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海绵宝宝的小推车
赛600油耗分享 嘿,小伙伴们,今天来和大家聊聊我的赛600油耗情况。 我所在的城市今天气温还挺适宜的,不算太冷也不算太热,骑上我的赛600出门,那叫一个惬意! 早上出门的时候,我特意看了一眼油箱,加的是95号汽油,毕竟好马得配好鞍嘛,我的爱车也得用高品质的汽油才行。今天我的行驶路线比较丰富,有高速、有城市街道,还有乡间小路,可以说是一次全方位的体验了。 先说说高速吧,跑高速的时候,赛600的油耗还是比较稳定的,毕竟速度比较稳定,也没有太多的红绿灯需要停停走走。我大概跑了七八十公里的高速,油耗大概在5升左右,对于这个排量的车来说,我觉得还算可以接受。 下了高速,进入城市街道,油耗就稍微高一点了,毕竟城市里的路况比较复杂,红绿灯也多,经常需要走走停停。不过赛600的动力强劲,起步加速都很迅速,所以虽然油耗稍微高一点,但是驾驶体验还是很不错的。 最后我还跑了一段乡间小路,路况比较颠簸,但是赛600的悬挂系统调校得很好,所以开起来还是很舒服的。这段路的油耗和城市里差不多,毕竟速度也不是很快。 总的来说,今天跑了大概两百多公里,加了大概十几升的95号汽油,算下来成本大概在七毛多一公里左右。我觉得这个油耗表现还是比较满意的,毕竟赛600的动力和性能都摆在那里,油耗高一点也是可以接受的。 好了,今天的油耗分享就到这里啦,希望对大家有所帮助!
安逸水滴USp
冬天到啦,给大家分享一下闪300油耗,希望对大家有帮助,如果帮助到您希望点赞。 钱江QJ闪300摩托车的油耗一般在百公里1.5-2升左右。以下是一些实际使用中的油耗分享: 日常通勤 根据懂车帝用户分享,其闪300S在日常上下班单程8公里,基本一天30公里左右且带人骑行的情况下,百公里油耗在3升左右。 长途及高速行驶 有用户在进行加速测试、高速跑山、山路驾驶等综合测评后,累计测评里程80km,共消耗2.8L汽油,换算得出测评油耗为3.5L/100km,日常行驶油耗预计在3-3.3升左右。在小熊油耗的众测数据中,2024款闪300 AMT版综合路况众测油耗为3.88L/100KM,低油耗为3.40L/100KM,高油耗为4.35L/100KM。 特殊情况 在寒冷天气或车辆负载较大等特殊情况下,油耗可能会有所上升,有用户反映冬天骑行以及拉高速时油耗在3.5升左右。
谢bro是真帅啊
我的第二辆tr300 跟随我已经13月了 最低油耗是在环太湖达成的 行驶了477.1km 加了12.2L 油耗为2.56L 按照14L来算(剩下的油泵估计抽不上了)。整车极限续航在540km以上。 我是分割线———————(专属懂车帝,抄袭必追究) 然后给大家聊聊平常这辆车我的使用情况和相对应的情况吧。 我的车是都市版,加装了旅行版的一套。 边包是快拆的,平常会带一点东西。总重量应该在210kg左右。 我本人185,体重在95kg上下浮动。 这是基本情况。 我加油大部分95,偶尔92。实测加标号影响不大。 整个车在手上使用油耗在百公里2.56-5l之间。 下面给大家解释为何油耗跨度这么大。 影响车子油耗最大因素除了上述我说的重量因素,还有排量之外。 还有最重要的的因素之一是平均速度。 这个平均速度指的是发动机从开始运行到停止。车子行走的路程。 这段时间的均速,在55km左右。油耗是最低的。 这也是沙夏测车的极限油耗的测法。 随着冬天来临,以及路途拥堵,油耗会进一步增加。 在市区的冬天我基本油耗在4.0上下浮动0.3l左右。看堵车情况。这时候基本用不到6档。所有油耗会比在进行长路程行驶的情况高很多。这时候的平均时速大概是20km-30km。带入我的通勤里程10km,花费时间在18-30min之间。是不是就比较明了了? 好的,那么接下来。最高油耗5L是如何跑出来呢? 分两种情况! 点赞过50继续分享,我的最高油耗。
