路特斯Type 133 电动轿车将于今年年底首次亮相,这是该品牌的第一款电动轿车,将对标保时捷Taycan,今天说说关于这款车,我们所知道的一切。

路特斯Type 133尚未正式命名,采用与Eletre相同的架构,并拥有大部分相同的参数,目前内部的名称是 Lotus Type 133。但该公司可能会效仿Eletra、Emira和 Evija (以及 Esprit 、 Elise 、 Eclat 、 Elan 和 Europa ),采用“E”命名法。目前还没有确认这款轿车的“E”名称到底是什么,但之前该公司申请了诸如 Envya和 Etude 之类的商标,有可能采用其中之一作为名称,比如Etude。

外媒称还有一种名称选择是Cortina,它以 20 世纪 60 年代初的福特 Cortina Lotus 命名,如上图所示。外媒建议路特斯可以完全放弃“E”命名法,转而使用复古命名法,但我们不太确定该公司会这样做。
它会是什么样子?


之前有许多路特斯Type 133谍照曝光和视频显示该轿车正在接受测试,从伪装照片上我们可以看到,Type 133 将采用相对时尚的四门设计。当然,它不会像保时捷 Taycan或奥迪 E-Tron GT那样低矮,而是更像特斯拉Model S那样的运动车身。

在其他方面,路特斯Type 133电动轿车与较大的 Eletre 共享设计元素,最引人注目的是其超薄分体式前大灯装置和后尾灯条。但到目前为止,我们所见过的几乎所有原型车上的多辐条雪花状车轮都是这款轿车所独有的,尽管它们确实与 Emira 的车轮有一些相似之处。Type 133还将拥有许多空气动力力特征,例如后轮扩散器和坚实的前挡泥板,以减少风阻。
它有什么样的配置?
Emira 跑车是该品牌最后一款汽油车,Lotus Type 133 轿车将是纯电动的,也是继 Evija 超级跑车和 Eletre SUV 之后的第三款 Lotus电动汽车。它将使用与 Eletre 相同的电动高级架构 (EPA),很可能配备 112.0 千瓦时电池组,续航里程可达 400 英里(644公里),在20分钟内快速充电10- 80%(充电功率为420千瓦时)。

Type 133顶级性能版本的输出功率超过 900 马力,这将使它能够与保时捷 Taycan Turbo S 和特斯拉Model S Plaid 等其他强大的电动汽车相媲美。
Type 133 轿车还将采用花哨的悬架技术(再次模仿 Eletre),使其成为更具活力的运动跑车。这将包括空气悬架、后轮转向、主动侧倾控制和主动空气动力学,商务副总裁迈克约翰斯通表示整体性能将与 Taycan 相当。
我们什么时候能看到它?
Lotus 已确认这款四门车型将于今年年底前发布,并可能在 2024 年夏季的某个时间上市销售。

它要花多少钱?
Type 133 应该比更大的 Eletre 更便宜,后者在美国的起价约为 115,000 美元。预计基本建议零售价略低于 90,000 美元,而竞争对手保时捷Taycan Turbo高端版本的价格接近 150,000 美元。作为参考,2023款保时捷Taycan Turbo的售价为 162,450 美元,Taycan Turbo S 的售价为 196,550 美元。#头号新车#
新车迷编辑,喜欢本文请点赞、转发、关注新车迷,谢谢!
评论·0