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    Zed936

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-08
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    03-13
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    2024-03-27

    昨天试驾的深蓝s7 200max,今天试驾的c10 210智驾。 目前决赛圈就是锁定的这两款车,静态和动态都仔细感受了一下,内容比较长。 空间:c10>c11>s7 没错!c10空间最大!虽然轴距小,但是我185身高前排调到b柱后排腿部三拳头部一拳,c11腿部小了半拳,s7比c11还要小半拳。因为展厅c10和c11摆在一起,同时感受确实c10更大!销售说是因为c11电池空间留的大并且溜背造型所以没有c10的方盒子来的宽敞。(c10的天窗比c11大一圈) 座椅舒适度:c10>s7>c11 C10座椅是真的软,体验像真皮沙发。比s7好很多,对比下来c11硬邦邦。 车机:c10>s7>c11 其实c11的流畅度已经可以了,但这玩意就是电子产品,新款用的更丝滑。语音在试驾过程中识别的都挺准,感觉都够用。 提速:s7>>c10 对动力有要求的就不要对c10抱太大希望了,运动模式下这车把油门踩到发动机舱也是慢悠悠的提速。油门有0.5秒延迟。相比之下s7推背感嗷嗷的。 操控:两款车行驶质感都不错,属于这个级别正常水平,没有越级体验,也没有拖后腿。个人好评的是两款车操控都不错,转弯变道灵活,没有开传统燃油suv船的感觉。c10掉头两个车道,s7三个车道,c10转弯半径更小。动能回收开到强s7松油门像油车发动机反拖制动线性柔和减速。c10拖拽感比较明显,制动力度更大像踩了刹车。重点说下c10的刹车,调教绝对有问题!老司机喜欢轻点刹车减速,但是这个车前半段刹车是虚的,等于你轻点刹车根本没反应!!!后半段稍用力踩一点制动力又成倍增加!体验非常不好!! 配置差异: C10对比s7能感受到最直观的就是比s7少了电动门把手、hud、后排空调控制面板。其他方面车机零跑8295领先s78155,有框车门对无框车门见仁见智,后排扶手放倒s7的更长还是支撑到座椅上的更结实更舒服,c10的扶手又短又宽还是悬空的有点怪异可能设计师有吸碗嗜好。喜欢露营住车里的c10最窄处110cm大于s7的95cm更占优。电尾门s7单杆电动c10是双杆更厚道。 空载离地间隙:c10 195mm s7 175mm 总结:s7内饰氛围更豪华像L7缩小版,c10更简约但是c10得橙色内饰更柔和比s7的橙内饰耐看。s7算是比较水桶的各项指标没有太突出但整体均衡。c10简配的有点丧心病狂底盘全是铁疙瘩就算了,连胎压监测都没有真的垃圾!这一点谁都不要洗!!!因为连销售都看不下去在喷了。s7目前200max可以谈到16万落地带保险上牌,我觉得对比品牌力、售后、配置、做工等因素c10增程中配加包能比s7便宜2万5到13.5落地,果断冲,就算车子有毛病也是我开的不够温柔!便宜2万到14落地合情合理老夫先买为敬!便宜1万5到14.5落地就要慎重考虑了!如果贴膜保养充放电枪等礼品给到位也不是不可以。如果只比s7少一万块,价格上到15我肯定冲深蓝去了,首批小白鼠车主你们谁爱当谁当

    2024-01-15
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    #我帮圈子“找水军”<哈弗系列车友圈违规公告-7.28> 亲爱的圈友们大家好,为维护车友圈真实客观互动交流氛围,小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式,对车友圈内异常行为用户进行核实判断,以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实,该系列车系车友圈违规行为主要有:伪装意向车主发布虚假试驾感受、吹嘘车辆配置、恶意顶帖等违规行为,扰乱社区正向氛围严重影响车友圈内正常浏览互动体验。 小管家一经发现核实确认后,会视情节行为严重程度依据懂车帝车友圈规范对违规内容进行移除车友圈、限制作品展示等处罚;对违规账号实施3天、7天、永久封禁等处罚;同时也会通过反作弊系统对异常账号进行限制发文、评论、私信等处罚;处罚一经生效后,系统会自动限制积分商城兑换、话题投票、作品发布、评论互动等相关功能的使用。 如对处罚结果有异议可通过「私信小管家」或「我的页面-用户反馈」进行对应申诉,小管家及用户反馈团队会在接到申诉后的1-3个工作日内对情况进行复核后告知最终结果。 车友圈良好的氛围离不开各位车友的努力与守护,各位车友在浏览内容时,发现疑似异常内容或账号时可通过点击作品右上角「...」标志,对内容或账号进行举报;也可以通过「私信小管家」「联系官方渠道(车友圈圈主、管理等)」反馈对应内容链接进行反馈线索;同时在使用懂车帝过程中遇到任何问题也可以向小管家进行咨询求助等,小管家很高兴为您答疑解惑,解决您所遇到的问题,让您在懂车帝有良好的创作、阅读、互动等体验。

    车友圈小管家图1车友圈小管家图1
    2023-07-28
    别克君威改装TEI刹车案例,解决原车小卡钳且疲软不够用的问题!图1别克君威改装TEI刹车案例,解决原车小卡钳且疲软不够用的问题!图1
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    2022-10-25
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    2022-10-25

    23款极光l古铜特别版 7月5日在宁波天华路虎4s店提的车,加完油办完上牌照手续。准备开到朋友那边去贴车衣,车子抖动的就异常厉害,特别是怠速和低速的时候,我以为是路虎的通病(之前有了解低速和怠速的时候有点顿挫)。车子开到朋友店里,再次启动的时候发动机故障灯就亮了。 朋友帮我检查了一下故障代码(p6)是: PCM(传动系控制模块) P3499-86 气缸2停用性能-信号无效(暂时的) P3499-71 气缸2停用性能-执行器卡死(永久的) NFSM(近场感测模块) 第二天一大早我就拖到了路虎4s店,检测出来故障如下(p7),第一次售后电话给我答复说是传感器问题导致抖动和故障灯亮,其他发动机都没有问题。(有录音) 之后4s销售郑经理和售后朱经理给我答复是发动机舱上面的可变正时阀门有问题需要更换。(有录音) 我的诉求是退车!!! 4s店销售郑经理认为像我这种情况大概率(90%)退不了车,因为不符合退车标准,因为按照三包法案规定不涉及到重要零部件不能退车。但是会上报厂方,周一售后朱经理会给我答复。 我的理由是既然发动机故障灯亮了那就是属于发动机问题,可变正时气门也属于发动机构成为一部分,有权退车。目前车子在4s店,我锁车了等待他们上报厂方答复。 PS1: 我是当天提车当天坏,还没开回地库,车牌还没寄到,膜都还没撕干净呢,搁谁这谁受得了哇。我现在的心情真的是吃了屎塞牙一样。 PS2: 还有一个小插曲我也是蛮无语,要一辆代步车(朗逸),结果给我的车也是发动机故障灯亮的,我还打电话确认了一下,他说开就行了没事的。我有点慌,还是还回去了,打车安心。

    车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图1车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图1
    车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图2车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图2
    车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图3车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图3
    车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图4车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图4
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    车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图8车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图8
    车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图9车是下午提的,还没到家发动机故障灯就亮了图9
    这波车市动荡,雪铁龙该何去何从。图1这波车市动荡,雪铁龙该何去何从。图1
    这波车市动荡,雪铁龙该何去何从。图2这波车市动荡,雪铁龙该何去何从。图2
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