陕西铁人俱乐部
我的豪爵 TR300 不知不觉已经跑了快 27000 公里,今天来给大家分享一下它的油耗情况。 先说说平均油耗,一直稳定在 4.9 左右,小计油耗显示 5.1。这油耗表现我还是挺满意的。平时主要是日常通勤和偶尔的小长途骑行。在城市里,红绿灯多、车流量大,走走停停的情况下油耗会相对高一些,但也没有太离谱。跑长途的时候,速度比较稳定,油耗就会降下来不少。曾经也有过2.9的油耗。 我觉得影响油耗的因素还挺多的。骑行习惯方面,如果总是急加速、急刹车,那油耗肯定蹭蹭往上涨。我骑行性子急,油耗就不太好看。 路况对油耗的影响也很大。在顺畅的国道或者高速上,能保持经济时速,油耗自然低。但要是在拥堵的市区,频繁启停,发动机一直在低效运转,油耗就高了。 车辆保养也不能马虎。定期更换机油、空气滤清器等,能让发动机保持良好的工作状态,对降低油耗也有帮助。我一般都是按照豪爵的保养手册,按时自己保养。除了个别需要特殊工具的。 再说说和其他同类型车相比,TR300 的油耗表现算是中规中矩。不是最省油的,但也绝不是油老虎。它的动力和稳定性都不错,这个油耗我觉得还是能接受的。 总之,豪爵 TR300 陪我跑了这么远的路,油耗方面没有给我带来太大的经济压力。如果你也在考虑这款车,希望我的油耗分享能给你一些参考。
醉文521
我的豪爵铃木dl250最近这两个月的油耗在3.7左右。现在我都是加95的,单价在8.29一升,这一箱油跑了335公里。加满油95号汽油105元12.63升。105/338=0.31按我这样算,每公里就是0.31公里。
AA小雨202252
今日天通勤地点依然是贵州省贵阳市南明区到花溪区,上下班距离为30公里。城区街道的路况相对平缓,路上车比较多,速度提不上去,经过实际测量,我发现每公里油耗约为3.3升,我一直加的是92号的油,折合以后是三毛五一公里。希望能为同样驾驶无极sr4的车友们提供一些参考。
丨且慢丨
今天又加油去了,简单算了一下油耗。 234km加了七升油。 7/234=0.02991452991 目前油耗2.99,这是马上要暖和了,油耗终于下来了。 别人的油耗都是2.4 2.5,我来了个2.9。主要是我每天通勤太短了3km。 费用方面儿就是56/239=0.2343096234, 一公里2.3毛钱,摩托车还是挺省的。
气鼓鼓的烤包子
好久不见,今天我们以DN150 (车型 | 参数 | 获取底价 )为例,着重从油耗上跟大家聊一聊关于每个人骑行油耗各有不同的问题。 豪爵DN150扶手版 我是去年7月DN150刚上市第一批买的车,从去年7月到10月,我的摩托车除了日常代步以外,基本上每周会和朋友一起到城市周边骑行,出去玩每天能骑行200-300公里,平均时速50码以上。如果上下班代步,每天不超过10公里,平均时速40码以下。这三个月油耗基本在1.74上下。 到十月以后,由于北方天气逐渐转凉,出去玩的时间比较少,基本都是上下班代步。再加上我给车辆又安装了尾箱架和尾箱,增加了重量,油耗开始增加。到10月底封车之后,每天只热车,不骑车,油耗上升到了2.4。 但是,即便如此,平均油耗依然是1.9,和官方实测油耗一致。所以,我个人觉得官方实测油耗基本上综合考虑了豪爵DN150的上限油耗和下线油耗。 通过实测数据我们可以清晰看到,豪爵DN150在150cc排量阵营中展现出了极具竞争力的燃油经济性。我们可以从以下两个方面来进一步分析: 1. 同级定位分析 在工信部公示的150cc车型目录中,主流车型综合油耗普遍维持在2.0-2.3L/100km区间。豪爵DN150的官方1.9L数据已处于第一梯队,而我们实测1.71L,更是突破了传统风冷150cc机型的能耗阈值,这与车辆配备的闭环电喷系统、滚子摇臂技术及6挡变速齿比优化密不可分。 2. 