,售价19999元图3
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    调色大灯+双油门线,嘉陵嘉乐150复古踏板,7980元起玩出新花样图1调色大灯+双油门线,嘉陵嘉乐150复古踏板,7980元起玩出新花样图1
    调色大灯+双油门线,嘉陵嘉乐150复古踏板,7980元起玩出新花样图2调色大灯+双油门线,嘉陵嘉乐150复古踏板,7980元起玩出新花样图2
    调色大灯+双油门线,嘉陵嘉乐150复古踏板,7980元起玩出新花样图3调色大灯+双油门线,嘉陵嘉乐150复古踏板,7980元起玩出新花样图3
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    踏板内卷升级,2025款三阳Fiddle系列复古,配置拉满降价千元!‌图1踏板内卷升级,2025款三阳Fiddle系列复古,配置拉满降价千元!‌图1
    踏板内卷升级,2025款三阳Fiddle系列复古,配置拉满降价千元!‌图2踏板内卷升级,2025款三阳Fiddle系列复古,配置拉满降价千元!‌图2
    踏板内卷升级,2025款三阳Fiddle系列复古,配置拉满降价千元!‌图3踏板内卷升级,2025款三阳Fiddle系列复古,配置拉满降价千元!‌图3
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    ‌ KYB+博世电控,杰迪K333运动仿赛“性能玩具”,售价19980元起图1‌ KYB+博世电控,杰迪K333运动仿赛“性能玩具”,售价19980元起图1
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    ‌ KYB+博世电控,杰迪K333运动仿赛“性能玩具”,售价19980元起图3‌ KYB+博世电控,杰迪K333运动仿赛“性能玩具”,售价19980元起图3
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    27980元!高金雷神650(Thor650)深度解读:国产中排的诚意之作图127980元!高金雷神650(Thor650)深度解读:国产中排的诚意之作图1
    27980元!高金雷神650(Thor650)深度解读:国产中排的诚意之作图227980元!高金雷神650(Thor650)深度解读:国产中排的诚意之作图2
    27980元!高金雷神650(Thor650)深度解读:国产中排的诚意之作图327980元!高金雷神650(Thor650)深度解读:国产中排的诚意之作图3
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    15999元!QJMOTOR鸿250ADV配全地形胎+TCS防滑,兼顾灵巧与探索图115999元!QJMOTOR鸿250ADV配全地形胎+TCS防滑,兼顾灵巧与探索图1
    15999元!QJMOTOR鸿250ADV配全地形胎+TCS防滑,兼顾灵巧与探索图215999元!QJMOTOR鸿250ADV配全地形胎+TCS防滑,兼顾灵巧与探索图2
    15999元!QJMOTOR鸿250ADV配全地形胎+TCS防滑,兼顾灵巧与探索图315999元!QJMOTOR鸿250ADV配全地形胎+TCS防滑,兼顾灵巧与探索图3
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    2025款金吉拉500复古巡航车近日上市,作为五周年纪念版车型,其官方指导价26980元,配合3000元油卡补贴,实际到手价23980元。该车在国产复古巡航车市场一直备受关注,此次升级能否延续爆款神话,值得关注。 外观方面,金吉拉500推出远山青、冰川白两款新配色,水滴油箱搭配侧面肌肉线条,彰显V缸引擎力量感。独特的“猫牙”日行灯设计,让圆形LED大灯更具辨识度。1545mm轴距与下移的手把镜,营造出修长利落的身段。全车LED光源,搭配经典圆形TFT全彩液晶仪表,兼顾科技感与复古韵味。智能系统支持手机互联,可实时查看车辆数据,蓝牙解锁功能新增分享功能,提升用车便利性。 动力上,金吉拉500搭载V型双缸水冷发动机,实际排量476cc,最大马力53匹,动力调校侧重低转速域输出,城市骑行加速响应快,中高转速域动力衔接平顺。匹配智能电喷系统,降低油耗,六挡变速系统配滑动离合,换挡轻盈。皮带传动结构运行噪音低,维护周期长。 底盘采用摇篮式车架,前倾角加大提升直线稳定性,铝合金后摇臂保证弯道灵活性。705mm坐高对多数骑士友好,16L油箱容量满足日常代步和短途摩旅需求。减震系统采用倒置前叉与双枪液压后悬架,支持预载调节,侧重舒适性。刹车系统配备双通道ABS与TCS牵引力控制系统,提升骑行安全性。

