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    喝多了的小丸子894

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    #机车的第一张照片国产品牌的摩托车经过这么多年的发展,已经从原来的生产小排量通勤车为主转变成开始进入中大排市场,2020年钱江摩托推出旗下全新高端品牌QJMOTOR,主打国潮新机车实力派,首款产品就是排量600CC的四缸街车的劲擎追600 ,不得不佩服钱江多年以来在摩托车行业的技术累积。追600的标配版售价43999元,中配版售价46999元,高配版售价49999元。这三个车型版本的主要区别就在于避震和制动碟片的品牌不同,今天我们实拍的这台为高配版。 这三个车型版本的主要区别就在于避震和制动碟片的品牌不同,今天我们实拍的这台为高配版。 追600外观设计和黄龙600不同,整车给人的感觉比黄龙600更加的运动简洁,油箱收窄之后的造型更加显眼,水箱两侧多了侧翼的设计,车身喷涂方面更为细腻精致。 V型的眉骨搭配全LED灯组战斗气息十足,黑色的内衬透出一股子的神秘风格,甚至都可以想像到在黑夜中如弓箭刺破前方的空气的那种速度感。 追600搭载的是钱江自主研发的国内首款600CC排量直列四缸水冷四冲程发动机,匹配德尔福电喷系统,在11000转的时候峰值最大马力81.6匹,在8000转峰值扭矩为55牛米,0-100的加速时间为4.44秒,最高时速可以超过200公里。 汽车行业经常说缸数既是王道,四缸是正道,六缸是王道,八缸是梦想。在机车行业也可以这么说,两缸是正道,四缸是王道,六缸是梦想。这款在国内不多见的四缸发动机已经是目前国产品牌里的代表之作了,四缸的声浪也让钱江的“中国好声音”名副其实! 油箱的容积为15L,按照百公里6.2L的油耗来算的话,续航有220公里可以满足一般的城市通行。灰白的配色以及前倾的设计动感十足,时刻都准备着向前冲刺。 QJMOTOR追600的这个追其实只是一个中文的艺名,SRK600才是真正体现这台车的本名。 骑上追600之后,哪怕后座没有带挡泥板的时候,也不用担心会甩泥了 高配的追600搭配的是比川崎Z900还高端的预载和阻尼可调的马祖奇的倒置前叉,关键词马祖奇MARZOCCHI和倒置前叉,不懂啥是马祖奇MARZOCCHI?没关系我也不是很懂,这是一个自意大利的品牌,中配的追600配的是KYB的前减震,这里不是说KYB不好而是马祖奇更好!黄金配色看起来就是显得更加高端。倒置前叉又是啥呢,既然有倒置前叉那就一定是有正置前叉,倒置前叉主要的作用是可以大幅度提升运动性能,这是因为倒置前叉的刚性更强,簧下质量更轻。但是由于倒置前叉的结构更加复杂一些,所以一般会出现在一些强调性能的跑车或者街车上面。 中配和高配的追600的中置后减震是日本的KYB品牌,KYB减震在汽车行业里都算是知名的品牌了,奔驰宝马奥迪等豪华品牌也有采用KYB的产品,所以在一台4万多的机车上配备KYB的后减震,基本上也是诚意满满了。如果能是红色的就运动范更足了。 前轮为玛吉斯半热熔轮胎,规格为120/70-ZR17。刹车为前320毫米双碟配备BREMBO鲍鱼对向四活塞卡钳。BREMBO这个品牌基本上就是高端稳定可靠卡钳的代表,追600原厂就给配了,后期都没有可以升级的空间了。 后轮也是玛吉斯半热熔轮胎,规格为180/55-ZR17。同样的BREMBO卡钳安排上,博世ABS防抱死系统的加持,这个关系到人身安全的刹车系统几乎已经是满配了。 在便利性方面,QJMOTOR追600采用了智能无钥匙启动系统,可以在1.5米范围内自动识别并无钥匙启动或者熄火,在50米范围内可以智能寻车。这比起大多数的街车的插钥匙启动和熄火香多了,毕竟很多人特别不喜欢口袋里戴着一把碍事的钥匙掏进掏出,有无钥匙启动的话就可以放在包包的里面了。 既然定位为运动街车,高跷的尾部造型那必须安排,飞跃的造型更显性感,上面坐个性感小姐姐那就再好不过了。这样一台诚意满满的四缸满配QJMOTOR追600,车身价只要4万多就可以入手,只能用两个字形容,真香!

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    #冬季不封车挑战封车?不存在,一点不存在哈哈哈哈哈,呼和浩特第一场大雪已经骑行路上了,路上的车友估计觉得我是个疯子吧,我就是,也是大雪第一天快到单位的50米我摔车了,眼睁睁的滑了出去撞在车后面了别提多狼狈了,下面就说说骑行小学生的装备吧~ 1.冬季保暖装备好物推荐:我觉得我是摩多狼的忠实用户 什么加厚手套,短款护膝 (适合冬季日常通勤很方便走路骑行不觉得不得劲儿护膝里面还加绒,防护也很够用,价格很友好)长款护膝通通安排上了 (防风真的是太好使了,里面还加绒,小长途戴是绝对够了里面同样加绒,价格也是可以接受的范围)电加热速脱裤也安排上了(依旧摩多狼200+的价格可以接受零下10度左右根本不用开带电加热妥妥够用,除了穿的时候有点不那么方便,裤型还是很不错的,里面还有内置护具就很好) 3H家的冬季骑行服(里面有一层棉内里,护具有五块除了贵点 颜值高,保暖防风都很不错) 还有3H家的加绒骑行裤,自己觉着零下5度单一条骑行裤加护膝里面穿保暖裤足够了性价比超高的就是一套内里骑行服没拍照片护具嘎嘎全价格100多真的很不错后补照片 以上就是冬季的骑行装备啦 接下来就是拍的照片啦~地点就在野马图拍照技术一般般凑合看哈~我在呼和浩特不封车,路上要是碰到一个骑金吉拉450的 那一定是我 哈哈哈哈哈