工况差异解密 长距离骑行(300km/天/50km/h+):发动机持续处于最佳热效率区间(约35%),曲轴箱机油温度稳定在90-110℃的理想润滑状态,此时燃烧室积碳影响最小,传动系统损耗降低12%(相比短途)。实测1.71L的油耗佐证了其高速巡航工况下的高效表现。 短途通勤(10km/天/40km/h):频繁冷启动导致ECU加浓喷射(冷机工况油耗增加15-20%),机油温度难以突破80℃临界点,活塞环密封效率下降约8%。城市路况中38%的时间处于怠速状态,这是油耗上升至2.4L的关键因素。 豪爵DN150的油耗表现印证了其动力系统的技术先进性。而实测数据波动恰是发动机智能管理系统(如FI系统氧传感器反馈调节)正常工作的体现。希望大家理性看待油耗变化,通过科学用车方式,让您的爱车实现效能与乐趣的完美平衡。
oo帅帅oo
tr300的使用成本非常的低!我的日常通勤路段,基本没有堵车,上下班通勤往返约100km,其中一半路段是不堵车的郊区大马路,一半路段是山路,平均速度50km/h上下,还有出入地库的大上坡,这段是最费油的。喜提新车后,什么都没改装,表显的油耗是2.8L/100km,后面加了个尾箱,油耗就从2.8涨到了3.1,这只是夏天的油耗,入冬以后,油耗更高,现在已经达到了3.5L/100km。这俩车的口粮很固定,一直是92号汽油,如果你硬要问我为什么不加95,我都吃不上四菜一汤,他凭什么加95!不过我的加油站很固定,提车两年,除了一开始在中石化加过两次,后面一直在一个小加油站加油,油品好坏我不知道,但是他家的汽油加满后续航比在中石化加的跑得更远,一周加一次油,一箱油续航随随便便400km+,甚至有的时候能到500km+,这油耗、这续航,出去摩旅都能随意拿捏。提车第一年由于是新车+新手买了三者,北京这边是捆绑销售的,三者+交强险总共花费1700,第二年我就只买了交强险520元,加上每次保养,一次的花费约为400元。按一年骑行10000km来看,所有的实用成本加起来不超过3500块!当然前提是别有违章。 总的来说,我对于豪爵tr300这俩车是非常满意的,集实用(两个大边箱,储物能力强)、经济(百公里3个油,还是92的)、皮实(豪爵的质量,毋庸置疑)、炫酷(改装后外观不输大贸车)于一身,是一台可以兼顾搬家拉货、休闲代步、长途摩旅,万金油般的摩托车。
小浣熊like
分享一下我的油耗 在石家庄城市路段骑行冬天零下8度每天打着火热3分钟车才走,每天上下班的路程是17公里市区红绿灯也比较多,我的油耗应该属于高的,去年冬天也没这么高在2.3左右,今年2.4将近2.5跑了一万五千公里没有换皮带火花塞,也没清洗节气门和传动,自从上了1万公里后感觉油耗就高了夏天也没低过1.9,要是说跟体重有关系的也不应该,我160斤,他们180斤骑巧格也才1.9不知道哪里的问题,我每天市区通行17公里路上时速保持在40迈eco常亮一箱油现在跑170起步也不猛,加注95号汽油油耗2.4升用车成本一公里1毛7吧大概,油耗应该不属于低的,这周我该换机油了顺便清洗节气门和传动,我加满油看看能跑多少,会不会省油,不知道大家的车油耗多少,可以小号评论区探讨一下。
上官怡夕
兄弟姐妹们大家好啊!一转眼,又是一年过去了,马上就要迎来2025年了,我的巧格也要步入第三个年头啦! 首先说一下,常驻国际庄,现在白天日均5度,夜晚日均-2度。路况呢,主要就是乡间柏油路和水泥路,偶尔有非铺装碎石泥土路哈哈哈~ 最近油耗在百公里两个左右,图中是去年的数据,可以看出冬天油耗会高,而夏天油耗就低很多了。因为今年没咋记哈哈,估计在2.3啦,不过具体数值可能会因为驾驶习惯和路况的不同有有所变化。像我平时的驾驶风格比较柔和,不会急刹车和地板油,路况好的时候,时速也很均匀保持在5-60迈。使用手册推荐的92号汽油,所以我就一直加的92的,加满一次也就二十七八块钱,每公里油费一毛五,可比汽车省多啦!看到这里的你们,动动小手点点赞咯!