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    2025款川崎Z900RS复古摩托车近日降价,标准版降至11.98万元,SE版降至12.98万元,进一步拉低进口四缸复古车门槛。 该车设计灵感源自经典车型Z1,水滴油箱、LED圆灯等细节复刻70年代风格,同时融入现代技术。SE版采用黑金配色,哑光黑车身搭配镀金轮毂和减震,高级感突出,此外还提供经典川崎复古绿配色。全车采用LED光源,圆形复古头灯配镀铬装饰,双圆机械指针搭配液晶仪表,兼顾经典与科技感。 动力上,Z900RS搭载948cc直列四缸水冷发动机,最大马力100.6匹,峰值扭矩95Nm,配合6速变速系统和滑动离合,换挡平顺。四缸声浪配合短消音器设计,排气声效辨识度高。底盘采用轻量化格子车架,整备质量215kg,推把轻快,铝合金后摇臂保证操控性和稳定性。800mm/810mm座高适合多数骑手,17升油箱中置布局,综合续航300km。 硬件方面,标准版减震系统采用41mm倒置前叉和水平多连杆后减震,支持预载调节;SE版则配备完全可调的Öhlins减震。刹车系统方面,标准版采用Nissin卡钳,SE版升级为双Brembo M4.32径向卡钳。全系标配ABS和TCS系统,提升安全性。 Z900RS以现代技术复刻经典,兼顾机械质感与主流配置,满足复古老炮对性能的追求。在国产车型崛起背景下,其通过降价策略,为消费者在经典设计、动力性能和售价之间提供了新的平衡点。

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    四缸声浪+可调悬架!川崎Z900RS降至11.98万,‌进口复古门槛再降图1四缸声浪+可调悬架!川崎Z900RS降至11.98万,‌进口复古门槛再降图1
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    03-21
    蓝牙解锁+五周年纪念版,金吉拉500智能复古巡航,到手价23980元图1蓝牙解锁+五周年纪念版,金吉拉500智能复古巡航,到手价23980元图1
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    蓝牙解锁+五周年纪念版,金吉拉500智能复古巡航,到手价23980元图3蓝牙解锁+五周年纪念版,金吉拉500智能复古巡航,到手价23980元图3
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    动力升级+轻量化设计,2025款赛科龙RT2降价升配,售价15988元起图1动力升级+轻量化设计,2025款赛科龙RT2降价升配,售价15988元起图1
    动力升级+轻量化设计,2025款赛科龙RT2降价升配,售价15988元起图2动力升级+轻量化设计,2025款赛科龙RT2降价升配,售价15988元起图2
    动力升级+轻量化设计,2025款赛科龙RT2降价升配,售价15988元起图3动力升级+轻量化设计,2025款赛科龙RT2降价升配,售价15988元起图3
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    降价6000元难提竞争力,三阳 Joymax Z Plus 300深度解析,售25980元图1降价6000元难提竞争力,三阳 Joymax Z Plus 300深度解析,售25980元图1
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    10999元起,隆鑫动力+冒险颜值,台荣 耀150GS跨界踏板低价入市图110999元起,隆鑫动力+冒险颜值,台荣 耀150GS跨界踏板低价入市图1
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    10999元起,隆鑫动力+冒险颜值,台荣 耀150GS跨界踏板低价入市图310999元起,隆鑫动力+冒险颜值,台荣 耀150GS跨界踏板低价入市图3
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    Core 4.0混动+复古美学,2025款大阳VRX150复古踏板,11980元起售图1Core 4.0混动+复古美学,2025款大阳VRX150复古踏板,11980元起售图1
    Core 4.0混动+复古美学,2025款大阳VRX150复古踏板,11980元起售图2Core 4.0混动+复古美学,2025款大阳VRX150复古踏板,11980元起售图2
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    全彩仪表+电控升级,25款赛科龙RT150智慧版价格上调,售13588元图1全彩仪表+电控升级,25款赛科龙RT150智慧版价格上调,售13588元图1
