简介:这个人很懒,什么都没写~
坦荡的水滴XP8
每天了解一辆电车:理想L9 🚗车型:理想L9 💰售价:45.98万 🟩续航:增程式,纯电续航180KM 📈理想L9定位大型SUV,尺寸上比理想ONE还要大一圈,基本已经和宝马X7、奔驰GLS等车型不相上下。采用6座布局,继续延续了“奶爸车”的定位。理想L9前车灯十分干练,车身尺寸是5218MM*1998MM*1800MM,时尚简洁的线条给人清秀的感觉。方向盘造型设计十分简约,采用真皮材质,中控是15.7英寸屏。理想L9开创了五屏三维空间交互的全新时代。车内的6颗阵列式麦克风和3DToF传感器,配合理想汽车首创的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术,在车内能以人类最自然的方式进行交互,显示效果和动画交互方面,都是非常优秀的水平。包括内置的第三方应用都跟系统的UI交互保持了一致,不会有体验的割裂感,L9座椅舒适度不错,包括真皮覆盖、痛风、加热、按摩等等前两排都有,甚至第三排都安排了座椅加热和电动调节。 车顶大玻璃被广泛使用后,车内采光普遍好了很多。但防晒成了大问题,理想L9前后配备两块电动遮阳帘,非常人性化。 理想L9采用了自研底盘控制系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架,配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器,提供了旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。理想L9可在停车的时候更大幅度降低车高,为老人和孩子提供便捷上下车的体验,后备厢装载行李也更加轻松。
极ker
速度真快
开水里的活鱼2
极氪销售2月份下旬联系我的,顶配,选装全送,95折,到时候各种补贴还有,26.37-1-0.4-1.5=23.47落地,这个3月份了不晓得还有啥优惠吧,极氪太乱了,这个销售体系
快乐的阳光QsS
#点评我的车提车到今天为止20多天了,已经行驶了1300多公里,一直想写点对新车的感受,苦于自己词穷外加出奇的懒,所以这作业就一直拖到今天才提交。 选车心路:本人有近二十年的驾龄,安全行驶里程也应该差不多五六十多万公里有了。期间驾驶过各类进口和国产车辆...查看全文
说车小李
最近这两年收入越来越低,家里两辆油车养起来确实是比较费劲,两个车每个月光是油费都要花两千出去。心想着趁现在汽车价格低,还能拿补贴干脆拿去置换一辆电车算了。...查看全文
TaoLoading
提问被开门杀了,明天去交警队跟肇事者面谈,感觉是伤到底漆了,这种得要个多少钱
欢快漂流瓶ur
提问为什么没有19寸轮胎?用车多,20寸轮胎续航短、噪音大、轮胎寿命短、换胎费用贵一倍,本人一年跑五六万公里,一年四轮胎换下来花掉7000元,极氪店里说没有19寸轮胎,强制20寸轮胎,本来准备下手购买,被轮胎劝退。
微辣超麻
理想问界依然胶着一起大幅领先,蔚来上周提升很大,另外几家变化不大,和bba的差距还是非常的大
炒鸡要放盐
提问兄弟们,充电时间准不准?app 显示 8.30 充满,可是现在已经满了,提前二十分钟正常吗?
爱玩球的小憨
提问重庆地区,有没有兄弟近期落地的?想问参考下全款落地价多少?
活塞2008
我们县这一段时间突然增加了好几个充电站,有些多年前建成一直没有通电的站也通电了,只是大众合作的还是只有三个,河北石家庄赵县
英明果断风铃tI
提问全系都是下车开门电动拉手吗?有没有机械的?下车的时候没有机械的种感觉不安全。
用户4109048878560
转向灯激活盲区影像功能,pro版居然没有?r7和m7pro都没有! 发布会信誓旦旦说只有城区智驾的区别,激活个盲区影像还需要激光雷达了? 虚假宣传,吃香过于难看! 要求pro版本加上该功能! 不管是r7还是m7,都应该有
黑莲zz
提问很好奇,外面能加装灯幕吗?哪怕没有自定义,固定的也好,007都出了一年了,没人做出来?我感觉这是是赚钱的好门道
撸服宫的女神像
最近提车的兄弟有遇到的嘛
古希腊掌管电车的神
提问明年能降价吗 很中意的车 奈何实力欠缺
奏思好车呀