不安分的后轮
🌟油耗记录方式 11月下旬天气冷了以后,油耗就开始升高了,我一直有用小熊油耗记录的习惯,350D在升仕的APP上虽然可以看平均油耗,但是百分之99的车友反馈那个油耗显示的比实际油耗偏低0.5L,自己手动记录油耗的好处是可以比较准确的知道车的油耗,估算下次加油的时间,还有就是能根据日常的油耗情况大概判断一下发动机的运行状态。 🌟车辆状况 我的这辆是22年的第一代350D,出厂日期是22年7月,发动机下悬吊的版本,到现在骑了1.1万公里,按使用手册上的指导正常保养,机油夏天用的是10W40的,天冷了换的5W40的,换5W40主要是为了热车快一些,低温流动性好了,油耗可能会降低一些。水温也是影响油耗的一个因素,冬天正常行驶的话,水温在3-4格,夏天天气热的时候可能上到5格,特别冷的话可能到2-3格,如果到2格发动机工作的温度就偏低了,油耗可能升高。另一个可能影响油耗的因素是胎压,胎压我一直是按正常的区间打的,正常都在2.2bar到2.5bar之间,低了会及时补充。 🌟驾驶习惯 驾驶习惯对油耗的影响还是很大的,350D有的车友骑的很暴力的话,油耗能到5个以上。我骑车不是很暴力的那种,因为踏板起步如果转速不够高的话,传动结合可能慢一些,结合慢了以后甩块的磨合就不是很好,时间长了可能会打滑,所以我起步主要是保证传动能最快结合上,转速基本在2500-3000左右。我身边有个百公里油耗4L以上的,起步基本都是油门拧到底。我再骑行中除了超车基本不会猛给油,转速基本在4000-5000转,很少超过5000转,市区骑行基本也用不了那么高的转速。 🌟所在城市 我的常住地是太原,所以经常骑行的地方就是山西省内了,虽然是北方城市,但是也不算太靠北方,所以也不会太冷。 🌟气温区间 气温的话,夏天最高气温35度左右,冬天最低温度零下15度左右,最冷有到零下17-18度,不过这个温度就不骑车了。最近的日常温度在1度到零下11度,穿厚点还是可以骑车的,不过最近路上骑车的人比夏天少了很多,看来多数人还是宁愿坐在车里暖和的堵着,也不愿意冷嗖嗖的骑车。 🌟行驶路段 我骑行最多的是城市路段和城市快速路,大概占百分之80以上,剩下百分之15是偶尔出去玩跑跑山路,高速的话,可能都不到百分之5。日常通勤,从快速路进到市区路段会有堵车等红绿灯走走停停的情况,不过日常通勤快速路占7成以上,红绿灯也比较少,过了市区堵车的路段基本就顺畅了,仪表显示的均速35Km/h,最近的一次加油后都是市区加快速路,最近天冷没有出去玩过了。 🌟行驶距离 日常骑行距离基本在30-50公里左右,偶尔跑跑长途,一天最多不会超过300公里。最近有一个多月没有出去跑过了,都是上下班通勤骑,每天大概35公里。最近两次加油是在11021公里时加满,然后骑了几天到11264公里时又加满,加油量是7.95L,行驶的距离是243公里。 🌟油耗明细 温度在10度左右的时候,油耗每百公里在2.8L-3.1L之间,温度低于5度的时候,油耗百公里在3.0L-3.3L之间。最近温度零下5度到零下10度是一年中油耗最高的时候了,这次加完油算出来的油耗是3.29L每百公里。 🌟成本计算 我一般情况都在中石油加95,偶尔也会去别的油站加。按现在95号汽油7.98元八的价格,最近这次加了7.95L,花费63.44元,算下来每公里的油钱是0.26元。 🌟总结 对于350排量来说,这个油耗我还是比较满意的,另一个踏板由于传动效率的原因,和跨骑同排量比,油耗本身就会偏高一些,油耗其实不是最重要的,发动机运行状态好就可以了。 以上就是在这辆车目前的状态和我的骑行习惯的基础上,自己记录得出来的油耗,你们冬天的油耗是多少呢?
