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#摩托车用车感受月初临时起意，好久没骑长途了，趁着天气回暖了，摩托是该拉出来遛遛长途了，近了不想去，远了没时间。正好想吃鱼粉了，选了个单边125公里左右的点儿，大概来回五个多小时吧。说干就干，一个人的摩旅就是任性。 一、出发准备。 出发前我做...查看全文
#摩托车油耗分享日常通勤（频繁启停）油耗约3.2L/100km，高速匀速60-70km/h可降至3.0L，暴力驾驶（全油门加速/急刹）会攀升至4.0L。14L油箱实测续航350km+，同级中表现中上，92号汽油经济性突出。油耗波动受驾驶习惯影响明显，平顺骑行能进一步优化。若以代步为主，一箱油轻松覆盖一周通勤，长途摩旅建议300km左右补油。
#摩托车用车感受前言 无极前几天发布了2025款的SR250GT 不得不说，背刺了老车主一把，作为第一批老车主，我来给还没买25款和想买25款的摩友们说说我的24款骑行体验和感受吧。 一、坐高与坐姿体验 我身高172cm，体重142斤，坐在SR250...查看全文
#机车靓照分享不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香！ 2025第一次更新我的快乐，出车揭西梅花林📌 可惜人去花已谢，渐留梅花香… 树是生活，埋的是我，看花就好，别看我落魄… 春暖花开的季节却并不属于梅花，就像你失去的别人才会得到，正如你得到的也是别人失去的；世界就是一个轮回，所以，做自己，就总有人会爱你…… ps：这次出车真的好满足，快乐竟是如此的简单，巴拉巴拉……
#点评我的车首先大家经常在论坛里面说车好开吗容易坏嘛，油耗怎么样，导航怎么弄，今天和大家聊聊吧，也给新手小白一些意见。希望对你有帮助! 第一点我为什么看上了星瑞，当初也看了很多合资车，优惠都很大，什么马自达本田丰田 都优惠好几万，但是十几万配备的东西太少了，车也不好看，感觉十几年前的东西，看看我们国产星瑞就知道，年轻运动，沉稳大气，就感觉很适合我们年轻人的车，一眼就看上了，国产 A+级别轿车了CMA架构还是很不错的，还有这个车油耗高速5-6个样子，市区8个左右吧，我觉得还是很不错的，开了快一年了也没有坏过，高速上动力很足，怎么说也是和领克03发动机一样的嘛，在国产里面还是佼佼者。只要舍得给油门动力随叫随到。 车机导航非常不错，屏幕也够大了了，看起来非常方便，导航升级下也有小卡片非常不错！ 夏天到了准备再去贴了一个防晒膜不知道要多少钱
#机车靓照分享过年前，我跑了一次小长途，5天四夜摩旅日记，从普宁出发，到广州在到清远，顺路去了一趟峡天下，参观一下里面的风景与自然之作的燕子窝。纯天然形成的美景。接着往广东第一峰出发，路上的美景，森林绿油油的。原始部落一样，容易迷路和迷失自我。其次就是挑战800个弯道了。压到手软抽筋，筋疲力尽的跑完这800个弯，打卡拍照，拿捏了。然后筋疲力竭的下山，我没有选择跑原路。而是从莽山森林公园下，韶关出。整整绕了一圈跑回来普宁。愉快的旅途总是快结束的。期待下次奔跑，在战一次。~~~
#摩托车油耗分享今天来和大家分享下它的油耗情况。 在日常通勤场景下，我每天往返于家和公司，路程约 30 km，包含城市主干道与部分拥堵路段。在这种走走停停、频繁起步刹车的状况下，无极 SR250GT 的表现相当不错。经多次记录计算，其百公里油耗大概在 3.5 - 3.7升左右。得益于它高效的发动机调校以及轻巧灵活的车身，在拥堵时能迅速起步，减少不必要的燃油消耗。 过年之前我开启短途旅行，路况变为以省道、国道为主，速度基本能稳定在 60 - 80 km/h。此时，车辆处于较为经济的巡航状态，油耗进一步降低，百公里油耗可低至 3.5-3.7升。比如上次我骑行 150km的短途旅行，出发前加满油，到达目的地后再次加油，计算得出的油耗便是这个区间，着实让我惊喜。 高速行驶时，若将速度维持在 90 - 110 km/h油耗会有所上升，百公里油耗大约在 3.6 - 3.9升。这主要是因为高速行驶时风阻增大，发动机需要输出更多动力来克服阻力。但即便如此，相较于同级别其他车型，无极 SR250GT 的油耗依然处于合理范围。
#摩托车油耗分享地点：汕头周边 里程：295公里 用途：市区通勤27天。 这大半个月的油耗全程在市区骑行代步，每天行驶公里数也不多，导致油耗上升很快，特别是走走停停熄火很多的情况下，这个边撑熄火我觉得冬天可以把他关掉，要不然热车都没办法持续
