认证：奔驰GL级车主·车龄11年
简介：这个人很懒，什么都没写~
万国牌乌贼
首先你要考虑你自身的使用场景 纯油车优势在于补能方便，动力选择后，经过时间的沉淀！再不考虑动力跟油耗情况下适用于任何场景，缺点也很明显，当下油价情况下，动力强油耗高，油耗低动力弱 插电混跟dht本质一样，但是dht多了一套发电装置，油电这两种发动机都可以参与直驱也可以纯电，dht还兼顾可以发电变成增程车，同时插电混可以做到小排量大动力，同时技术含量最高，电池电机故障依然可以行驶。缺点是在小排量插电跟dht混缺电情况下动力衰减明显，油耗增加，当然2.0以上排量动力衰减后能接受，小电池包纯电续航能力弱。 纯电电优势就是能耗相比油车便宜，行车更安静！，动力可以比电车更强，缺点也很明显，补能速度慢，长途旅行补能方便性不行，安全性有待时间验证，可能固态电池出来会解决这个问题。 增程油电就是可以做到中短途纯电使用，同时动力可以很强，可以做到补能选择性上方便，缺点无法做到纯电大里程行驶，缺电状态下不能及时充电会有油耗产生。 综合选择要看你的使用场景跟省钱理念，只喜欢发动机跟耐用性就考虑纯油，纯电短距离50公里通勤有长距离需求同时还想省钱又怕长距离补能不方便，不怕缺电动力减弱的需求考虑dht，有钱直接考虑2.0以上插电混，纯粹省钱及行车安静不考虑长途或者偏远地区补能方便性的优先纯电，有200公里左右需求的但是想省钱又怕长途行驶或者偏远地区或者电桩不足补能方便性的，不怕缺电掉速的考虑增程。其实小排量dht跟增程选择区别最大在于你是可以有200公里纯电及行驶安静度需求，两者都有缺电掉速掉动力风险。有选择增程，没有选择dht，两者能耗以内200公里增程优，200公里以外基本持平，但是dht可以电机电池故障行驶。像我我喜欢开电车但是节假日高速堵车，乡下补能问题只能选择增程，
就目前放出来的外观视频，细节依旧不如大厂，不过相对以前好很多，各种设计过渡很生硬 还有就是作为前后整体桥车，必然很硬派的车，也是改装最好的，升高加宽轮胎，加大通过性。那为什么后轮眉要在门上？完全不考虑别人轮胎？搞轮眉？分体轮眉贼他娘丑，还鸡毛很少人做，做工不好就是一条缝。又想突出改装又不好好照着改装车做。搞一些小刀拉屁股的事，光有地盘，我还要自己给车造个壳？
这车接近角43° 离去角41°恐怖如斯！几乎跟前后保险杠齐平了。而且轴距2730跟坦克300相当。同时因为电车没有变速箱图中画圈位置很窄。导致轴距没有浪费。也是这车实际使用跟坦克300一个水准！比坦克300短是因为没了车头车尾了！ 所以看车不要只看车长还要看轴距！这车唯一就是没增程！而且这车挂全尺寸轮胎也是4米5左右级别的车！所以稍微想想这车只是看着短，实际乘坐空间并不小！不过后备箱的确很小，因为后排座椅考虑进出都是固定在后轮位置靠前一点，所以后车厢都是要看后离去角，这车后离去角太大了，就压缩了后备箱。这种短前后悬设计无论车加长多少，只能体现在轴距上，也就是乘坐空间上，无法增加后备箱。除非减小后悬离去角。加长尾部，类似图三一样。但是这样不就违背了短前后悬设计美学了？ 总之来说想要短前后悬车不要考虑后备箱大小，结构就导致不可能实现，除非双门版本！正常家用还是考虑suv不要考虑这种结构的车。就像坦克300 bj40设计不协调都是为了家用做取舍的，不然就会像烈马2.9米轴距车实际才4.5米长。后备箱也小。 而且真要加长到2米9轴距20w起你又要叫为啥不买带大梁后整体桥的坦克300。你真是啥都想要你不想掏钱！30w的烈马适合你！你买不！2950大轴距含备胎4800绝对符合你！你又叫内饰拉跨！你买大g可以吧！10w块钱的钱给你20w的体验不现实的。车企不是傻！当然作为消费者肯定愿意，但是也不切实际啊！这车目前槽点还是有点，没有办法外挂全尺寸备胎，没有增程，没有尖叫扶手。总之没上市会有变化的！反正这车年轻用绝对合适！一家人用还是考虑一下！别被外观迷眼！优先考虑大suv或者mpv。
国内车都鸡毛喜欢这个搞，bj40 坦克300 方程豹。看看烈马 牧马人。多加50到100毫米轴距也不至于这样。别说什么前硬桥了做不到，烈马不是前软桥？车长也才4米8 ，轴距就2950了，坦克4750 轴距才2750。车短50 轴距少了200。牛逼车企还天天叫。北汽也是车从4630变成4790，轴距多了15毫。活生生一个垃圾玩意。明知道bj40稍微加轴距改掉轮眉帅的一比，结果改这鸟样。真就是给壳100毫米都不给轴距还鸡毛大改。抱着你紧凑suv定价吧！老子多10w买烈马去了。
真搞不清楚国内造硬派越野设计师脑子想的都是什么玩意！非鸡毛搞个分体轮眉！没想到别人要换大轮毂做升高？做成个几把分体轮眉又没挡泥板！做成烈马这样的后轮眉很难吗？多点改装空间不好吗？真怀疑这设计师就尼玛内奸吧！坦克300那狗前悬丑的一笔！bj40后轮眉丑的一笔！不是舔国外的车！但是真的鸡毛姿态比国内好看多了！要是烈马国产27能低配！买你搞鸡毛！
自己看看这个车头有多长，自己设计的车！设计师跟工程师也不看看！协调吗！！都电平台了！还能玩成这样！不会玩纵置平台玩鸡毛的硬派越野！抬高离地就是扩大接近角！不是放屁吗！给你上个门桥是不是还能给你涨两度！看看别人烈马的前悬！！就不说牧马人了！真是学辣鸡坦克300脑门长个瘤子！北汽这真是不争气！玩了这多年都没玩透彻！
阿维塔11真的好看！但是没有增程版本，我们这五线山区城市停车都恼火，更别说充电了！再加上我们单位离城区很远！又没电桩！真尼玛纠结！又想混动电车还想好看！能够30以内！穷狗真只能买燃油！
轻度穿越车这价格爽歪歪了！！
目前看除了后包围跟前杠有点突兀，整车前悬并不长，但是前杠突兀就感觉前悬很长不好看！如果能改成猛禽这样内置绞盘外观上更霸气！就看看以后防撞梁位置了要是突出就没戏了！
看来便宜是买不到理想产品的，还是努力存钱买更好的了！猛禽这种前杠估计改不出来了！
真的像发现4啊
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