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    寒风成都

    认证:极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    ​先说结果数据,全程出发时大概百分之93的电,到达目的地一共充了近220度电,电池94度的sk电池。到达时还有100表显续航,总计消耗290度电左右,全程1300公里出头。 ​空调什么都正常开,郑州西安区域接近六折,应该是5.8折,四川区域七折。本来计划的是按五折最大容错,用的高德地图的添加途径点,每次规划都是300公里左右的充电站,没有了就按两百多公里找,但是因为带着宝宝回,中间要沏奶,所以中间时不时的就停了下。 ​21点半出发,开了两个小时就在渑池服务区休息了会,连带补了下能,这里全部用的极狐app积分兑换的充电卡,即插即充非常好用,因为是夜猫子,后续就开了两个半小时,有点小困了,就在临近西安的渭南服务区充着电睡了会,这个服务区充电站旁边就是卫生间,很方便。因为要眯会,也没在意这个是60kw的充电站。 ​第二天本来八点多就走,临时手机开了个会议就出发的晚了,而且车开了一会儿宝宝就闹了,就临近在个服务区停了一下,顺手补了下能,之后一口气开到还剩一百多点左右续航,就找了个站充,当时没注意是60kw(高德导航上顺路搜充电站,能看到电价和快充功率)就上了个厕所回来,又开了半小时,到下个服务区了,一般到百分之八九十比较快,大概四十分钟左右 ​ ​当时表显630就一口气开到了目的地 ​总结:其实电车出行,真蛮适合我这种爱做规划的性格,大充电休息个四十分钟,小充电停车在服务区接个水上个厕所就走,蛮省心的,科技这么便携,高德上连你充电在服务区绕几分钟都规划好了,708的续航这个确实远出没啥烦恼。

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