认证:起亚K3车主·车龄8年
简介:佛系~
新车评
12-14个月,这是日产汽车高管预估的破产时间。如果在此期间日产没能找到新的投资,账上的现金就撑不住了。这不是日产第一回闹破产了。早在1999年,日产第一次濒临破产,当时雷诺收购了其大量股权,盘活了这盘棋。这一次,雷诺不仅要袖手旁观,而且还...查看全文
文旭广告
看了很多朋友正在关注这个车,身为1年的老车主说下,我相信我这个每月还款额在论坛里也是很低的,很多人每个月都要还2100左右,但是过去的一年里,我仍然还了5千的利息,切勿相信4s店说的利息,依实际为准。最大的建议就是做免息贷款。或者全款,我是被坑了,悔不当初啊
Ryannnnnnn152
在车里坐着连不上,重复离开接近车子也连不上。 像个偷车贼一样
猫眼咖啡店
买车果然还是要买特斯拉,不为别的,就为了人家的公平公正。 你看看这家特斯拉4s店里面的明白纸,明明白白就写在这里,一点套路都没有,全国都是一个样子,你到哪里都不用讲价。 其实现在很多人都懒得讲价,因为都知道买的不如卖的精,讲价再多也不如4s店的套路多。 还不如像特斯拉这样,就是来个全部统一的价格,没有任何套路,也就少了很多的极限拉扯,大家伙有时间好好休息一下不行吗?
车扯
使用HW3的特斯拉车主们,你们可能又要被马斯克给的饼噎着了。 2016年推出HW3硬件版本的时候,马斯克曾经信誓旦旦地承诺,这个硬件足以支撑全自动驾驶能力,后来又推出HW4的时候,也没有给老车主们提供换硬件的机会,因为他觉得HW3足够了。 甚至去年他还说,FSD的重点是确保在HW3上进行良好,HW4上的FSD性能还落后HW3至少半年。 但是现在,又反转了。在FSD v12.5 发布期间,马斯克在评论中确认了,本周推送的版本只适用于HW4车型,HW3还需要额外优化代码。 种种迹象表明,HW3可能已经到极限了,就像当初HW3取代了HW2一样,要实现真正的全自动驾驶,HW3力不从心了。 特斯拉车主们,你们对FSD落地还有期待吗?
懂车帝视线
文:懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 全新一代梅赛德斯-AMG C 63于2022年发布,在发布两年之后,新车终于来到了中国市场。...查看全文
qquser
提问比亚迪保险的奇怪事 昨天去提车了,然后刚开始销售说买比亚迪的保险要300W商业险要6700左右,还有个200W的平安保险5500可以选。我和我的同事觉得差的也差太多了,正常应该就差几百块。 然后下午时候销售换了个人给我办理保险服务,他给我介绍比亚迪保险时候,也是300W的,费用是6200,然后我就觉得是新手,就买个保多点的吧,就换了这个保险。 都已经付款并且保险保单都已经出来了,一会我那个销售又说你的保险没有缴费完成,我说不是保单都已经出来了吗?还有电子发票啥的,就是950强险,5300的300W商业保险。她就一直说还差一个没有缴费,那个不懂啥的,就一直让我补,然后还整个二维码让我补,谁知道是平安保险的二维码,我就很奇怪,我定的是比亚迪自己出的保险,为什么还要额外买个平安的,她就说就是这样捆绑的。 之后我们电话沟通时候,说怎么处理这个,她刚开始说没办法是工作人员的问题,就说让他那个出错的人扣工资来付,我一听,觉得都不容易,就说不行就一人付一半吧,然后她就说谢谢您,然后就说和领导商量送点礼品啥的,最后是我付了这个475的貌似是平安的保险,也没有明细,说是保你车在维修期间,可以给你600块钱的代步费啥的。哎,我都想给你自己两拳,心软这个干啥。 不过我查了下官网,比亚迪的官方保险就是5300+950的强险。 并且发票也是这个金额。 真糟心呀~买个车,步步是坑。
越过山丘hdb
#人人写点评开多少钱的车真的很重要吗!? 好奇大家买车的心态,求分享! 近期计划买车,但是一直在纠结,本人月薪7K,喜欢的车在20w左右 想买车的原因:逢年过节回家方便,周末去城市周边游方便,对我来说是刚需! 百犹豫的原因:平时,上班地铁较快不用开车; 20w的车每月分期还完就没有余钱了,生活会变得拮据,但是20w以下的车又会被人看不起。。。
GAF螺丝君
我们经常谈到拧紧标准和规范。目前主要都是借鉴于欧美系汽车主机厂来进行开发,大家都知道欧美系汽车都是采用高精拧紧枪来进行拧紧,达到拧紧精度,拧紧质量,拧紧防错和拧紧质量追溯的要求。这也是目前我们国内主机厂普遍采用的做法。...查看全文
网上车市官号
吉利申报了新星瑞2.0T车型,调整外观细节设计,换搭动力更强的2.0T高功率发动机。参考2024款车型定价策略,预计新星瑞2.0T的售价在14万元左右。吉利销售员表示,2023款星瑞2.0T综合优惠4万元(含1.5万置换补贴);2024款星...查看全文
XD877
四保就大保养了,给我干到了3000。终身质保,不要也罢。唉,冤种
车壹条
新一代帕萨特在30日开幕的成都车展上正式亮相,为竞争激烈的中级轿车市场“再添一把火”。在中国市场,帕萨特是保有量最大的中级轿车之一。2000年帕萨特进入中国市场以来,累计用户超过350万。上市多年的前一代帕萨特依旧保持着强大的竞争力。今年1...查看全文
海轮说车
在中国汽车市场,A级轿车领域一直是兵家必争之地,自主品牌与合资品牌在这里短兵相接,竞争异常激烈。...查看全文
懂车壹号
曾经在国内市场上月销量稳定2万+台的本田思域,如今在国内市场上的销量也是一跌再跌,整车在刚刚过去的7月份,仅仅卖出了3186辆。...查看全文
苑叔聊车
网友说自己看上凯美瑞,问2.0L混动和2.5L混动差别大吗,相信这也是很多朋友纠结的问题,怎么选择合适呢,今天聊聊这个话题...查看全文
汽车行业关注
8月13日晚间,小鹏汽车发布公告称,公司已于2024年7月30日开始生产量产车辆小鹏MONA M03以向普通客户销售和交付,因此股份购买协议项下的SOP里程碑已达成。...查看全文
下坡专家985
所谓的dmi5.0混动机构跟老款一模一样,也就发动机牺牲部分功率提高了一点热效率。老款有的毛病大概还是会有。除了懂车帝,大鹏、易车也都测出5-6升的油耗,甚至不如秦plus。
自若艺术家5jt
这是昨天王朝网销售总经理路天给船夫介绍秦L,说是在A级车市场里竞争,真是嘎嘎打脸,笑死了,看来官方承受不了舆论压力了,毕竟真想买的全在唱衰,不想买的全在鼓吹这是B级车 12万不贵,另外路天说6月前会完成一个上市,根据蟹老板情报,五一假期回来后王朝网就会有发布会,所以不会太晚,上中旬就会发布秦L。