新车 | 纯电MPV/上汽大众引入，大众ID. Buzz将于广州车展亮相

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 2023广州车展] 日前，我们从上汽大众官方获悉，大众ID. Buzz将于2023广州车展亮相，并将由上汽大众引入国内市场。大众ID. Buzz基于大众MEB平台打造，定位于纯电MPV，并提供有标轴版和长轴版车型。据悉，大众ID. Buzz前期将通过进口身份引入，未来或将进行国产。

ID.Buzz(海外)

最低售价：暂无报价

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大众ID. Buzz

左：ID. Buzz客运版，右：ID. Buzz Cargo货运版

大众ID.Buzz LWB版

早在2017北美车展上，大众已经发布了ID. Buzz概念版。而量产版在2022年推出，提供ID. Buzz（客运版）和和ID. Buzz Cargo（货运版），外观基本延续概念车风格，并且复古的造型也能看到经典大众T1的设计元素。与传统MPV较长的前部机舱不同，大众ID. Buzz前部机舱较短，这也使得车内空间进一步提升。值得注意的是，大众ID.Buzz LWB版（长轴版）今年已经发布，相比标轴版车型，轴距增加250毫米。

大众ID. Buzz前脸具有类似大众T1的V字形元素，前灯组之间使用LED灯带连接。同时，采用侧滑门设计。据悉，大众ID. Buzz风阻系数为0.285。

车身尺寸部分，大众ID. Buzz长宽高分别为4712/1985/1937毫米，轴距为2988毫米；大众ID.Buzz LWB版造型保持不变，不过轴距增加了250毫米。

大众ID. Buzz内饰造型延续了大众ID.家族风格，采用悬浮式液晶仪表盘和多媒体显示屏。此外，大众ID. Buzz采用双排5座布局；大众ID.Buzz LWB版在轴距加长之后，增加了第三排座椅，并提供6座、7座车型可选。

动力方面，ID. Buzz搭载后置电机，电机功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。同时，匹配容量82千瓦时的电池组，不过续航里程目前官方暂未公布。此外，大众ID.Buzz LWB版同样搭载后置电机，最大功率210千瓦，峰值扭矩560牛·米，提供容量为82千瓦时和91千瓦时两种电池容量可选，续航里程同样没有公布。据悉，ID. Buzz还将推出GTX四驱版车型，预计2024年发布。

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早在2022年9月，大众ID. Buzz已经在国内首发，此次广州车展大众ID. Buzz将再次亮相。目前上汽大众并未公布引入国内的ID. Buzz是标轴版还是长轴版，不过大众ID. Buzz在德国售价为64581.30欧元起（含税），约合人民币50万元起。如果前期大众ID. Buzz以进口身份引入国内，您觉得售价多少合适呢？欢迎评论区后留言。