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    回家过年喽!图1回家过年喽!图1
    回家过年喽!图2回家过年喽!图2
    回家过年喽!图3回家过年喽!图3
    53分钟前

    #出发趁现在每个人的心底都有一个忘不了的地方,那就是故乡。我的老家在离集镇4公里山路的地方,小时候都是靠两条腿走上走下,现在村村通的水泥路修到家家户户。吃过早饭,看着今天天气这么好,就想着出发趁现在,骑着摩托去跑老家的山。 集镇海拔180米左右,老家海拔800米左右,村道8公里左右,爬升600米左右,一路的盘山公路,180度左右的之子回头线(图1、图3)13个,其他相对小一些的弯道无数。村道中途扩过一次道路,现在除了少部分路段只有3米宽,大部分路段都扩到了5、6米左右,最陡的路段坡度在45度左右(图5)。鄂西山区山多,骑车以来的一年多山路跑的还是比较多,对于跑山路有如下一些心得进行分享: 一是跑盘山公路要注意慢速行驶,路况相对平缓弯小的地方4档,之子弯上坡转弯的地方2档,特别窄的地方(2.5米宽左右的急弯)谨慎一点用1档。一定要提前降档,不要等到速度掉的厉害了在降档就来不及了,很容易熄火摔车,在上坡弯道熄火特别是空挡或者误操作捏离合的时候摔车的概率更大。我曾经就在回村的路上的一个弯道上熄火摔车,摩托车顺着坡滑了2米。下坡的时候,特别是陡坡带弯道的,刹车不要刹的太死,速度降的太低的话重心不稳的情况下非常容易摔车,遇到图5的地方一个控制不好就可能下堰塘了。 二是骑行村道的时候,要眼观四方耳听八方,要注意远处有没有车来,提前了解前方情况。特别是过弯的时候,有反光镜的地方要注意,没有反光镜的地方要提前鸣笛,路窄很多地方只能过一个车,会车一定要当心,技术不好或者安全会车把握不大的情况下就提前熄火把车停路边,让对面的车先过。夜晚骑行的时候除了听声音和鸣笛外,在弯道处用远近光交替闪,提醒对面来车。 三是山路过沟的地方有流水的地方一定要特别小心,一般这种常年流水的地方,路面都有青苔特别滑,一个不注意很容易翻车,我就在这种路面摔过一次车。 出发趁现在,管好自己的右手,控制好速度,才能骑的长久,跑山是很多摩友喜欢的,跑山的风险系数比直路平路的摩旅高太多,一定要谨慎,跑山翻车有时候可能就不仅仅是翻车那么简单了,有可能就直接下了悬崖了。

    出发趁现在之跑山图1出发趁现在之跑山图1
    出发趁现在之跑山图2出发趁现在之跑山图2
    出发趁现在之跑山图3出发趁现在之跑山图3
    出发趁现在之跑山图4出发趁现在之跑山图4
    出发趁现在之跑山图5出发趁现在之跑山图5
    出发趁现在之跑山图6出发趁现在之跑山图6
    1小时前
    机车装备之头盔2图1机车装备之头盔2图1
    机车装备之头盔2图2机车装备之头盔2图2
    机车装备之头盔2图3机车装备之头盔2图3
    1小时前
    车不在多,喜欢就好图1车不在多,喜欢就好图1
    车不在多,喜欢就好图2车不在多,喜欢就好图2
    车不在多,喜欢就好图3车不在多,喜欢就好图3
    车不在多,喜欢就好图4车不在多,喜欢就好图4
    4小时前
    放假了,出来溜车啊图1放假了,出来溜车啊图1
    放假了,出来溜车啊图2放假了,出来溜车啊图2
    放假了,出来溜车啊图3放假了,出来溜车啊图3
    放假了,出来溜车啊图4放假了,出来溜车啊图4
    4小时前
    出发趁现在之说走就走的旅行图1出发趁现在之说走就走的旅行图1
    出发趁现在之说走就走的旅行图2出发趁现在之说走就走的旅行图2
    出发趁现在之说走就走的旅行图3出发趁现在之说走就走的旅行图3
    出发趁现在之说走就走的旅行图4出发趁现在之说走就走的旅行图4
    14小时前

