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娜女骑180
我多疯啊,周六一大早还在被窝,群里摩友喊一声去门头沟爨底下村遛车去呀!我收拾收拾就出发了,一口气跑的距离目的地还有十几公里,进个服务区,发现他们在群里说不来了。我去,我这是被放鸽子啊!好吧,那我就一个人去溜达溜达吧!一个人也很开心的嘛!
冬天这么温暖,必须跑山去啊,半路上看到那个摔了我多次的沙坑,不服输的我又起了征服它的心,毫无悬念的又摔车了,不过这次基本上过去了才摔的。车子动力没有任何问题,是我怂了,开始没敢给大油,动力快消失的时候又给猛了了,所以才摔的。好吧,不耽误我拍照片吧。
我的DL250也能走非铺装啊,能通勤,能带我去远方,还能越野,多好的车呀。现在早晚零下七八度了,我依然每天骑车,穿好装备一点也不冷,等到春暖花开,再去远一点的地方玩一下
不封车,除了每天通勤骑车,周末只要天气好就出去转转转。穿厚点,外面拉力服骑行靴也是不冷的。其实我是不太喜欢一个人出去玩,也不喜欢太多人一起出去,一个太孤单,一个太乱,三两个好朋友一起去最合适的。
德芙uu
山东省济宁市嘉祥县青山寺风景区位于鲁西南济宁嘉祥县,为国家4A级风景区,交通便利,山上有几座寺庙,植被较为茂密松树柏树🌲居多,中下部有较为完善的设施道路,中上段为半开发状态需要一定体力攀爬登顶,景色宜人视野开阔,周末和朋友骑摩托郊游+爬青山,不妨是一件极其美好的近郊游选择~
楊丶y
呜呼,2021年买的车当天就从老家巴中骑回成都。结果由于第一次这么长时间骑车,花了两天时间才到。后面就把车子用来一直代步,休假就出去跑着玩。第一年一个人瞒着家里偷偷骑回去了。500公里跑了11个小时。在成都的好处就是休假就可以去川西。跑了夹金山,巴朗山,松潘县。 直到今年9月,又是自己一个人去了西藏。一共跑了7天,油费花了差不多450左右。总的来说给我的体验很不错。除了动力稍微差一点。其他的都很好,从来没有出过什么问题。油耗也还接受,长途一箱油500公里打底。上班代步一箱油能够跑四百公里多一点。一直也有过想换车的想法。但是其他品牌都会有质量问题不断爆出,所以一直都处于犹豫不决的状态,今年听到了DL500的消息。又有了新的盼头。豪爵铃木值得期待
五宝庵山风景区位于山东省济宁市邹城市东南区域,国家级4A级风景区,风景秀丽,植被茂密,景色宜人,而且游人不多很适合组团骑行🏍️,停车场停车方便而且不收门票,景区小众人不多但是风景不小众,有各种庙宇,适合组团一游~
我开过时速100 去见他 也开过时速20,去送他 奔赴炽热的渴望 心跳和引擎同频震荡 那个约定的坐标 有他温暖的目光 滚烫的开场 冷寂的终章 而故事的笑泪 全藏在里程的诗行
冬天骑车有冬天的乐趣和优势,穿的厚摔了不疼这也是优点吧,夏天我可是不敢来这里玩越野。冬天的风景也有它独特的美呀,这满眼的黄沙和枯草,也是别有一番风味啊!
