imaked的喜欢_懂车帝

宇智波坤太美

v23性能展示，价格这么良心多支持哦

宇智波坤太美视频1

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2024-12-17

现赞同学

贴牌车是这样的，牛逼的时候华为NB，出事的时候找不到人

2024-09-12

BirdZ3

2698的MAX不带0重力

希望可以吧

2024-09-23

腾腾1984

起亚K2车主·车龄10年

那么大个屁股，不好看

2024-09-20

Rockywang6

宝马4系车主·车龄2年

智界R7于9月10日开启小订，预售价格为26.8万元起，并且2000元订金可抵5000元购车尾款。

2024-09-18

自由的生活家cRJ

智界S7车主·车龄半年

智界S7的AEB设计方案合理吗？

#智界S7提车作业刚提的智界S7新车才几天，临牌。6月26日早上8点11分堵车高峰，车速约60左右，遇前面3车追尾，本人主动踩刹车减速，在深踩刹车85%时且与前车还有近2米时，AEB还介入刹死（后台调出的数据），致后车严重追尾，双气囊全部弹出，可能车报废。我已给鸿蒙智行客服和华为总部客服反映了情况，可到目前为止，还没有得到回复。一一都有聊天记录及电话录音。对售后非常不满意。

智界S7的AEB设计方案合理吗？图1

智界S7的AEB设计方案合理吗？图1

智界S7的AEB设计方案合理吗？图2

智界S7的AEB设计方案合理吗？图2

智界S7的AEB设计方案合理吗？图3

智界S7的AEB设计方案合理吗？图3

智界S7的AEB设计方案合理吗？图4

智界S7的AEB设计方案合理吗？图4

智界S7的AEB设计方案合理吗？图5

智界S7的AEB设计方案合理吗？图5

智界S7的AEB设计方案合理吗？图6

智界S7的AEB设计方案合理吗？图6

2024-06-27

万国牌乌贼

奔驰GL级车主·车龄12年

不要只看车长不看轴距就说车短。

这车接近角43° 离去角41°恐怖如斯！几乎跟前后保险杠齐平了。而且轴距2730跟坦克300相当。同时因为电车没有变速箱图中画圈位置很窄。导致轴距没有浪费。也是这车实际使用跟坦克300一个水准！比坦克300短是因为没了车头车尾了！所以看车不要只看车长还要看轴距！这车唯一就是没增程！而且这车挂全尺寸轮胎也是4米5左右级别的车！所以稍微想想这车只是看着短，实际乘坐空间并不小！不过后备箱的确很小，因为后排座椅考虑进出都是固定在后轮位置靠前一点，所以后车厢都是要看后离去角，这车后离去角太大了，就压缩了后备箱。这种短前后悬设计无论车加长多少，只能体现在轴距上，也就是乘坐空间上，无法增加后备箱。除非减小后悬离去角。加长尾部，类似图三一样。但是这样不就违背了短前后悬设计美学了？总之来说想要短前后悬车不要考虑后备箱大小，结构就导致不可能实现，除非双门版本！正常家用还是考虑suv不要考虑这种结构的车。就像坦克300 bj40设计不协调都是为了家用做取舍的，不然就会像烈马2.9米轴距车实际才4.5米长。后备箱也小。而且真要加长到2米9轴距20w起你又要叫为啥不买带大梁后整体桥的坦克300。你真是啥都想要你不想掏钱！30w的烈马适合你！你买不！2950大轴距含备胎4800绝对符合你！你又叫内饰拉跨！你买大g可以吧！10w块钱的钱给你20w的体验不现实的。车企不是傻！当然作为消费者肯定愿意，但是也不切实际啊！这车目前槽点还是有点，没有办法外挂全尺寸备胎，没有增程，没有尖叫扶手。总之没上市会有变化的！反正这车年轻用绝对合适！一家人用还是考虑一下！别被外观迷眼！优先考虑大suv或者mpv。

不要只看车长不看轴距就说车短。图1

不要只看车长不看轴距就说车短。图1

不要只看车长不看轴距就说车短。图2

不要只看车长不看轴距就说车短。图2

不要只看车长不看轴距就说车短。图3

不要只看车长不看轴距就说车短。图3

2024-04-08

选择困难症订车咯

720max版本优惠

一说优惠7个8个就说“现在都10个了”“贵了，到处都9-10个了”，一问在哪给个渠道就消失了所以他们说的真假？我觉得应该是假的，但是就是想不明白他们这样到处去说有啥好处

720max版本优惠图1

720max版本优惠图1

2024-06-04

勇往直前的奶酪1e1

即将上市到底是多久？

一直显示即将上市都多久了？其他车上市还有个时间。旅行者CDM。1月底还2月底？再等半年？还是捷途自己也不清楚啥时候上市。不喜欢猛龙外形。想等旅行者，又感觉遥遥无期看不到希望。官方能不能有个准确时间？不要觉得说出来怕时间长让人失望。是你都不说才更让人窝火. 不要拖拖拉拉的。能不能先报个预售价格。让人有动力等下去。提车慢没关系，我想好多人都想知道，值不值得等下去？