各大车企终止电车策略,最终电车会不会变成中国车企自嗨?中国市场新能源渗透率已接近40%,未来又会到多少? 一方面我们可以看到,2023年中国车企占据全球电车销量前十中六席,国外品牌,特斯拉卖的非常好,大众和依靠id系列在也卖的不错,特别是在欧洲。另一方面,传统车企除了大众,丰田,福特,奔驰等全球车企又陆续宣布放弃电动车策略,有人说是因为这些车企三电不如国内新势力,卖不动,不得不放弃。 其实仔细看看相关报道,这些车企只是说放弃了现在的电车,或者说锂离子电池作为动力的新能源,要押宝氢燃料电池,或者固态电池。 1.2020年,宝马就宣布放弃研发纯电专属平台,并表示氢动力才是未来方向。 2.2023年12月,丰田公司宣布终止电动车生产,认为智能电动汽车市场的发展不及先前预期, 3.2024年1月,福特CEO吉姆·法利宣布关闭电动车生产线,推迟约120亿美元在美国的电动车投资计划,并放弃之前电车策略。 4.2024年2月,奔驰宣布放弃2030年全电动计划,表示下一个十年继续开发燃油车。
哲人2529
今天刷抖音无意间刷到一条关于油车与纯电车的能耗费用问题 还配了图称油车200元电车电费只要10元就够了 乍看之下我想国内百分之90的人都会点头认可:电车省钱 可实际情况下电车真的有那么省钱吗?为什么跟我算的不一样???大家帮我看下我的计算方式有没有问题 现在国内新出的车型,油车较为省油的都在百公里6L油左右,有的车型如日系车能做到5.4甚至更低 这边就以6个油为常态计算 92的油价在7元左右 那么一辆纯油车的百公里里程消耗实际为6×7=42元人民币左右。下面讲一下纯电车 纯电车型百公里耗电量17.5瓦时 车上坐个人路上踩一脚油门实际耗电量奔20度电去了,百公里20度电 咱们说说用电成本 家用电专门接的充电头上限为7KW,属于中慢充非快充 电费每度电6毛(个别农村地区可能更低) 充一晚上大致可充满 这是最经济最理想的最低充电成本它的花费是20×0.6=12元 这个费用确实是省,接近是纯及亏电状态下混动车型的1/3,但是充电条件苛刻充电要求高不能出门及远门、那当天不回家或需要快速完成充电继续用车的就要考虑它的标称使用状态:充电桩快充 而快充根据时段不同地区不同费用也不同 通常状态下长短取其中接近于1元/度电 这样它的百公里消耗费用提升到了20元,对比油车42元的成本 就是我认为的“电车能耗刚好是油车的一半”,无论跑多远的路无论长短途,油车加4000块钱的油我就需要2000块钱的电费不会再省了也不存在什么在省的空间了 重点来了:跑高速有很多充电桩某时段下2块钱一度电,是的两块钱,2×20=40,对比百公里6个油的纯油车它已经不省钱了不省一分的钱因为保险费用更高(这里还不算换电损耗)实际上2块一度的纯电车在路上怎么跑都比油车要更费钱了!此时纯电车的价值跟性价比已经被资本给榨光了,不是单纯意义上的口头榨光是真的一丝不省“省油却不省钱”了,固然如此我感觉这2比1的路程损耗对经常用车的群体还是很有必要的 绿牌特权全国不限号不禁行,当然它一般跑不远 没有三元催化不怕修车被换不怕路上停车偷,以及纯电车不怕验车损坏 至于各系列混动车型个人觉得本来是个挺稀罕的玩意一套车机里装两组系统 细究之下只看两个参数第一亏电油耗,亏电后跟一辆百公里6个油的油车一样消耗的话 就差不多是个纯油车 电池容量大的不多 两三百公里已经是佼佼者日常出勤足够远行根本指望不上丝毫 固态电池的问世也许可以拯救固态车型,满电至少500公里以上这叫勉强依稀能用 才到算得上实用的性价比门槛它们跟纯电车都比不了 但纯电车的成本根本不经算 纯电车可不是太阳能 太阳一晒满街“免费”跑!
nono小公主
提问24款精灵3标准版到底值不值得买呢?
机车界ling更新
比豪爵DN150动力更差,还没ABS,雅马哈飞致150GT竟然定价13390
胖哥老郑
前两天在路上偶遇一台挂着京A的摩托,司机很帅,摩托贼帅、贼拉风 京A牌照的摩托据说可以在北京通行无阻,可以开到长安街,属于京牌牌照中RR,光牌照估计能买旁边大众三台吧? 估计买T5小狐狸也能两台多吧
柏拉图的阿张
提问阿维塔11跑高速,时速多少以内电耗可以做到稳定偏低?
mmk1025
喜提新车,这价格合适不? smart精灵#32023款Pro+ 2023-08在上海购入 裸车价20.99万元, 落地价21.69万元
用户9008680688950
一直想装个氛围灯,又怕装了会有各种异响,
春暖花开1844090265448
买车马上一个月了,充电大概是一周一充,市区送娃,上班代步,确实挺好,一千公里不知不觉就开了,高中生的女儿最喜欢,吃饭,看综艺,听歌,在高强度的学习之余有了小特的陪伴,很幸福🥰轮毂确实容易刮蹭,不知什么时候刮蹭到的,心疼一分钟,女儿说,以后就好了,为想的开的女儿点赞👍这能耗不知是不是正常,各路神仙给点建议
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新能源,就看懂车帝...查看全文