极速露珠IE
DL250采用了250cc异步双缸引擎。这一配置让人既爱又恨。在一般的公路行驶中,这款动力系统能够提供足够的性能支持。然而,当需要更高速度的驾驶体验时,比如高速行驶在高速公路上时,车友们总会觉得动力稍显不足。尽管如此,它那经久耐用的品质和百公里仅需3.5升的油耗表现依然让无数车友对其赞不绝口。有车主表示:“骑上它好像是在烧空气一样!”这既是一种夸张的表达方式,也凸显了DL250的经济性和强大的续航能力。
丨且慢丨
明天周末,但是不能骑车,太悲催了。今天最低气温零下十度了,明天应该是更冷的一天。 分享一下骑行路线吧,大兴左堤路。 路线-南六环-左堤路。 路程总长50公里左右,大约骑行两个小时。好在沿河路,基本没有红绿灯,但是双车道,道路比较窄。请慢行。这应该是通州大兴为数不多的骑行路线。 北京的好多骑行路线都在门头沟房山和密云,大兴通州这边真没有几个好玩的路线。可苦了大兴通州这边的摩友了。 分享一下左堤路追焦拍照吧。路途一半的时候有一个休息亭子,好多追焦的。有兴趣的可以去逛逛。
微人物
我的豪爵巨子s150,小太子,这是入冬时拍的照片,已经行驶21000km了。努努力行驶到5万km。我就可以省出一辆车钱来了。要不然我开车开5万km得开多少油耗啊?是吧?开5万km,省的油耗够我买辆摩托车的了。 我希望车友们不要换车,这个作为老头乐挺好玩儿的,又省油,然后后备箱又能装。
摩的师傅啊
推荐一处少有且美到不行的打卡地《鹿湖顶》 红杉树,水杉,小湖,建议带多几个专业摄影师去,拍出电影级别好看照片,视频都不再话下。 驱车导航信宜的鹿湖顶,上山都是水泥路很好走,到半山腰,上山其中有一段半个小时左右的行走路段,好看的风景在山上,多说不如一看,一定要来看一下。
爱骑摩托的波哥
摩旅是一种情怀,不是寂寞。在很多人嘴里被妖魔化的摩托车,其实却是个锻炼身体、磨砺心志、让自己的情感得以平衡和升华的生活方式。
天鹰小伙
骑着天鹰,感受激情,骑着天鹰与摩友来一场说走就走的旅行。放松身心。爽。会把天鹰推荐给新摩友。一起骑行,一起奔跑。有了天鹰TX150这个小伙伴,真正的快乐!
摩旅对于我的意义在于,去发现、去经历不同地方的风土人情,去感受这个世界之大。骑上车发动油门那一刻,所有的压力和烦恼都抛之脑后
感谢我的小摩托又一年的陪伴,已经三年了,没有一次把我扔到路上。还是挺可靠,放心的。 马上就要回家过年了,摩托车就不骑回去了,在北京最后一天,骑着车出去浪一圈儿吧。 期待明年开春之后暖和了,继续去感受风和自由。
青涩奶茶gZo
以下是一份骑行三阳巡弋150的分享: 一、车辆初体验 三阳巡弋150在外观上就十分吸引人,它有着流畅的线条和硬朗的造型,给人一种很扎实的感觉。 - 动力表现 - 在城市道路上,巡弋150的动力足够日常通勤使用。它的起步较为轻快,在0 - 60km/h的加速过程中,发动机响应灵敏,不会有拖泥带水的感觉。当你拧动油门时,能够明显感受到车辆的冲劲。 - 在高速行驶时,比如在环路上跑到80 - 90km/h时,虽然车辆没有像大排量摩托车那样强大的爆发力,但也能够稳定地保持这个速度,不会出现明显的动力衰减。 - 操控性 - 巡弋150的车身大小适中,在城市中穿梭非常灵活。它的转向精准度较高,无论是在狭窄的街道转弯,还是在车流中变道,都能够轻松应对。 - 车辆的悬挂系统调校得比较适中,对于城市道路上的一些小坑洼和减速带,能够较好地过滤震动,给驾驶者带来较为舒适的骑行感受。 