    #骑车上班的快乐老有人问我,天天骑摩托上班,是图方便,还是单纯喜欢。我每次都是说家里车要留着用,这边上班只能骑摩托。 其实只有我自己知道,这就是个借口。我早就想骑摩托了,就是不好意思直接说,怕媳妇说我多大人了,当鬼火少年。甚至车还没影,头盔、手套、护具我全都先买齐了,“兵马未动,粮草先行”。摩托车我是必买的!所以,为了说服媳妇,干脆拿通勤当理由,既说得过去,也不用多解释。 等真正提车,第一次拧油门的时候,我就知道没白等。引擎声音不算好听,但我听着就舒服。风吹在脸上,整个人都爽了,那种发自内心的笑。 现在每天上下班。早上能避开堵车,晚上吹吹风,一天的累都能散掉不少。就算下雨裹雨衣、冬天吹冷风,有一说一护具带好了都没啥。 别人都以为我是图省事、图方便,只有我自己清楚,我图的是骑在车上那种感觉。等红灯看看路边的烟火气,转弯时感受车子的灵活,换挡时的顿挫感,别的交通工具给不了。说白了,我就是给自己的热爱,找了个最合理的借口。 我骑的从来不是什么无奈的通勤工具,就是我真心喜欢的东西。很多时候,人都需要一个说得出口的理由,去做一件自己真正想做的事。对我来说,摩托不是刚需,是藏在平淡日子里,那点不肯安分的喜欢。

    大家都是因为什么骑摩托车,通勤还是热爱?图1大家都是因为什么骑摩托车,通勤还是热爱?图1
    大家都是因为什么骑摩托车,通勤还是热爱?图2大家都是因为什么骑摩托车,通勤还是热爱?图2
    大家都是因为什么骑摩托车,通勤还是热爱?图3大家都是因为什么骑摩托车,通勤还是热爱?图3
    14小时前回复
    机车装备之头盔图1机车装备之头盔图1
    机车装备之头盔图2机车装备之头盔图2
    机车装备之头盔图3机车装备之头盔图3
    机车装备之头盔图4机车装备之头盔图4
    昨天 10:41
    摩托才是通勤真神图1摩托才是通勤真神图1
    摩托才是通勤真神图2摩托才是通勤真神图2
    摩托才是通勤真神图3摩托才是通勤真神图3
    摩托才是通勤真神图4摩托才是通勤真神图4
    昨天 10:29

    #机车装备清单我现在戴的头盔是摩雷士R50系列,也是身边玩车的摩友安利给我的,用下来确实挺值,给正在选头盔的朋友一个参考。 首先肯定是安全第一,这是正儿八经经全盔,整个头部包裹得很严实,比半盔、四分之三盔安全感强太多,主要冬天还不冷。外壳和缓冲层用料都很扎实,防护这块完全放心,日常骑行足够用。 现在各大平台都能搜到,不专门打广告,下单前主动找商家客服聊几句。我当时买的时候就是随口问了问有没有优惠,领了50块的券,能省一点是一点。最好在燃一哈,看能不能送点小配件,反正不亏。 镜片部分给头盔配了两个,都是外镜,没有内置镜片,一片透明一片深色。我个人强烈建议,平时还是用透明片。尤其是晚上骑车,透明镜片视线清晰,看路牌、看路况都清楚,安全肯定是第一位的。深色片适合大太阳天用,遮阳防眩光还行,但晚上和进隧道真不建议用,视线差太多。 头盔自带一个风翼,是可以拆下来的。不喜欢的话拆掉也不影响,装上之后外观更帅一点,高速骑行的时候风阻和风噪也能小一些,算是实用又好看的设计。 可以直接装蓝牙耳机和行车记录仪,不用自己打孔改装,位置预留得很合理。装完耳机,跑长途开导航、跟队友对讲都方便。装个记录仪,路上啥情况都能记录下来。安装也不算麻烦,可以网上搜个教程弄就行,装好之后不卡脸、不影响戴脱,体验很舒服。 佩戴感受这块,长时间骑也不会特别累,内衬材质摸着舒服,透气性也还行,日常通勤。尺码还算标准,我头比较大,买的都是大码,买之前不确定的话,最好问问客服,让帮忙推荐一下。 总的来说,我用着还是挺满意的,防护够用、佩戴舒服、价格可能有点小贵,但是还是安全第一。

