比冠道更实用，2022款本田Passport全面揭晓，起价合人民币仅24万

重新设计的2022款本田Passport(图片)全面揭晓，新车分为越野版和基础版，前脸造型就像 Ridgeline 皮卡一样，内饰和动力总成几乎无变化，海外起价37870美元（不含1225美元的运费和税费），折合人民币24万元，将于今年冬天上市。

亮点：

1、标配i-VTM4扭矩矢量控制的四驱系统

2、3.5升V6引擎和9AT变速箱，最大284匹马力和355牛米的最大扭矩

3、离地间隙206mm

其实早在今年9月，美国本田就发布了改款的本田Passport，美国是该车型的主要市场。随后本田官方还展示了一款TrailSport“越野”版新车型。现在所有配置都已经解密，价格同时公布。下表显示了 2022款本田Passport产品系列的完整定价。

回想一下，重新命名为Passport的这款本田中型SUV自2018年开始上市，实际上，它是本田Pilot（三排座椅）的缩短版本。然而，这款五座SUV的销量明显不如它的哥哥，从2021年1月到2021年11月，Passport在全美销售量为48,524台 (+ 38%)，而同期的本田Pilot，它的销量高达131,776台 (+ 19%)。

本田Passport小改款为这款SUV带来了新的前保险杠、雾灯、前挡泥板和引擎盖——所有这些新的设计元素都来自本田Ridgeline皮卡，这也是为什么前面说它的前脸像Ridgeline皮卡车。后保险杠也被更换，外露的圆形排气管更大。

至于Passport TrailSport越野版——进气格栅中的网眼和保险杠采用银色保护垫，这款越野版的轮距加宽了 10 毫米，此外该车型还配备了特殊的18英寸车轮和245 / 60R18轮胎。

2019款Passport内饰

内饰部分，TrailSport版的座椅、方向盘和门板上都采用了橙色对比色缝线。头枕上还有橙色TrailSport字样，以便与普通版区别开来。

EX-L车型标配 8.0 英寸信息娱乐显示屏、无线智能手机充电、电动天窗、加热前排座椅、前后停车传感器和远程发动机启动。内饰采用高对比度缝线的皮革内饰、电动天窗和带遥控开启的电动后备箱。

Passport Elite车型是顶配车型。它配备了前排座椅加热和通风和方向盘加热。

Pilot

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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Passport Elite车型

Passport所有车型都配备了本田 Sensing 安全技术套件。它包括带前方碰撞警告的碰撞缓解制动、车道保持辅助、带车道偏离警告的道路偏离缓解、自适应巡航控制、后座提醒和后座安全带提醒。

Pilot

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2022款本田Passport的动力总成无变化，均配备3.5升V6发动机，最大功率为280 马力（209 千瓦）和 262 磅英尺（355 牛米）的扭矩，传动系统匹配九速自动变速箱。配备前轮驱动和带有i-VTM4扭矩矢量控制的四轮驱动。Passports两驱版的离地间隙为 190 毫米，四轮驱动车型的离地间隙为206 毫米。

本田Passport拉力赛版

2022款本田Passport售价范围在37,870 - 45,430 美元（不含运费和税费），按当前汇率计算，约合24万 - 29万元。这价格比国产2.0T版本田冠道（27.98万-33.28万元）便宜。个人觉得外观也比冠道要硬朗，冠道显得太臃肿了，不太协调。而且本田Passport的越野性能明显更好一些。可惜这款SUV不在国内提供，大家了解一下就好。

资料来源：本田

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