SQ有一说一
我的dl250市区骑行都在百公里4升左右,这次这次我把边箱拿掉,然后跑了一趟老家,距离我们市区六十公里左右,然后平均正常就是80码左右骑,第一格油表灭灯跑了136.9公里,市区骑的话跑八十多公里就掉一格了,如果国道跑的话估计跑五百多公里应该很轻松,不知大家都能跑多少公里。
冬天里的小VOGE
最近气温直线上升,加上又跑了一次小短途降低了总体油耗。单边125公里,总计264KM,其实也不是专门去测油耗的,主要是为了吃一碗传说中的鱼粉,心血来潮特意跑了100多公里,朋友都说我是神经病,其实就是想天气好,去看看花,骑骑车。这个车还是得跑长途才会省油,市区通勤代步走走停停油耗都到4.5多了。堪比小车了。
优雅画板v50
年前封车把摩托车电瓶摘了,上周天气回暖,安装上电瓶后出去溜车啦。油表显示油耗3.2,我骑行45公里,油耗始终保持在3.1左右。话说,天气回暖能出去骑车感觉真爽,一路上遇到很多摩友,开心🥳 我的小摩托既能跑路又能省油,完美😍
佳龙139
寒冬季节,天气转凉,闲暇时间,骑行40余公里去周边景区泡个温泉。当天气温-4度~1度,打着火先热着车,再做其他准备工作,等准备就绪,20余分钟已经过去了,水温早已经达到四格。然后就开始出发,基本上走的都是山路国道,而且骑的也比较佛系,不拉高转,五、六档走天下,下午三点多到达目的地,累计骑行43.9公里,百公里平均油耗3.6L,比预计还是有些偏高,主要可能是热车时间太长,增加了一些额外的油耗,加上气温偏低,导致油耗有所增加。再来算算这次的出行成本,一直加95的油,按照目前7.6元/L的油价,每公里出行陈本在0.27元,单程40余公里油费共计12.01元,还是比较划算。
爱冒险吕小奕
我是22年9月提的车,对我个人来说TR的坐姿还挺舒服,本来当时也想选别的,但是手里就这些米,合资里的也就DL和TR可以选,相比之下TR的配置相对高很多,所以选择了TR,到手9月底,十一就拉出去骑了长途去海边,江西去海边也近,一趟500公里左右,所以我算是暴力磨合吧,之后经常跑长途,平时有假期就往海边跑,也算是江西人对海的执着, 23年头在换工作期间空闲期,和朋友们去了云南,然后今年西藏,五一.十一和一些存起来的假期,今年着重去探索了下广东的海边,去了南澳岛和惠州等地,也算是非常圆满 TR在我手上油耗基本处于2.6到3.4区间,进入藏区及海拔高的地方车子有高反的感觉,转速上去速度上不去,而且油耗直线上升,我在高海拔最高骑到4.5左右 相比高原,在南方就很稳定,长途我今年最低在今年7月去温州一趟400公里内有过2.6的油耗,在家这边平均通勤在2.6到3.4左右,也是非常节省 而且TR300也非常省心,没修过什么,除了老款通病,必须换的轮胎轴承,就没什么缺点了,到现在四万多公里也只是换过链条和轮胎,平时就是5000一换机油,然后就说走就走,我也是一个简约,能不改就不改,省下钱去骑车出去比什么都好
