李书福正式吞并力帆，吉利的一步登天好棋

提起最喜欢“买买买”的汽车圈大佬，莫过于李书福，无论海内外都频频出手。时下李书福正式吞并力帆的新闻刷屏，吉利版图再下一城，李书福走出一步登天好棋。

1、最喜欢“买买买”大佬？

23年间，吉利如何从偏安一隅到自主一哥的？买买买，是吉利发展壮大的法宝之一。事实上，低位接盘和资源整合正是李书福的拿手好戏。2010年他花费18亿美元，收购了沃尔沃，从此吉利进入了发展快车道；2017年并购马来西亚宝腾和英国路斯特；2018年豪掷90亿美元，成为戴姆勒第一大股东；在国内，李书福也不甘寂寞，托管猎豹汽车，入主华菱星马，不愧是名副其实的“接盘侠”，堪称最喜欢“买买买”的汽车圈大佬。

2、李书福正式吞并力帆？

存量市场大环境下，优胜劣汰加剧，遭遇困境的车企越来越多，而吉利无一例外都成为接盘的“绯闻对象”。拥有近20年历史的力帆汽车，坐落于车都重庆，2010成功登陆A股，创始人尹明善一举成为重庆首富。但是很快力帆就走上下坡路，销量跌跌不休，新能源业务遭遇痛击，负债率高企，最后资不抵债，只能寻求外部接盘力量，吉利自然也就成为最有可能的接盘侠。虽然之前吉利官方一再否认，但是如今实锤了，吉利正式接盘力帆。

力帆汽车最近发布了公告，吉利入主力帆取得了实质性的进展。重组方案显示，力帆将以现有12.8亿股流通股为基数，按每10股转增25股的比例实施资本公积转增股本，共计转增32.1亿股。其中13.5亿股，由吉利和重庆市地方政府平台组成的满江红基金，出资30亿元获得；还有9亿股，引入产业投资人吉利集团，作为力帆重整的实施主体；剩下的9.6亿股，由力帆债权人获得，抵偿债务。由此，李书福正式将力帆纳入旗下。

3、吉利的一步登天好棋？

力帆的重组方案表明，此次力帆的重整获得了重庆市地方政府的大力支持和深度介入，而实施重整的主体人就是吉利集团。对于力帆来说，过去一年过得生不如死，而今终于迎来最为靠谱的接盘侠，有了国内最强民营企业自主一哥作为靠山，力帆得以善终，创始人尹明善也保住了名声和晚节，能够体面的退场。事实上，最大的赢家还是李书福，吉利吞并力帆，是一步登天好棋。

首先，李书福会将优质的换电业务资产注入力帆，吉利版图再下一城。力帆重组方案中直接说明，力帆未来会择机把中高端智能网联换电业务注入，将力帆打造成为力帆集团换电车型的制造唯一的上市平台。李书福目前押注国家政策支持下的新风口——新能源换电业务，并将重心放在重庆，力帆的上市壳资源和旗下的移峰能源，正好是吉利眼中的“肥肉”。未来，吉利旗下将多出一个上市公司，并成为新能源换电领域龙头。

其次，在重庆市地方政府的支持下，吉利并不需要付出太大代价，就可以得到力帆的诸多资源。拿下力帆，吉利可以获得它的鸳鸯工厂，地块净用地面积约740亩，媒体估算仅仅其土地价值就超100亿；吉利可以获得力帆在重庆地区深耕几十年，积累下来的汽车行业资源和人脉；有了力帆，意味着吉利在重庆这个西南地区市场桥头堡占据一席之地，进可攻退可守。此外，吉利还将获得力帆的金融支付牌照、摩托车业务等优质资产。总之，吉利拿下力帆，李书福稳赚不赔，这是一步登天好棋。