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    停更3年+降价重启,2025款大阳ADV350配置小幅升级,售价25980元图1停更3年+降价重启,2025款大阳ADV350配置小幅升级,售价25980元图1
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    V型四缸+ Marzocchi前叉,钱江闪600美巡降价了,35999元包牌落地图1V型四缸+ Marzocchi前叉,钱江闪600美巡降价了,35999元包牌落地图1
    V型四缸+ Marzocchi前叉,钱江闪600美巡降价了,35999元包牌落地图2V型四缸+ Marzocchi前叉,钱江闪600美巡降价了,35999元包牌落地图2
    V型四缸+ Marzocchi前叉,钱江闪600美巡降价了,35999元包牌落地图3V型四缸+ Marzocchi前叉,钱江闪600美巡降价了,35999元包牌落地图3
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    18688元配ABS+TCS+长轴距,力刻318 GT250:运动踏板“全能公式”图118688元配ABS+TCS+长轴距,力刻318 GT250:运动踏板“全能公式”图1
    18688元配ABS+TCS+长轴距,力刻318 GT250:运动踏板“全能公式”图218688元配ABS+TCS+长轴距,力刻318 GT250:运动踏板“全能公式”图2
    18688元配ABS+TCS+长轴距,力刻318 GT250:运动踏板“全能公式”图318688元配ABS+TCS+长轴距,力刻318 GT250:运动踏板“全能公式”图3
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    到手9170元!小肥鹅125 ABS+TCS共创绵绵白:城市通勤“告白神器”图1到手9170元!小肥鹅125 ABS+TCS共创绵绵白:城市通勤“告白神器”图1
    到手9170元!小肥鹅125 ABS+TCS共创绵绵白:城市通勤“告白神器”图2到手9170元!小肥鹅125 ABS+TCS共创绵绵白:城市通勤“告白神器”图2
    到手9170元!小肥鹅125 ABS+TCS共创绵绵白:城市通勤“告白神器”图3到手9170元!小肥鹅125 ABS+TCS共创绵绵白:城市通勤“告白神器”图3
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    张雪500RR四缸仿赛以27980元起售,引发机车圈热议。作为新晋品牌首款车型,其搭载470cc直列四缸引擎,最大功率62kW/13500rpm,最大扭矩46Nm/11500rpm,宣称零百加速3.4秒,极速235km/h,并配备弹射起步与弯道ABS系统,直接切入原由国产品牌主导的4万级市场。 外观设计上,500RR采用流线型车身,前脸配置冲压进气口与分层定风翼,LED大灯组造型锐利,尾灯以品牌首字母“Z”为灵感设计。提供闪光黑、珍珠白等四种基础配色,竞技感双R版画强化运动气质。全车灯光系统采用LED光源,5英寸TFT仪表支持多种骑行模式及智能功能。 动力引擎方面,该车型采用DOHC四气门结构,压缩比12.9:1,动力输出偏向高转速域,并针对赛道使用优化供油曲线。底盘硬件上,车身框架采用一体式钢制编织网结构,提供单双摇臂选择,整备质量168kg起。减震系统为渝安品牌可调倒置前叉与多段预载中置减震,刹车系统配备前后盘刹及双通道ABS,中高配车型增加转向阻尼器与弯道ABS。 张雪500RR以低价策略降低四缸仿赛门槛,其高转引擎、轻量化车体及丰富配置在价格维度具备竞争力。然而,高转特性可能不适合日常通勤,且激烈驾驶时油箱续航能力有限。对于追求性价比的年轻骑手而言,该车提供了四缸引擎体验机会;而注重长期稳定性的用户,则可能需观察首批车主反馈后再做决定。

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    书法美学+37.5L座桶!三阳SHEX 125行万元内通勤踏板,售价9980元图1书法美学+37.5L座桶!三阳SHEX 125行万元内通勤踏板,售价9980元图1
    书法美学+37.5L座桶!三阳SHEX 125行万元内通勤踏板,售价9980元图2书法美学+37.5L座桶!三阳SHEX 125行万元内通勤踏板,售价9980元图2
    书法美学+37.5L座桶!三阳SHEX 125行万元内通勤踏板,售价9980元图3书法美学+37.5L座桶!三阳SHEX 125行万元内通勤踏板,售价9980元图3
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    高转引擎+弹射起步,张雪500RR四缸性能仿赛低价入市,27980元起图1高转引擎+弹射起步,张雪500RR四缸性能仿赛低价入市,27980元起图1