语过添情416329
我是一名来自山东潍坊的巧格车主,我所在的城市平时温度在-5度冬天,我主要是纯市区上下班代步,我的巧格平均油耗大约在2L/100km左右,不过具体数值可能会因为驾驶习惯和路况的不同有所浮动。像我平时的驾驶风格比较激进,频繁急加速、急刹车,油耗可能会偏高;平时在畅通的道路上能保持匀速行驶,油耗就会比较经济。我加92的油每次加4.3升一升7块6一箱油30多块能跑200公里我算了算成本一公里大概两毛。
海的那边人
DL250市区通勤和快速路各占一半,冬天的油耗平均在3.5L每百公里。夏天当下的油耗平均到2.8L,油耗比天冷的时候降低了0.7L。气温对油耗的影响还是有的。 油耗也和驾驶习惯有关系。我现在起步转速控制在3000转左右,换挡很少超过5000转,油耗明显能降低,城市通勤平均油耗在3.0L每百公里。跑小长途油耗能低到2.6升,油耗可以接受。 油品建议加95号汽油。95号汽油发动机震动小,加速更平顺,另外95号汽油比92号汽油每升贵几毛钱,成本上不会有太大的负担。
摩的师傅啊
哈哈哈😂,先笑为敬,应该没有人一箱油跑这么久吧 近期一箱油日常油耗分享(42天),含日常上下班,周边短途游玩,喝个奶茶,溜溜车! 城 市 :茂名市(粤K油城) 天 气 :非非非非非🈴️适骑车🏍️ 行驶路段:乡镇柏油路50%、水泥路45%、烂路5% 行驶里程:412公里 用车油耗:3.26升/百公里 汽油标号:92号 使用能费:0.244元/公里
我的车是21款的dl250,22年4月上牌到如今快三年半了,骑行的不多,到目前共跑了15000km。 新车状态下,在国道上平均跑70km/h,最低油耗骑到过2.4L每百公里。在市区正常骑行,最高油耗2.8L每百公里。当然了,新车骑的也比较温柔,很少大油门起步和急刹车,这也是省油的关键因素。 目前三年半的车,行驶里程1.5万km,夏天的平均油耗到了3.2L每百公里,比冬季的油耗低了0.6L每百公里,济南冬天平均气温在零下七八度,城市骑行的平均油耗在3.8L每百公里。天气暖和了油耗下降的挺明显。 对于dl250这款车来说,百公里平均油耗三个,油耗也不算高。毕竟带着三箱再加上改装这款车的总重量245kg往上,这么重的车再加上我85kg的体重,3.2的平均油耗已经不错了。 跨骑车和踏板车比起来还是省些油的,之前骑豪爵uhr150城市同群的平均油耗在2.8L~3.0升,这可是只有150的排量,并且车才140kg重。对比起来和150小踏板差不多的油耗。 大家夏天的油耗是多少?都来分享分享吧。
本次加油油耗分享。 跑了424公里,加油13.9升。 油耗:13.9/424=0.0327 百公里3.3的油耗。 这个油耗可行?