    冬季不封车挑战之骑行装备,骑行地点打卡图1冬季不封车挑战之骑行装备,骑行地点打卡图1
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    #机车的第一张照片在2021年,我购买了人生第一辆踏板车,济南轻骑铃木uu 125,换车原因就是当时那辆车没有保险和挂牌,碰到交警叔叔很头疼。然后换了新车,只为有一套合格的手续,彻底解决遇到路上遇到交警叔叔检查的问题😄。 这辆uu是在2021年六月份买到的。生产日期是2021年5月的车。当时刚进店里。我就看中了这个车的空间大小,然后再听的老板的介绍,详细配置。了解完之后,决定直接下手。我现在两年半时间跑了13000km。 买车当天出现了一个很搞笑的事情。买车找的是我们附近一个朋友也是买摩托的老板。结果他那儿没有现车,带我去到50公里以外另一个大店里去找现车。找到现车之后直接骑走,因为关系好的原因,朋友老板跟那个店的老板打了个招呼,让我骑走,想着他开车回自己店里。我也直接把新车骑回到他店里。手续还是经他那办。然后他开着车,我骑着车,都往他自己的小店里赶路。过了一会儿,如果一个到十字路口,我就看不到他的车影了。想着直接往他店里骑,没必要路上一直结伴,然后就没等他,直接往他店里赶。,刚到店里,过了十来分钟,他才跑回店里。看到我他都很惊讶。,他以为我在他后边。如果想开的慢,还等我。没想到我早就到了。我怀疑朋友老板以为我把车直接骑走跑路了,吓了一跳。😄就这样把手续我直接回家了。现在想想真的搞笑。

    人生第二辆踏板图1人生第二辆踏板图1
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    #摩托车年度吐槽大会骑了六个月跑,跑了近8000多公里,刚买完就跳水了,亏得没办法出手了,只要自己骑,就不亏,只能安慰自己了,只能往报废了骑吧,原车得改装,不改装真没法骑,就说说这个轮胎,遇点水直接就漂移了,冬天就更没法说了,再说这个链条实在太拉跨了,响声跟拖拉机一样,前几天早上上班刚出小区门,突然链条就掉了,车子突然就失控了,幸亏自己技术还行,把车才稳住。双十一买了一对轮胎,一副链条,就赶紧去换了,结果修车师傅说大牙盘不行了,得一块换,没办法,就又在店里买了一对新牙盘,在装好之后,这个车真的就跟换了个车一样,特别丝滑,动力比原来感觉都强了。刚开始买回来就改装一些鸟嘴,竞技风挡,护杠,离合把,护弓,刹车踏板等,花了一千五,再后来买轮胎链条,牙盘又花了将近两千多,一共改装就花了近快4000块钱😭😭😭真是个大冤种,还有这个车壳子,这个后围板老挂裤腿,结果哪天早上急着下车,啪一声,吓我一跳,一看后围板一个角角崩掉了,唉,心都烦死了,一个板子闲鱼上150,我想了一下算了,拿点胶水沾了一下还能用。这个车怎么说呢,现在买肯定值得,也不费油,操控对我来说拿捏🤏🏻 随心所欲,市区骑刚刚的,现在这价格都成白菜价了,后悔自己当时急着要买,要不然省好多钱。大家有啥想问的了解的讨论的可以找我

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    #冬季不封车挑战关于冬季寒冷天气的骑行装备分享,其实作为一个南方娃儿来说,没有北方小伙伴的天气这么糟糕。对于我在重庆长大的重庆崽儿来说,一般到零下都是很稀奇的事情! 但是,针对自己为数不多的寒冷天气骑行,也说说自己的一小点看法,大家相互讨论,不喜勿喷! 我觉得在冬季和寒冷天气骑车,保暖固然重要,但是对于我们这种肉包铁来说,更重要的是防风,特别是遇到雨天和像重庆这种冬季湿冷的天气,魔法伤害大于物理伤害! 图片是我本人这次6月中G317返程路段,从那曲往丁青的时候拍摄的,当天连绵细雨,同是翻几个垭口的时候,积雪应该20cm左右厚。当时本来穿了四季骑行服防雨问题不大,但是出于更加保暖的考虑,在外面又套了一套雨衣。 在翻越几个垭口的地方我都不感觉到身体冷,但是确实由于没做好十足的准备,骑行靴和手套打湿了,让我骑行感受倍感不舒服。 所以说我一直认为防风比保暖重要! 作为南方的小伙伴,对于冬季城市骑行,没有阴雨天气,也可以考虑买一件电加热马甲套在里面,外面再套一个骑行服,这样就爽歪歪了! 如果出于性价比和实用性考虑的小伙伴,不过多的在乎颜值,怎么影响你耍帅的话,我觉得那种摩的师傅用的长腿护膝和手把上的手闷子绝对巴适!实用又好用,价格还不贵! 最后,谁把我最后一张照片放在这个活动主页去了?这不发个互动奖涅夫冬季手套,主办方您觉得好意思么?

    冬季寒冷天气,骑行装备分享!图1冬季寒冷天气,骑行装备分享!图1
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