二、日常风景分享 - 城市通勤 - 在日常上下班的骑行中,巡弋150让我能够灵活地避开堵车路段。清晨,骑着它行驶在洒满阳光的马路上,看着路边的早餐摊冒着热气,感受着城市慢慢苏醒的气息。 - 傍晚时分,在车水马龙的街道上,巡弋150就像我的移动观景台。看着路边的霓虹灯闪烁,高楼大厦的灯光逐渐亮起,一天的疲惫似乎都在骑行中渐渐消散。 - 郊外骑行 - 周末我喜欢骑着巡弋150去郊外。沿着河边的公路骑行,河水在阳光的照耀下波光粼粼,河岸边的垂柳随风飘动,仿佛一幅天然的水墨画。 - 在山间小路骑行时,巡弋150能够轻松应对一些缓坡。呼吸着山间清新的空气,听着鸟儿的鸣叫声,看着漫山遍野的野花盛开,这种与大自然亲密接触的感觉真的很棒。 三、沿途感受 - 骑行乐趣 - 骑行巡弋150给我带来了极大的乐趣。每一次拧动油门,感受着风从身边掠过,那种自由的感觉是在汽车里无法体会到的。 - 当我骑着它在公路上行驶时,与其他摩友相遇时互相点头示意,这种摩友之间的默契和认同感也让我十分享受。 - 安全与保障 - 当然,骑行过程中安全是至关重要的。巡弋150配备了较为可靠的制动系统。在紧急刹车时,前后刹车的配合能够让车辆迅速且平稳地停下来。 - 我还为车辆配备了一些安全装备,如头盔、护膝等,确保在骑行过程中的自身安全。同时,在骑行过程中,我也会严格遵守交通规则,保障自己和他人的安全。 三阳巡弋150不仅是我的交通工具,更是我探索世界、享受自由的伙伴,它陪伴我走过了许多美好的风景,给我留下了难忘的骑行回忆。
周末愉快出行必需靓靓。 周末,是释放自我的时刻。逃离城市的喧嚣,让心灵自由翱翔。 人生不能有终点,要一直向前,好看的风景也如此,风景一直在路上,跑山的路上,去咖啡店的路上随处可以排出好看的照片,(前提要带上自己的好友帮你拍照),一路上的柏油路骑起来是一种享受,千万不要学越野佬去玩泥巴啊
水平不行还要骑
冬季的大地白茫茫的一片,两旁的积雪厚厚地覆盖在路基两侧。骑行在乡间的道路上,看着蔓山遍野的白雪覆盖在整个山头。内心有种无限放空的感觉。冬天的骑行虽然顶着寒风一路前行,但心情是非常愉快。有种洗涤心灵的感觉。
路过路边打卡路边,以前怎么没发现上下班的路上长了这个草,好看不一定在终点,沿途的路上也会有。 没有不好看的风景,只有不懂P图的人【如果我很会P图】那图还会这么丑吗
牛哆爹
序章:启程 在2024年12月29日这个特别的日子,我骑上我的巧格i,从武汉东西湖区出发,目的地是风景如画的江夏汤逊湖。天气晴朗,阳光明媚,仿佛是大自然为我们的骑行之旅特意准备的完美背景。 第一章:规划路线 我的路线规划如下: 1. 东西湖区出发:从东西湖区的中心地带出发,沿着宽敞的街道,感受城市的活力。 2. 穿越汉江:通过汉江大桥,感受江水的壮阔,桥上的风带着江水的清新。 3. 进入郊区:离开城市的喧嚣,进入郊区的宁静,道路两旁是绿油油的稻田和随风摇曳的柳树。 4. 抵达江夏区:经过一段轻松的骑行,到达江夏区,这里有着更多的自然风光和历史文化遗迹。 5. 汤逊湖环湖路:最后,沿着汤逊湖的环湖路骑行,享受湖光山色,结束这次骑行。 第二章:骑行中的景致 随着巧格i的车轮转动,我穿过了城市的喧嚣,来到了郊区的宁静。道路两旁的稻田在阳光的照耀下,泛着金色的光,偶尔有几只白鹭飞过,增添了几分生动。 