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    2024-05-28
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    捷途旅行者提车日记 【选车经历】十月份结婚所以计划在结婚前买一辆车代步,当时计划的预算是15万落地,所以考虑了大狗、比亚迪宋plus、深蓝S7、枭龙max、银河L7、H6、CS75PLUS、瑞虎8。8月份开始考虑买车,一众车型分析之后,再去看了自己的用车需求,我们属于北漂青年,同时也仅为周六日回家及出游使用,当时想考虑混动就是因为省油,后经过用车需求分析(放置时间大于使用时间),就把国产四大金刚(比亚迪宋plus、深蓝S7、枭龙max、银河L7)pass了,因为感觉如果电池经常放置可能会衰减的很厉害,然后开始从以上燃油车中选择(大狗、H6、CS75PLUS、瑞虎8),我本人不太喜欢cs75的中控所以pass了,实际这个车驾驶质感很好,H6很家用综合表现比较优秀,但是后排比较小也被家里pass。8月底准备二选一交定金的时候,捷途旅行者开始预售了,外观真的到了我心里,8月底联系到了试驾,对比了大狗和旅行者的驾驶体验,旅行者可玩性真的很高,果断就下定旅行者,开始了为期一个月的等车。 【价格】当时定的四驱pro+,后来十一前着急提车就买的四驱pro,价格1699的版本。上牌500,保险4133,车价16.99万,购置税16.99/11.3,总体就是这些费用(贷款了8万厂家金融免息免服务费)。 【用车感受】车机使用8155芯片,总体使用比较丝滑,但是遇到过一次高速车机黑屏的情况(厂家说升级系统可以解决),遇到过一次驾驶模式调节失灵(重启解决了),空间上,本人身高175体重160斤偏胖,驾驶位调节后头顶约一拳半(甚至可能更大,因为是目测),本人驾驶位坐到后排真的是有2-3拳的距离,后排空间非常大。隔音:因为是方盒子的造型虽然是双层夹胶玻璃,整体的风噪和胎噪也是比较明显的,但是也是我可以接受的范围。驾驶感受:整体底盘偏硬,底盘平整且带着舒适,符合轻越野定位,动力+四驱系统也让你底气十足,变速箱换挡很丝滑,没有很突兀的感觉,但是刹停的时候还是会前后晃一下(每次都是),开了2222km,目前的平均油耗最低开过8.2,最高到过11.3,开过村路烂路,智能四驱对我们这种越野小白很是友好,我认为这个配置这种驾驶体验,对得起这个价格。续航:目前总行驶里程为2222km,92#加满一箱油可以跑610-630km;车机:不太好用的部分就是空调了,开车的时候还得弄屏幕或者叫小捷,没有实体按键有点不太方便(也许我还不习惯吧);网易云音乐如果要听VIP歌曲,得买车载的会员,有手机会员不能用,只能连接蓝牙,另外carplay功能目前没有,厂家说后续升级会上这个功能;隔音部分:时速在80km以下噪声较小也比较省油,上高速在110+以上就会有明显的风噪和胎噪了,但总体噪声可接受。辅助驾驶功能:acc可以定速巡航以后再控制前车车距,速度+车距都可以跟着前车,总体比较好用;还有一个驾驶员的检测,喝水打电话都会提醒你注意安全;有越野雷达越野散热功能,目前没越野暂不评价;压线的一个提示车道保持紧急制动等功能都有,唯一不习惯就是如果忘记打转向就并线,方向盘会把你拽回来,不喜欢这个功能的可以关闭哈。新提车回来异味还是很大的,提车回去没有第一时间揭掉座椅塑料套,开车真的头晕,目前已经提车三周,保护膜都揭掉后,异味就比较小了,新车都有异味总体能接受。 【最满意】1、后排空间大;2、视野高且目视范围广;3、外观好看;4、油耗低:这种硬派外形油耗能到8.2-11.3区间,可见发动机很强。5、对越野小白可玩性高。 【不满意】1、车机偶发性黑屏(遇到过一次厂家说升级可以解决),驾驶模式调节失灵过两次(重启后解决);2、17万的车了副驾没有电动座椅调节;3、后备箱空间小,放平我是没办法躺平;需要提醒大家:这个车比较高,如果从应急车道突然扎进来一个小车,真的会看不到。 【买车建议】一定要买自己喜欢的车,尤其是自己掏钱买的车,不要听家里人的,预算充足的情况下一定买的配置越高越好,这是我们人生的第一辆车,真的是太喜欢辣! 附上提车当天的照片,后面我会出一期车机介绍和介绍车辆的视频,欢迎大家留言说明自己想看的内容。

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