混动注册网约车的结局，你想到了吗？

注册了网约车的混动车，维修退换谁来负责？

近年来，为减轻网约车成本压力和适应政策，混动车广受司机的欢迎。但和纯电车一样，混动车的电池组一旦出现问题，后续质保也难以得到保障，尤其是注册了网约车的车辆。
近日，杭州一位网约车司机在某汽车租售平台买了一辆混动新车，哪想到提车当天开回家路上，车辆就出现故障无法行驶了。
司机本以为动力蓄电池出现问题，车辆可以得到退换，却遭遇了销售方和厂家的互相推诿，而向市场监督局投诉，却得知这并不归他们管。
该网约车司机为此心力交瘁，十分迷茫：难道买的新车注册了网约车，就得不到法律的保护了吗？

确实，根据2012年发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条的规定：“在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；”

也就是说，营运的网约车在现行政策内，无法享受三包。同时，动力蓄电池等部件也未纳入免费更换的汽车零部件范畴。

而将于明年1月1日起施行的新规《家用汽车产品维修更换退货责任规定》，删去了上面这一条款，同时政策也涵盖到了混动车、纯电车。

如此一来，杭州这位司机才陷入了维权困境。

在此，小编也提醒车友们，买新车时一定要多了解各厂家的三包政策，尤其是打算用于跑网约车的车辆，如果没有厂家作保，一旦电池组等部件出现问题，吃大亏的只能是司机。