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    53匹马力+AMT自动挡,钱江赛450系列MT/AMT双选,售价23999元起图153匹马力+AMT自动挡,钱江赛450系列MT/AMT双选,售价23999元起图1
    53匹马力+AMT自动挡,钱江赛450系列MT/AMT双选,售价23999元起图253匹马力+AMT自动挡,钱江赛450系列MT/AMT双选,售价23999元起图2
    53匹马力+AMT自动挡,钱江赛450系列MT/AMT双选,售价23999元起图353匹马力+AMT自动挡,钱江赛450系列MT/AMT双选,售价23999元起图3
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    固锁式车架+双平衡轴,三阳剑齿虎400的越野基因,4.7万贵在哪 ?图1固锁式车架+双平衡轴,三阳剑齿虎400的越野基因,4.7万贵在哪 ?图1
    固锁式车架+双平衡轴,三阳剑齿虎400的越野基因,4.7万贵在哪 ?图2固锁式车架+双平衡轴,三阳剑齿虎400的越野基因,4.7万贵在哪 ?图2
    固锁式车架+双平衡轴,三阳剑齿虎400的越野基因,4.7万贵在哪 ?图3固锁式车架+双平衡轴,三阳剑齿虎400的越野基因,4.7万贵在哪 ?图3
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    雄狮大灯+32L座桶,三阳JOYRIDE 300行者通勤平踏,到手价22980元图1雄狮大灯+32L座桶,三阳JOYRIDE 300行者通勤平踏,到手价22980元图1
    雄狮大灯+32L座桶,三阳JOYRIDE 300行者通勤平踏,到手价22980元图2雄狮大灯+32L座桶,三阳JOYRIDE 300行者通勤平踏,到手价22980元图2
    雄狮大灯+32L座桶,三阳JOYRIDE 300行者通勤平踏,到手价22980元图3雄狮大灯+32L座桶,三阳JOYRIDE 300行者通勤平踏,到手价22980元图3
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    直列双缸+新配色,2025款川崎Vulcan S小火神,69800元硬刚国产图1直列双缸+新配色,2025款川崎Vulcan S小火神,69800元硬刚国产图1
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    20999元享V缸+手自一体,钱江闪300AMT破局而出,选它还是选CVT?图120999元享V缸+手自一体,钱江闪300AMT破局而出,选它还是选CVT?图1
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    美式腔调+硬核性能‌,高金Thor650复古巡航即将发布,不超3万元图1美式腔调+硬核性能‌,高金Thor650复古巡航即将发布,不超3万元图1
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    细节优化+稳中求进,2025款无极CU525系列版本更新,26666元起售图1细节优化+稳中求进,2025款无极CU525系列版本更新,26666元起售图1
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    细节升级+公路越野两不误,无极DS525X新款来袭,售价不变31766元图1细节升级+公路越野两不误,无极DS525X新款来袭,售价不变31766元图1
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    新锐机车品牌派方将“星环灯语”与“智能物联”融入125cc踏板,推出小星星125,定价6588元。这款车型以负压烤漆工艺、全车LED灯组、车机互联系统三大配置,直击入门市场。 外观方面,小星星125采用星尘灰车漆,负压喷涂工艺耐用性强。前脸圆形大灯搭配环形日行灯带,增强视觉冲击力。独特的“星环”灯语系统,夜晚形成“移动光轨”,提升安全性与科技感。全车LED灯光系统,尾灯辨识度高。 动力方面,搭载单缸四冲程风冷发动机,排量124cc,最大马力9.2匹,动力输出平顺,加速响应灵敏,适合城市通勤。CVT无级变速自动挡,皮带传动提高效率。经济油耗2.1L/100km,最高车速≥90km/h,满足日常出行需求。 底盘硬件方面,车身框架轻量化设计,低重心骑行稳定。整备质量95kg,座高740mm,适配不同身高骑手。加厚加宽坐垫,舒适性好。开放式手套箱、大面积防滑脚踏满足储物需求。减震系统正置前叉设计,后减震为单边液压弹簧减震,调校适中。刹车系统前盘后鼓,调校合理,提供稳定制动效果。 派方小星星125以科技配置和设计美学在入门市场展现竞争力,瞄准年轻用户对科技感的追求。然而,4.5L油箱容量和风冷动力可能限制其长途出行适用性。相近预算下,您更倾向于燃油车型的智能配置与设计,还是电动车型的续航与动力?欢迎讨论。