    个人推荐一款全盔头盔,自己用的图1个人推荐一款全盔头盔,自己用的图1
    个人推荐一款全盔头盔,自己用的图2个人推荐一款全盔头盔,自己用的图2
    个人推荐一款全盔头盔,自己用的图3个人推荐一款全盔头盔,自己用的图3
    昨天 09:22
    最远的一次摩旅经历图1最远的一次摩旅经历图1
    最远的一次摩旅经历图2最远的一次摩旅经历图2
    最远的一次摩旅经历图3最远的一次摩旅经历图3
    最远的一次摩旅经历图4最远的一次摩旅经历图4
    最远的一次摩旅经历图5最远的一次摩旅经历图5
    最远的一次摩旅经历图6最远的一次摩旅经历图6
    最远的一次摩旅经历图7最远的一次摩旅经历图7
    最远的一次摩旅经历图8最远的一次摩旅经历图8
    昨天 00:33

    #一张图证明你有摩托车2024年11月纯小白入手人生第一辆摩托车,用车不到500天,行程8500公里,技术不断提升,油耗也从2.2L/百公里降低到现在平均油耗1.79L/百公里,一箱油11L现在基本能跑600多公里。现从以下几个方面做出分析: 一、车型选择 对于不追求速度,想骑的安逸的我来说,豪爵GZS150是不错的选择,太子车的外形很帅,150的排量刚刚好,豪爵的品控值得信赖,油耗在2L/百公里左右,很适合安逸骑行不追求速度的摩友。 二、维保心得 维护保养很重要,作为纯小白,除了自己给链条上油外,其他基本都是去售后。主要要注意以下几点: 1.机油很重要,低油耗基本要靠发动机,所以要定时更换机油,换合适的机油,我到目前为止已经换了2次机油,1000公里换了一次,5000公里换了一次,都是换的豪爵原装黄瓶机油。 2.胎压很重要,装了胎压监测,胎压降到1.8左右就及时加气到2.2左右。没有胎压监测设备的,3个月左右去加一下气。 3.定期给链条上油,链条松了要及时紧。 三、操控心得 我骑行的路线基本都是国道、省道、乡道、村道,跑的最多的就是单边150公里的回老家的路,由于市区禁摩,所以基本不在市内做通勤用。地处鄂西江汉平原与大巴山脉交界处,S线道路和之子型盘山路比较多,平均油耗能到1.8L/百公里已经跟满足。在操控方面主要有以下几点心得体会: 1.油门控制柔和,不猛加油。 2.稍微有些小弯平路上基本是5档速度控制在50公里/小时左右。 3.有小弯的前路用油门控制速度,基本很少用刹车,丝滑过弯。 4.根据坡度控制档位,不要用低档位大油门跑平路,有坡度要及时降档不要等到发现发动机吃力速度快掉完在降档,不要舍不得换档位,要根据路况及时换挡。 车就和人一样,你要对他好,他就会有一个好状态,这个车是打算骑满13年报废期的,希望每个喜欢摩托的摩友都能骑的舒舒服服、长长久久。

    豪爵GZS150用车心得图1豪爵GZS150用车心得图1
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    豪爵GZS150用车心得图6豪爵GZS150用车心得图6
    前天 19:01
    这里是我去过的地方。图1这里是我去过的地方。图1
    这里是我去过的地方。图2这里是我去过的地方。图2
    这里是我去过的地方。图3这里是我去过的地方。图3
    这里是我去过的地方。图4这里是我去过的地方。图4
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    这里是我去过的地方。图6这里是我去过的地方。图6
    这里是我去过的地方。图7这里是我去过的地方。图7
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    这里是我去过的地方。图9这里是我去过的地方。图9
    前天 16:34
    各位车友大图各位车友大图
    前天 15:08回复

