在前排座椅调整至最低配车型之外,其余车型都采用了织物材质,前中央扶手箱的造型非常简洁,后排空间表现中规中矩,中间地台隆起较低,整体的乘坐体验还是非常不错的。而空调出风口位置则采用了隐藏式设计,并且在下方配备了储物槽,同时还有车内PM2.5过滤装置,在行驶中也不会觉得很累。在车内空间方面,新款 奥迪A6L PHEV-tron 40 TFSI Quattro e e 与 eDrive 车型相比,其整体风格与现款保持一致,主要变化在于其中,后排空间表现不错,但后排地板的凸起幅度不大,而后排乘客仍然会受到更好的空间优化。
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