第三章:汉江大桥的风 当我骑行至汉江大桥时,桥上的风似乎更加强劲,它带着江水的湿润和清新,吹拂着我的面庞,让人精神一振。桥下,汉江的水波光粼粼,船只往来,构成了一幅动人的画面。 第四章:江夏区的自然与历史 进入江夏区,我仿佛穿越了时空,这里不仅有美丽的自然风光,还有丰富的历史文化。我在这里稍作停留,参观了一些古迹,感受历史的厚重。 第五章:汤逊湖的宁静 终于,我到达了汤逊湖。湖面平静如镜,倒映着蓝天白云,湖边的柳树随风轻摆,像是在欢迎我的到来。我沿着环湖路骑行,湖风拂面,水鸟鸣叫,一切都显得那么宁静和谐。 第六章:归途 夕阳西下,我踏上了归途。回望汤逊湖,它在夕阳的映照下更加迷人。我骑上巧格i,带着满满的回忆和满足,踏上了回家的路。 尾声:骑行的意义 这次骑行,不仅是一次身体上的锻炼,更是一次心灵上的洗礼。在自然中骑行,感受风的速度,享受阳光的温暖,让我更加珍惜生活中的每一刻美好。骑行,是一种旅行,也是一种生活态度。在2024年12月29日这个晴朗的日子里,从武汉东西湖区到江夏汤逊湖的这条路上,我找到了属于自己的节奏和快乐。
大馋丫头爱骑摩托
周末约上三五好友,骑着永远不堵车的心爱的小摩托。大家走走停停,也不快开,整个队伍很和谐,谁慢了就互相等着,到了目的地,一起拍美丽的风景,简直不要太快乐~
男人的旅行很简单,骑上摩托,不需要太多风景,不需要太多美食,也不需要什么美女,就是简单的骑一天摩托就行。
在北方骑车可以说是真的很爽。凛冽的寒风从身旁吹过,瞬间就能打个冷颤。所以每天骑车都是鼓足了勇气,毅然决然的戴上头盔开始了一天的骑行生活。看过了秋季的第一景色,但是冬天的美景更有一种心旷神怡的感觉,有种内心被白雪洗涤过的感受。
冬天太冷了。活动的区域已经缩小的不能再小了,闲来无事给小摩托安两个小翅膀。 从网上买的防晒的后视镜风刀,我不需要把它当成镜子用,只为了点儿造型。 为了配合这两个小风刀,我还把摩托后边儿的小包包改成了两个小翅膀的形状。 明年夏天我骑着带翅膀的小摩托去跑山。
沉着溪水55s
天太冷了就没去下楼牌照,随便发几张照片哈,以后还会陆续更新的,加装件弄齐齐齐应该还是很好看的
海的那边人
风景是不错,气温可够低的,很多背阴的地方有积雪,骑车也不是特别好走。不过能看到这么美的落日也值了,黄巢水库的风景真挺好。
林家有个小豆包223
风在耳边呼啸,心在胸腔跳跃,我骑着心爱的小摩托,向着那一抹金黄奔去。 秋意将沿途的山水点染,田野褪去青涩,山林晕染斑斓。龙湾潭的水波荡漾着秋光,我未作停留,一心追逐那棵 400 年的银杏树。 终于,那棵古树闯入眼帘。它宛如大地捧出的金冠,枝叶繁茂,每一片叶子都闪烁着岁月的光泽。阳光透过枝叶,洒下细碎的金芒,古老的树干写满故事,粗糙的纹理是时光的镌刻。 我停好摩托,漫步树下,脚下落叶绵软。俯身拾起一片金黄,似握住了整个秋天。秋风拂过,银杏叶沙沙作响,似在低吟浅唱,诉说着往昔的风雨与晴阳。 在这棵银杏树下,我寻到了秋天最浓烈的色彩,最静谧的时光。骑上小摩托返程时,那一抹金黄已印刻心间,化作这趟旅途最美的纪念,温暖此后的岁岁年年。
骑车去黄巢水库跑了一圈,这个时候山上真清净啊,一人一车多么自在呀!拍照也没人打扰,借着夕阳的余晖拍了一些照片。这个时候山里很冷,零下4度左右,有些路段还有些积雪,上山一定要多带些衣服,在山里注意慢行。
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