即将上市到底是多久？图1

即将上市到底是多久？图1

2024-01-09

泥巴地里开飞机

奔驰GLB车主·车龄1年

旅行者韭菜价不如奇瑞探索06有诚意

探索06，定金1000抵10000，置换补贴10000，免息优惠置换同时享受。这是他现在的价格。也就是说139999的顶配4驱落地13万搞定。旅行者首先要肯定他是一款好车，但业内普遍认为定价和猛龙一样严重过高。旅行者和猛龙各有优点，相对来说猛龙动力更好，旅行者更精致一些。旅行者现在除了官方优惠没有优惠，很多捷途店还在瞎搞，有2000账号费，有2000金融管理费，1500Gps费。导致原有的厂家优惠被压缩。179999万的车上路最少要19.5万左右【无置换】。 184999的车上路最少要20万左右的样子。这个价位太高了！20万可以买到很多昂科威plus四驱，昂科旗，途观4驱，crv四驱，加点钱可以上新汉兰达了，开拓者也可以，锐界也是差不多点。比06贵了6.5~7万！06用的1.6发动机成本比旅行者低5000-7000元【依据奇瑞的定价梯队所得】28000的扭转刚度比旅行者少了3000而已。同样的都是4驱。旅行者稍好，装配价格就算差5000。车身和内饰方面旅行者更大，多算1万【实际完全用不了】其实只要成本也就多了2万到2.5万左右。但是落地贵了6.5万！所以我哪怕再喜欢，通过和06的对比我也不做第一波被割韭菜的！

旅行者韭菜价不如奇瑞探索06有诚意图1

旅行者韭菜价不如奇瑞探索06有诚意图1

旅行者韭菜价不如奇瑞探索06有诚意图2

旅行者韭菜价不如奇瑞探索06有诚意图2

旅行者韭菜价不如奇瑞探索06有诚意图3

旅行者韭菜价不如奇瑞探索06有诚意图3

2023-11-29

爱妖0313

深蓝SL03车主·车龄1年

前几天盲订了，今天去看了昊铂，感觉还不错，希望出来的时候，价格也美丽点，那就不用试驾直接下定了想增购一台电车，节约上下班成本。现在油车通勤80公里，来回160，有点想法了先后看了试驾了很多车。个人观点，最满意极氪，大气配置好，但是没有智驾，价格27也高了，等降价。其次是小鹏G6，755续航价格合适，纠结在没有抬显，前储物柜，后视镜视野太小还不是流媒体后视镜。等着它优惠幅度大点就觉得可以入手，所以等待中。看了智己ls6发布，退了盲订，半幅方向盘和车顶突出的激光雷达不能接受，智驾是期货，就算了吧。盲订了极越，参加了试驾，智驾很好，功能强大，但没有抬显，加长续航要四万，超过了极氪，退了。等着昊铂上市，合适就入，不合适就看谁的价格能先打动我了

爱妖0313图1

爱妖0313图1

2023-11-02

陪你度过漫长岁月9326

ZEEKR 001车主·车龄2年

ls7是被放弃了吗？

现在都在推ls6。ls7好像都不怎么管了，是要小改款还是被放养了佛系卖了吗？

ls7是被放弃了吗？图1

ls7是被放弃了吗？图1

ls7是被放弃了吗？图2

ls7是被放弃了吗？图2

2023-10-25

真诚生活家SR

价格OK，爆款预定，不怕打脸

几乎每款有热度的车公布价格都有人不满意喊凉，说实话与隔壁海洋系相比这价格真可以的，入门版低1.52w，顶配低7K。比亚迪与五菱将凭借海豚、海鸥、缤果、云朵吞下大部分的小车市场份额，老大与老二打架，老三老四没了的故事将继续上演。

价格OK，爆款预定，不怕打脸图1

价格OK，爆款预定，不怕打脸图1

价格OK，爆款预定，不怕打脸图2

价格OK，爆款预定，不怕打脸图2

价格OK，爆款预定，不怕打脸图3

价格OK，爆款预定，不怕打脸图3

2023-08-10

某某某车迷

零跑C01车主·车龄2年

小零半年小小结

去年C01宣传时就被外观吸引，选择了0元下定，当时想着如果上市价格不合适就不要，中途也没有盼望，直到9月28上市发布会，看到正式宣传，觉得这个价位给到这个配置算得上是性价比之王了，9月30号预约上门试驾，之后就是小长假回老家正好商量此事，上...查看全文

小零半年小小结图1

小零半年小小结图1

小零半年小小结图2

小零半年小小结图2

小零半年小小结图3

小零半年小小结图3

小零半年小小结图4

小零半年小小结图4

小零半年小小结图5

小零半年小小结图5

小零半年小小结图6

小零半年小小结图6

小零半年小小结图7

小零半年小小结图7

小零半年小小结图8

小零半年小小结图8

小零半年小小结图9

小零半年小小结图9

2023-04-16

没有更多了～