    #机车穿搭分享今天呢分享一下我的骑行穿搭。从头说到脚吧。首先【先说靴子】 。这个鞋呢,如果夏天就随便了,穿运动鞋呀,休闲鞋都可以。但是你要冬天的话,或者是偏冷气的话,还是穿马丁靴之类的比较合适。首先马丁靴他这个跟儿啊这帮要高一些。东神的阿维定的防水性。防风效果也是比较好的。我的这一双应该是皮革的,不是真皮的。是100多块钱吧我记得。What are? 机车买过一双马丁靴后跟呢,最后都是裂了。所以说买这个鞋呢,尽量选一个大店或比较好的品牌。这样的质量有保证。在无痕机车买的,坑了我100块钱。 【然后再说说裤子】 这个裤子呢有骑行裤带那种。护板的护具的我买了有那么一条,但是忒大,也就没穿。我现在穿这一条呢,是类似于那种行军裤绿色的。料子呢比较厚一些。然后呢脚口呢是有松紧性的。还有一个呢是开口的那种工装裤。其实我这个也算是工装裤。松紧性比较好,然后料子比较厚。春秋冬都可以穿。这一年可以穿10个月吧。看情况,我这个呢经常去跑山呐,短途旅行,所以说裤子要求呢。真脏,真膜,保暖厚实一些。如果只是城市里的话,那就无所谓了,牛仔裤啊,休闲裤都可以。 【再说说上衣的选择】 我穿的呢是冲锋衣,绿色的,有加绒的,是可以拆卸的那种。如果热了呢就可以把外边脱了,里边是个加绒,或者说是单穿那个加绒也是可以的。我呢还有一个骑行服。不过呢,随着这两年长胖了,这骑行服套不了保暖内衣了。以前瘦的时候呢,还可以套一下保暖内衣。现在不行了。你这个呢一切就是按照秋冬啊。配置做的衣服。因为春秋冬我都会骑车,所以说保暖性很重要。 【头饰或者说是护颈】 这个照片呢是没拍出来,我还有一个护颈,因为冬天骑车嘛。果子难免会冷,有类似于那种户型可以套在脖子上。有助于保暖。还有一个就是头巾也叫魔术头巾,这个小东西呢也很管事。平常夏天呢可以当面巾用。防晒同时呢也给套到头上当头套头套用。或者说是当擦脸布,擦手部都可以,是一个多用途的这么一个魔术头巾。也是比较实用的。是我们广大的骑行摩友必备的这么一个小东西。洗手擦汗。防晒头套多功能的这么一个用途。 最后总结一下吧,对于骑行装备呢,从头到脚都讲究的实用性,简洁性。哎甚至是多功能性的,因为摩托车嘛能带的装备呢是有限的。这一个裤子呢,你要既能够骑车穿,也能够登山。或者说去商场你都要可以穿的。

    骑行穿搭装备图1骑行穿搭装备图1
    骑行穿搭装备图2骑行穿搭装备图2
    骑行穿搭装备图3骑行穿搭装备图3
    骑行穿搭装备图4骑行穿搭装备图4
    骑行穿搭装备图5骑行穿搭装备图5
    前天 13:21
    没啥用处的骑行裤图1没啥用处的骑行裤图1
    没啥用处的骑行裤图2没啥用处的骑行裤图2
    没啥用处的骑行裤图3没啥用处的骑行裤图3
    没啥用处的骑行裤图4没啥用处的骑行裤图4
    前天 12:16
    机车装备之骑行手套图1机车装备之骑行手套图1
    机车装备之骑行手套图2机车装备之骑行手套图2
    机车装备之骑行手套图3机车装备之骑行手套图3
    机车装备之骑行手套图4机车装备之骑行手套图4
    前天 10:52
    3天前