无极不能跑拉萨
今天来和大家分享下它的油耗情况。 在日常通勤场景下,我每天往返于家和公司,路程约 30 km,包含城市主干道与部分拥堵路段。在这种走走停停、频繁起步刹车的状况下,无极 SR250GT 的表现相当不错。经多次记录计算,其百公里油耗大概在 3.5 - 3.7升左右。得益于它高效的发动机调校以及轻巧灵活的车身,在拥堵时能迅速起步,减少不必要的燃油消耗。 过年之前我开启短途旅行,路况变为以省道、国道为主,速度基本能稳定在 60 - 80 km/h。此时,车辆处于较为经济的巡航状态,油耗进一步降低,百公里油耗可低至 3.5-3.7升。比如上次我骑行 150km的短途旅行,出发前加满油,到达目的地后再次加油,计算得出的油耗便是这个区间,着实让我惊喜。 高速行驶时,若将速度维持在 90 - 110 km/h油耗会有所上升,百公里油耗大约在 3.6 - 3.9升。这主要是因为高速行驶时风阻增大,发动机需要输出更多动力来克服阻力。但即便如此,相较于同级别其他车型,无极 SR250GT 的油耗依然处于合理范围。
行测八十加
**今日气温**:18°C(阴天,微风,体感凉爽) **行驶路段**:周末郊游以混合路况为主。市区至青城山景区全程约50公里,包含: - **市区道路**:10公里,红绿灯较多,平均时速25公里; - **城郊快速路**:25公里,限速80公里/小时,车流适中; - **盘山公路**:15公里,坡道与弯道密集,时速30-50公里。 **行驶距离**:往返总里程100公里(仪表盘累计数据),山路占比30%。 **油耗表现**:综合油耗为5.8升/百公里(较平日略高,因山路频繁升降档)。油箱加注95号汽油,成都当前油价8.3元/升,单公里成本约为 **0.48元**(5.8×8.3÷100)。 **驾驶体验**: 1. **山路表现**:低档位扭矩充沛,爬坡轻松,但频繁换挡导致瞬时油耗升高; 2. **快速路巡航**:6档3000转左右时速80公里,油耗稳定在4.5升/百公里,经济性突出; 3. **细节优化**:加装尾箱后风阻略有增加,推测对油耗有轻微影响(约0.2升/百公里)。 **总结**:奔达燎700在复杂路况下油耗波动可控,适合中长途摩旅。若以休闲骑行为主,可通过预判路况减少急加速,油耗有望降至5.5升/百公里以下。
冬天骑摩托车少了,主要也是短途骑行,现在的平均油耗稳定在3.5L每百公里,油耗较之前略微上涨了一些,天冷油耗高一些很正常。之前的平均油耗是3.2L每百公里。 我是最近才更换的机油,发动机现在的状态还不错,发动机的震动也不大。
今日天通勤地点南明区到花溪区,上下班,距离今天多点,去了一趟花溪公园溜达,33公里,路况平缓,没上坡也没下坡,车多,速度不上去,实际测算,油耗约是3.2升,92号的油,折3角4一公里,仅供参考
禧贰头
宝马G310R在昆明市区通勤的油耗表现值得点赞。3月春城气温宜人(15-25℃),单缸313cc发动机匹配精准电喷系统,实测表显油耗稳定在3.2L/100km。每日通勤路线以环城东路、二环路为主,早晚高峰平均时速约50km/h,250km亮灯时实测加油量7.8L(误差±0.1L),折合真实油耗约3.1L。海拔1890米的高原环境会让空燃比略偏浓,但宝马优秀的调校仍保持优异燃油经济性。对于300cc级街车而言,这个油耗水平既满足城市穿梭灵活性,又兼顾通勤成本控制。
热情的大华BGP
给大家分享一下我的DL油耗,上周说热热车吧!停了一个月了,电瓶亏电,机油窗也看不到机油了,去俱乐部充的电,换了机油,今天热车一看我这油耗,百公里5个,赶上小汽车了,夏天正常骑百公里3.2左右,骑到过2.6,今年十月一去了一趟草原天路,高速一直极速,车没啥事,就是油表噌噌往下掉,高速单程260公里,到地方油表灯就亮了,一箱油干了200多公里。 现在天气太冷,玩不了了,该封车了,期盼春暖花开了。
本次加油13.9升,跑了424公里。 13.9/424=0.03278301887 大阳ADV350。 百公里3.3的油耗。这个油耗咋样。
天气转凉了之后,DL250的平均油耗一直稳定在3.4L每百公里,一直加的是95号的汽油,目前95号汽油7.6元每升,综合起来每公里的汽油费用是接近0.26元,油耗还是偏高的。 油耗的增加也主要是和骑行方式有很大关系,我最近骑车起步比较猛一些,二档起步转速4500转,也习惯急加速,急减速导致油耗偏高。 大家车的冬季油耗是多少?快快来分享。
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