最多能拉5000L，最多能坐9个人，五菱征程这是要跟货车抢生意吗？

说真的，五菱真是不鸣则已、一鸣惊人，去年推出的宏光MINIEV如此，现如今推出的五菱征程(图片|配置|询价)也是如此。

10万以下的商务车，例如像菱智PLUS这样的车，虽然它也能兼顾一定的商用，但却不够纯粹。而五菱征程就有些不同了，既有两座封窗版、营运版，又有普通家用版，相当于选择更丰富。五菱征程的勇气值得佩服，但它的实力同样不容忽视。

据我所知，五菱征程两座封窗版整车的容积就在5立方米以上，基本上是跟台小货车差不多，拉货啥的都能满足需求。而它的营运版和家用车型，座椅布局最多还能来到9座，带三孩或者是干客运，这都很有优势。

而且很关键的是，五菱征程的三种类型车款，都使用了隐藏式双侧滑门设计，如果是拉货或者客运，上下货物和乘客就都比较方便了。而如果是家用的话，日常家用也有更好的实用性，算得上是一举多得。

如此多的优势下，7.58-9.08万的价格是比较有竞争力了，你们觉得呢？