    #一张图证明你有摩托车这个摩托到现在已经买了有三个年头了。2022年7月底买的。自己的第一辆摩托。说话就快四年了。2026年7月就四年了。 这个车陪我走过了许多地方啊。以前上班的时候,每到休息日我都会骑着摩托车。去跑跑山。转悠转悠。也在2024年骑着他去内蒙古东部溜达了一圈。骑行4000km。一路走来。为他改装啊,为他换机油。这是一个可可靠的老伙计。嗯当然了这个车也不是十全十美。啊?不过仅用于代步。溜达溜达的这种骑行的方式呢还是比较合适的。 还有一个原因呢,就是因为电动车要上牌,也带头盔。嗯索性呢我就买一个摩托,因为我是河北廊坊的嘛。上了一个北京牌。我们廊坊地区呢是不限磨的。然后北京呢是限四环以内。天津呢是县市区,所以说我这个摩托车的活动范围空间的是比较大的。尤其是我们河北廊坊,保定地区对于摩托车的容忍度呢?还是比较高的,加油去。加油站加油呢,人家也不需要登记,以前还需要登记,现在不需要了。我记得二三年我去天津。滨海新区回家的时候,天津有的加油站是要求登记加油的,不知道是怎么回事。这个规定早就取消了。 整体来说呢?这个车呀!还是带来了比较多的方便的。因为他去一些地方是不需要收停车费的。大部分地方都不要停车费,电动车停哪他停哪。你要开车可就不行了。尤其是北京的地方,光停车费就是一笔不小的支出。 这个车呢我也贴了点东西,接了一个。红旗还有一个小贴纸。不过这个贴纸麻烦了,不好接了,接不下来了。这个我想接下来接不下来了,所以说大家在选择的时候,一定要选择这种好接的这种贴纸。 【说说我这个车骑到现在三年半骑了多少公里?】 这三年班里呢骑了将近30000km,现在是28000多公里,差一点就29000了。今天呢带琪琪的呃。家里人送饭去。明天打算去买年货。买点儿大馒头,大饼之类的存着。或者说是去龙福寺吃个斋饭去。这两天气温比较好。我们这边白天温度能到10度,相当的温暖。也是骑摩托车的好时候。30000km光给我省油钱,就省了1万块钱了。因为我要开车溜的话,开我的汽车百公里17个油。这个呢百公里两个多油。还没有停车费,所以说这么多年是省出一辆摩托车钱了。 【说说新年展望】 新的一年希望我骑着我的小摩托。再溜达溜达去。这回呢就去正定石家庄正定赵县。去个两夜三天。也希望小伙伴们在新的一年马到功成! 我也希望新的开年3月份左右都能找到工作。好好的工作,养父母。过好自己这一生。见证中华的再次复兴。

    我也是有摩托的人啦。图1我也是有摩托的人啦。图1
    我也是有摩托的人啦。图2我也是有摩托的人啦。图2
    我也是有摩托的人啦。图3我也是有摩托的人啦。图3
    我也是有摩托的人啦。图4我也是有摩托的人啦。图4
    我也是有摩托的人啦。图5我也是有摩托的人啦。图5
    我也是有摩托的人啦。图6我也是有摩托的人啦。图6
    3天前
    骑车必备装备图1骑车必备装备图1
    骑车必备装备图2骑车必备装备图2
    骑车必备装备图3骑车必备装备图3
    骑车必备装备图4骑车必备装备图4
    3天前
    摩托车市内通勤穿搭图1摩托车市内通勤穿搭图1
    摩托车市内通勤穿搭图2摩托车市内通勤穿搭图2
    摩托车市内通勤穿搭图3摩托车市内通勤穿搭图3
    摩托车市内通勤穿搭图4摩托车市内通勤穿搭图4
    3天前
    22000公里图22000公里图
    3天前回复

