![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
众所周知，汽车安全是消费者最关心的，同时也是最难评定的一环。
近日，中保研发布了最新一批测评结果，测评的车型共有14款，分别为：大众 ID.6 CROZZ、玛斯丹 Mach-E、蔚来 ET5、东风日产轩逸、零跑 C11、大众凌渡 L、福特蒙迪欧、理想 L8、极氪 001、奥迪 A4L、比亚迪护卫舰 07、别克世纪、荣威 RX5、北京魔方。
此次，中保研测试项目主要分为四个大项：
耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全。
测试成绩也划分为4个等级：绿色G（优秀）、黄色A（良好）、橙色M（一般）和红色P（较差）。
其中，大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、大众凌渡L、极氪001等车型，不管是车内成员安全、车外行人安全、车辆辅助安全，还是耐撞性与维修经济性都取得比较不错的成绩，在本轮14款车型中的表现算得上“第一梯队”的水平。
大众ID.6 CROZZ
蔚来ET5
大众凌渡L
极氪001
至于，玛斯丹Mach-E、荣威RX5奥迪A4L(图片|配置|询价)以及日产轩逸、理想L8等车型，在“耐撞性与维修经济性”丢失部分分数，整体表现算得上属于第二梯队。
玛斯丹Mach-E
日产轩逸
理想L8
奥迪A4L
荣威RX5
另外，福特蒙迪欧、护卫舰07在“耐撞性与维修经济性”获得较差（P）的成绩，其他表现还比较不错。
福特蒙迪欧
护卫舰07
至于零跑C11在车内成员安全指数获得优秀（G），车外行人安全指数和车辆辅助安全指数获得良好（A）。
别克世纪在前端15km/h低速碰撞测试中，机舱盖溃缩严重，而且车内气囊爆出，造成后期维修成本大大提高。
至于北京魔方是14款车型中唯一一款，在车内成员安全方面，没有获得优秀成绩的车型。
具体来看，在驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中，北京魔方A柱较为完整，并没有出现明显弯折的现象，不过车内气囊对于车内人员的保护不算特别到位，造车一定程度的受伤。
写到最后：
随着消费者对车辆安全的重视度越来越高，作为国内第三方车辆评测机构之一的“C-IASI”测试成绩也备受关注。
通过以上14款车型的测试成绩，不难发现车企们对于车身的强度尤其是A柱部分都普遍下足了功夫，整体安全性得到了保证。
当然，也有部分车型表现不算特别理想，希望这些车企们尽快完善自己的不足，多造好车。
今日话题：你的爱车上榜了吗？表现如何？欢迎在评论区留言。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0