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提问有哨兵模式嘛
#辣评新车相信看了今天晚上的比亚迪智能发布会的朋友大概率都跟我同一个感受：中国车市要变天了。迪子真的不讲武德，其他车企还在跟进油电同价，智能平权的时候，它直接来个全民智驾。感想发表完毕，视线回到本文的主角——海豹05。就在去年，比亚迪应该是有官宣过放弃军舰系列的规划，以后动物系列就是海洋网的唯一。这次比亚迪大规模更新王朝和海洋的产品，同时也给出了海豹05的上市价格，就让我们一起来分析一下吧。 ☞车型特点 1.海洋网家族的设计语言，个人觉得外形比起海豹06更好看，通俗易懂地说，06像憨厚豹，05则是严肃豹。唯一要吐槽的就是车机相较于驱逐舰05变小了，黑边又大，很丑。 2.第五代dmi平台，老生常谈了不过多赘述。 3.可以说是海洋网全部产品都具备的特点，就是搭载了天神之眼c智驾系统，但是迪子又在玩文字游戏，说全系标配，然而最低配并没有。 ☞选买推荐 讲真，现阶段10w内价位拿比亚迪的车和其他车型相比，都缺乏可比性，以银河l6为例，前脚一月份中旬才刚给出8.98w的惊喜预售价，后脚就被比亚迪狠狠上了一课。增加4k，就能选择带高速领航的海豹05，按银河l6曝光的配置来看，最多只具备l2的驾驶辅助能力，吉利暂时还不打算普及高阶智驾。所以同价位里，迪子暂且是性价比最高的存在。 ★配置选择：首选9.38w的尊贵型。10w不到都已经标配高速领航，自动泊车这些智驾功能。去年三季度，小鹏mona m03首次将自动泊车做进10-15w级别，掀起了一波科技平权潮，没想到今年开年迪子更狠。 ★额外建议：根据个人的充电条件，以及通勤里程来考虑，如果有需要可以选择顶配120km旗舰型。这次海豹05的配置分化比较简单易懂，各位也不难做出选择。甚至价位来到10w左右，可以考虑换代的秦l和海豹06，这两款车入门就配备天神之眼c，尺寸更大，用料配置更好。 ☞个人思考 这次海豹05单从纸面数据来看，是稳价增配。对比去年同一时期798的驱逐舰05更具冲击力。但是针对这次大规模智驾装车，个人有几点思考：1.都说买新能源容易背刺，而比亚迪目前来看就是最大的背刺车商，去年一整年按兵不动，今年忽然大规模升级，属于是杀消费者一个措手不及。2.都说20w以内是迪子的主战场，但是其他车企去年也不甘示弱，吉利用银河e5、银河星舰7、吉利星愿不断冲击比亚迪市场，小鹏、领克等也推出了纯电爆款占据一席之地，然而比亚迪今年直接不客气，用全民智驾一举站到舆论制高点。相信靠迪子的影响力，今年的消费者买车打心底里都会觉得智驾应该是标配，就算不好用，也可以解释成还在迭代过程中。3.虽说比亚迪自己有着成熟的全产业链，掌握定价权，但是十万不到带高快和泊车，多少让人有点担心在什么看不见的地方减配，但换个思路，这是不是也揭开了其他车企高溢价智驾的面纱。 ☞总结 海豹05产品本身选择起来没有什么让人犹豫的点，首选55km尊贵型，觉得纯电续航不够用就选120旗舰型。如果朋友们一直都是比亚迪的忠实粉丝，那么恭喜，你们有福了。从去年的规律来看，比亚迪就是车市战场上的吹号者，相信今年其他车企在比亚迪的带领下，也会推出更多便宜智驾车利好消费者。但是，当智驾不再是区分产品的标准，那其他因素也将变得尤为重要。以我个人为例，哪怕比亚迪普及了智驾，我也欣赏不来它的设计语言，所以我应该会等待其他车企后续的产品。消费者永远是不满足的，当智驾成为入门就有的配置时，我们还会追求品牌价值、操控性、舒适性、空间大小等，最后甚至还要追求人车家生态，那到时候比亚迪可能就只有便宜这个优势了。