    #机车装备清单今天就分享一个过去,也分享过的一个小装备。那就是封面图片中的充电器。 这是一个汽车摩托两用的充电器。对于长时间不启动车辆的朋友们,还是有点作用的。一个月左右呢,这电池要充会电。以保证它的活力。尤其是年头比较长一点的。电池,汽车电池,或者说或者说是摩托车电池。他们的健康度可能只是40~60%,如果不平常不注重保养的话,充电的话很有可能会把电池饿死。或者说无法启动车辆。有了这一个充电器呢。不用的时候,哎就给他充一下,搭一下电,让他充俩小时就可以。这样有两个好处,一个是保证我们随时用车啊。一把火就着就能走,这是其一,其二呢可以延长我们的电池的使用寿命。如果平常是用两三年就报废的话,可能延长到五六年。甚至我看到网友有车友啊。把一块电池用到了7年到8年的这么一个水准。这就是良好的充电习惯。那给自己节约了时间和金钱。 那么第二个图片呢?我分享的是链条的清洁剂和链条油。其实呢也不用太注重保养这个链条,因为我换的是真和的油封链条。确实是不像原先的原车那种普通的铁链条。你跑2000km就得要调整一下链条这个呢大概。四五千公里也未必能够调一回。这个呢保养周期呢大概是3000~5000之间。你看一会。情况保养一下,或者说是你长时间走那个泥泞的路啊。沙石的路面呢啊?你也可以去保养一下,根据实际情况自己去调整。而我本人呢,由于我是平原地区,这个保养情况呢大概是2000km左右,我会保养一下或者是看着比较脏了,我会清洗一下。因为我走沙石路的情况比较少,所以说这保养呢。间隔呢就看着自己看着来。这个呢要注意一下啊,一定不要用发动机带转速去保养链条,很有可能会卷到自己的手。这是其一,其二呢?这个呢不用喷太多。喷这么一圈链条呢。大概是喷那么三四回。五回吧,喷5次,大概基本都是这个链条,都转了一周了。啊?所以说他这一瓶呢可以用很久。不用这么一直老喷着。否则的话,这一罐的话,你喷两次保养两次链条就用完了。啊,这是大家要注意的地方。还有呢就是要戴手套,有手套的话有那种一次性手套。无论是透明的也好啊,还是其他的有的话带上一下也是比较好的。 这个呢就是我给大家分享的两个小装备,一个是充电器。一个是情节套装。也是新的一年了。还有两三天就开始过年了。也祝大家新的一年心想事成,马到成功!哎,还有就是最近北方大规模的气温反升了。白天能到10度了。也可以出来溜达溜达车了。