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    星环灯语+智能物联,派方小星星125科技思维复古踏板,仅售6588元图1星环灯语+智能物联,派方小星星125科技思维复古踏板,仅售6588元图1
    星环灯语+智能物联,派方小星星125科技思维复古踏板,仅售6588元图2星环灯语+智能物联,派方小星星125科技思维复古踏板,仅售6588元图2
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    全彩仪表+可关TCS, MBP凯威Feelink S150,万元级运动踏板再进化图1全彩仪表+可关TCS, MBP凯威Feelink S150,万元级运动踏板再进化图1
    全彩仪表+可关TCS, MBP凯威Feelink S150,万元级运动踏板再进化图2全彩仪表+可关TCS, MBP凯威Feelink S150,万元级运动踏板再进化图2
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    可调KYB+Brembo卡钳,贝纳利TRK702澎湃版公路款,售价40800元图1可调KYB+Brembo卡钳,贝纳利TRK702澎湃版公路款,售价40800元图1
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    可调减震+可关闭ABS,入门级拉力MBP Finder T250X,售价13980元起图1可调减震+可关闭ABS,入门级拉力MBP Finder T250X,售价13980元起图1
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    万元级价格,CVT自动挡+越野配置,军刀150能否跨界征服硬核玩家图1万元级价格,CVT自动挡+越野配置,军刀150能否跨界征服硬核玩家图1
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    量子几何设计+20L边箱,派方星舰Z实用主义低价入市,售价19988元图1量子几何设计+20L边箱,派方星舰Z实用主义低价入市,售价19988元图1
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    NS150GX对决豪爵UHR150!新大洲本田1.5万起售,配置更强胜算几何图1NS150GX对决豪爵UHR150!新大洲本田1.5万起售,配置更强胜算几何图1
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    NS150GX对决豪爵UHR150!新大洲本田1.5万起售,配置更强胜算几何图3NS150GX对决豪爵UHR150!新大洲本田1.5万起售,配置更强胜算几何图3
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    价格下调+配置稳中有升,2025款春风450SR迭代升级,到手24980元图1价格下调+配置稳中有升,2025款春风450SR迭代升级,到手24980元图1
    价格下调+配置稳中有升,2025款春风450SR迭代升级,到手24980元图2价格下调+配置稳中有升,2025款春风450SR迭代升级,到手24980元图2
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    KYB减震+可调TCS,春风675NK三缸街车配置拉满,售价35980元图1KYB减震+可调TCS,春风675NK三缸街车配置拉满,售价35980元图1
    KYB减震+可调TCS,春风675NK三缸街车配置拉满,售价35980元图2KYB减震+可调TCS,春风675NK三缸街车配置拉满,售价35980元图2
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    智能互联+普通风挡, 25款天鹰TX250E新外观配置微调,售价15980元图1智能互联+普通风挡, 25款天鹰TX250E新外观配置微调,售价15980元图1
    智能互联+普通风挡, 25款天鹰TX250E新外观配置微调,售价15980元图2智能互联+普通风挡, 25款天鹰TX250E新外观配置微调,售价15980元图2
    智能互联+普通风挡, 25款天鹰TX250E新外观配置微调,售价15980元图3智能互联+普通风挡, 25款天鹰TX250E新外观配置微调,售价15980元图3
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