#摩托车油耗分享这几天跑了一次小长途，目的地350公里左右，油耗相当可以，加满油跑的，跑完之后加满10升，算起老才3.2L百公里油耗。果然这个车还是适合跑长途，温度虽然没上来，但是持续跑油耗会降低的。要是到了夏天，我估计油耗会更低
#摩托车油耗分享这次小跑了一次往返400来公里的长途，温度大概12℃，无极SR250GT这个车真的是越骑越好骑了，没想到油耗降了这么多，算是一年最低的一次了，关键还是冬天，胎压我打的是前后2.2 2.4，应该也是标准的，体重140。单人带铝合金尾箱。打算再跑几次测测极限油耗
#摩托车用车感受这个车我是去年七月份提的，到现在已经有3000公里多的骑行体验，我对无极SR250GT也算是深入了解了。下面给大家分享下我个人的驾驶心得和一些操控感受 一、动力操控感受 我主要用车场景是国道上下班，中短途来回60公里通勤以及周末偶尔跑个...查看全文
#摩托车油耗分享最近这几天跑的少，就是正常的市区通勤，前几天加满油的，平常跑短途国道或者长途，一格油至少都是100公里，现在跑市区通勤代步，走走停停，一格油就70多公里，算起来油耗都快上4.5了，有点伤不起。温度这几天虽然上来了一点，但是油耗还是没降。等天气好点还是要出去拉拉长途跑一跑，吧油耗降下来。
#机车靓照分享骑上我心爱的车，发动机的轰鸣似是不羁的战歌，就此踏上一段不平凡前往永泰云顶的征程。风在耳边呼啸而过，似要将我与尘世的纷扰隔绝。沿途山峦起伏，如大地的波涛，层层叠翠扑面而来，每一抹绿色都像是大自然挥洒的笔墨，绘出这一路的蓬勃生机。 行至云...查看全文
#爱车用养大作战今天去拆了传动，清理一下传动里面的粉尘，普利珠都变形了，原本打算换16克的，他们说起步慢，后面高速稳定。14克是原本的，最后选择15克，中规中矩吧，原车皮带没有损坏，但已经跑了1万多公里了，还是决定把它换了，传动皮带是换美国盖茨的，他们说耐跑点，耐磨点。性能好，能跑2万公里左右，后刹车片也换了。换成车力屋的紫皮刹车片，轮胎也磨的七七八八了。顺到也换了一个固德满的半热容胎。其实我对这些轮胎性能，抓地力都不懂，只是模仿车友的推荐，对比一下，看一下。了解一下。更换一个性能好的。了解车的，还有齿轮油也换了，放光齿轮油，然后又加了两瓶齿轮油进去。性能会更久，更好操作。更完美。压弯不怕摔了。胎压保持在前轮2.1到2.3之间。后轮保持在2.4到2.6之间。胎压低了对轮胎不好。遇到坑洼的话。容易把轮胎干爆了。轮毂易变形。也可能轮毂也裂开。我的车油耗还行。保持在3.5到3.7之间，长途更省油耗，短途的话，每次油耗最高的是3.7百公里油，不开吧。车像供着。开吧。心在滴血，但能承载我去远方与诗，自由的方向，买车的意义就是不一样的感觉，它也是我的重要伙伴，它好，我也好，它不摆工，我会保养它，也让它保持最新的状态，最优的性能。最好的车。崭新的动力。 “车海茫茫，知音难觅，若你也渴望与同好深入交流，那就别犹豫，关注我，开启我们专属的摩界之旅！”
#无极车主提车分享当看到SR250GT 第一眼的时候就被这颜值所惊艳，硬朗的外观，霸气的造型，在期待价格期间每天都在查看前期评测的视频文章等，但是直到发布价格的时候还是被这“这日子不过了”的价格所惊倒，果断下单然后每天期盼，直到等到她的消息，每天都心痒痒的想骑上几圈，奈何天不做美，只能等天气暖和的时候骑一骑，动力方面十分给力且充沛，座椅舒服，尤其是腿伸直的时候，坐桶空间也没的说，一顶揭面盔妥妥的，做为人生第一辆摩托车，选对不选贵才是真香！
#摩托车用车感受入手无极 SR250GT 已有接近一年的时日，如今里程数稳稳突破了 1.5 万公里。在这段漫长的骑行时光里 ，它早已成为我生活中不可或缺的好伙伴，下面就来给大家分享下我的真实用车感受。 一、我是外观党 当初选择无极 SR250GT，很大...查看全文
#摩托车油耗分享这箱油基本上就是短途60M往返加城区正常通勤，走走停停较少，油耗整体来说还是不错的，冬季本身油耗就高，如果夏天长途通勤的话我估计2.8都能干得到。道路状况 ，基本上都是国道和省道的里程，偶尔有非铺装的烂路，骑的还行。没有很吃力的感觉，再也没有油耗焦虑症了。 这个车还是适合跑长途，越跑越顺手。骑行体验感相当滴好。
#摩托车油耗分享最近温度变化很大，冬天终于有个冬天样子了，但是大家都说冬天油耗高，我觉得还行吧，最近跑了一次长途，342公里，仪表还显示有两格油，上一格是在311的时候掉了的，按照一格100公里推算，箱里起码还有4升油，这算起来大概也就3.2个油耗了。 整体来说，还是满意的。如果能再低一点就更好了。