    装备分享。图1装备分享。图1
    装备分享。图2装备分享。图2
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    装备分享。图4装备分享。图4
    装备分享。图5装备分享。图5
    装备分享。图6装备分享。图6
    4天前
    摩托车油耗分享gzs150图1摩托车油耗分享gzs150图1
    摩托车油耗分享gzs150图2摩托车油耗分享gzs150图2
    摩托车油耗分享gzs150图3摩托车油耗分享gzs150图3
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    摩托车油耗分享gzs150图5摩托车油耗分享gzs150图5
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    摩托车装配推荐之头盔的选择图1摩托车装配推荐之头盔的选择图1
    摩托车装配推荐之头盔的选择图2摩托车装配推荐之头盔的选择图2
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    摩托车装配推荐之头盔的选择图6摩托车装配推荐之头盔的选择图6
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    摩托车装配推荐之头盔的选择图8摩托车装配推荐之头盔的选择图8
    摩托车装配推荐之头盔的选择图9摩托车装配推荐之头盔的选择图9
    摩托车装配推荐之头盔的选择图10摩托车装配推荐之头盔的选择图10
    摩托车装配推荐之头盔的选择图11摩托车装配推荐之头盔的选择图11
    摩托车装配推荐之头盔的选择图12摩托车装配推荐之头盔的选择图12
    摩托车装配推荐之头盔的选择图13摩托车装配推荐之头盔的选择图13
    摩托车装配推荐之头盔的选择图14摩托车装配推荐之头盔的选择图14
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    #点评我的车这辆车原先呢也是我曾经购买车的。车单之一如今回想看,幸好没有买它。不得不说他在发动1级变速箱呢还是可以的。用个10年左右,十几年也没问题。但是呢在2025年的今天来看呢,他就不够看的了。 外观,价格,配置上呢我就简单的说了。 这一代的外观呢看着还是比较方正的,我个人呢是比较喜欢的。至于其他的网友喜不喜欢呢?个人?个人有个人的见解。这里面就没有统一的标准了。其次呢从配置来看呢,其实crv确实是不够看,因为以这个价格来说。因为在他哪怕是优惠后的终端价他也是不够看的,无论从空间呢配置上不是不看吗?那么从价格上来说呢,其实已经有的4s店的已经直接给出了5万的优惠。也就是说这辆车的入门版呢是来到了12万左右。他的插混版呢应该也是来到了十四五万左右。但是我不建议买他的插混版。 和我们的同级别的或者同价格的国产皮比。我们有哪些产品比较好呢? 如果说是比他的燃油版比的话,比塞尔威的燃油本啊我们说的是那么比他便宜的10万左右的价格可以买到星越,可以买到了吉利的博越l以及长城的H6啊,大狗啊。比亚迪的宋Plus。以及海事06。还有长安的CS75。以及长安启源的Q7。呵呵及还有奇瑞的风云系列,风云九啊,10啊,瑞虎8系列等等等等。这些的价格的跨度从80000~150000之间。有纯燃油车,也有插混。一那么我们再看看塞尔威的有什么跟人家比的呢?No说燃油车的话,那么我就提一个吉利的。星月是哎,就用这个月字儿吧。我记得是是是是吉利那个。那个车长得跟沃尔沃似的。啊,1.5t 2.0t的那个版本。售价是13万140000~10。6万之间。跟他整理比来,那无论是空间质感呢都要完胜日本车,没有的是油耗。略微高了那么两个油。这对于燃油版用户来说啊,那插混更别说了,插混简直就是国产车的天下,因为经过了这个35年的证明啊。比亚迪的插混以及国内的其他家的插混技术呢也是越来越好了。长安启源的Q7简直就是这个级别无法跳过的存在。基本是中大型SUV的尺寸。所以说我并不推荐大家还在买。日本的日系或德系的这种轿车了,除非就是你是买燃油版,并且燃油版的价格呢也是相当实惠的。可以和同级的国产燃油车一个价格还是可以考虑的,因为这部分用户呢考虑的就是日系的传统的。省油耐用啊,好修的这么一个特点。尤其是中国比较疆域比较广阔吗?有的地方呢确实还是适合燃油版的。那么还可以考虑一下。首先是价格要跟国产车的燃油车价格持平,还可以,还可以。否则的话,还是选国产车?

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    #金币商城晒单专区这将近两年吧。对了,衣服都兑了有4件了,6周年的T恤,7周年的T恤。都对了,有各两件儿。6周年对了三件,有一件送给了我弟弟了。然后汽车模型呢这活动也参加了。他一开始有一个这个就是1:31的这个。他不能选,所以说我这里少了一辆。我是两辆大g,一辆跑车。所以说我少了一辆。还有麻将桌,麻将呀。水杯呀,露营灯啊,露营小车呀等等等等,我都有包括那个金币。我也有。还有蓝牙耳机,摩托车的,去年呢做了一次摩托车的活动。写评论给东西。啊,我也得到了,当时傻都写了一个活动,那一个人俩活动我可以参加。参加两回得俩,然后就有一个购买了还可以兑换手套啊,乱七八糟的其他东西。包括摩托车的熊仔。给了我七八个吧,后来都让我送人了。水杯也兑了好几个了。车贴防撞条儿还有盖一盖身上用的那个毯子。奖金也得了小五六百块钱啦。整体价值呢我认为是超过2000元了。一个金币都值700块钱,那个耳机摩托车耳机卖了小700。这一晃两年过去了。我打算再对一个8周年的T恤。对以前呢可以在那个周二,周五的秒杀,我觉得更合适,花5000多个金币兑一个,哎呀,感觉有点儿舍不得呀。不过后来想了想对就对吧。我又能活多少天呢?对,过来用才是。硬道理要不然那个金币搁在这儿也不用。那也不属于自己呀,得把它用了。

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    #冬季用车技巧这已经到了冬至了。中国北方已经进入了最冷的时刻了。那么对于有些朋友呢,我要分享一些个小的窍门。冬季除了把胎压要补充一些。那么还有一个重要的东西就是我们的摩托车或者汽车的电池也要保养。 在这里呢,我就着我今天给摩托车那电池保养来说一下我们冬季如何去保养这个。电池嗯首先呢无论是汽车还是摩托车,我们冬天呢若是经常骑或用的话,还是不用去,怎么去担心的,因为我们在用的时候呢,它的里边电机呢会自动充电。但是呢像我们北方的朋友呢,可能冬天会封车。啊,或者说长时间这车不动,那么我们去如何去维护我们这个电池?首先就冬天这个环境呢,如果说是长期不用的话,我建议呢是拆下来同时呢放到室内。然后呢每个月呢定期呢可以看看我那个图片啊,有一个充电器。定期的给他冲一下子。冬季呢一般是两个月左右。大概是60天到80天,你中间充一回就行。如果说比较讲究呢,就充2~3回。这样的电池会整个寿命的会被拉长,至少是5年。如果不想拆呢,像我这个地区呢,属于北京周边地区。冬天的温度一般是在零下10度左右,温度也算还行。那么你就是过一段时间,比如隔30天,40天的给车。像我这样拆开了给它充下电也是可以的。但是不能长时间,两仨月不管的,这样的电池很容易亏电。我这个摩托车呢,由于没有其他的额外功能,还是相对来说比较省电的。如果有的借摩托车呢,他带遥远程遥控啊之类的这些东西他冬天其实是很耗电的。你们要么在这儿把它拆了啊放着,要么就得定期给它补充一下电能,汽车也是一样的道理。如果汽车长时间不用的话也需要补充的。 我的汽车呢?是手动版的,是2019年以前的车。这个车呢?也是带一些个防盗功能啊,锁车功能的。所以说如果长时间不动的话,也要补充一下电,不然的话电瓶很容易亏电。那么自2020年以后呢,这些车呢?尤其是新能源的车,它的小电池跟大电池逐渐的是穿到一起了。这个呢就不用管它了。因为你大电池没电,小电池的电量呢它会保持到一个最低的水准。仍然给这个车提供锁车呀,远程启动等等服务。但是大家也要注意,有的车呢品牌呢它是没这个功能的,它大小电池是分开的。大电池给提供动能啊,一些个东西,小电池那儿反而启动这个。室内的汽车内部的一些个电器,所以说它也是单独充电的。这点要注意,要明白自己的车型。我想对一个老车来说呢,他们的大夫带的这个电气的功能啊不是很多。相对来说还好说,但是如果您是二零15年以后的车吧。你要注意一下了。那电池如果长时间不用,很容易亏电。一旦亏了的话,你电池即使是在充满了,那么你的寿命会大大的缩减。 为什么我有这个感触呢?因为我这个车亏过两次电。之后买了这个充电器给他充过两回,但是呢存不住电了。存不住电。也就是说它的电池健康度由过去的100%已经下到了,下降到了40%。你隔一段时间就没电了,很短,要么就是老不动的话,你就得充。所以说当年也就换了。当然了,现在的电池呢其实也不是太贵,如果以旧换新的话,大概是200~300块钱汽车的。你像我这摩托的话,大概是100左右,100出点头儿。倒是自己不是少了这点钱就是养成一个很好的用车习惯,该检查检查,该补气补气,该给他高油的,高油是不是该充电的充电?你到时候真是临时一用走半道。熄火呀或出现故障的话,很耽误事儿。因为我就碰见过一回我这个车的。离合器垫片碎了。导致我打不着车。因为是一键启动的嘛。你要想打车,你得踩离合,离合会连接一个垫片来给这个有信号吗?得发动机信号你才能打着车,但是它那个碎了。所以说很麻烦,这个点呢我是没有检查,因为在下边不是很好看。当然了,我车里呢也备了两个垫片以后。以防万一万一嗯好了,今天就说到这里了。也没什么事儿,就跟大家唠唠嗑。

    摩托车冬季小窍门图1摩托车冬季小窍门图1
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