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    没车难得等

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #能耗记录五一假期期间,开车带着一家四口从泰安去了趟徐州,全程没有加油,没有充电,单程248公里左右,记录一下这辆车在高速上的油耗情况怎么样? 1、基本情况 车辆是eπ008六座增程版,自重2.2吨,车长超过5米,妥妥的大中型SUV。我不知道像这样提亮的纯燃油车在高速上的油耗怎么样?只用数据记录一下我这辆车的高速油耗情况,大家知道的可以对比一下。 2、表显续航 出发的时候表显电量显示99%,燃油续航934公里。总油电混合模式跑到81公里左右的时候,电量降到了44%,增程器开始启动。到达目的地时,电量剩余39%,燃油续航剩余675km,总里程248.8公里。 3、实际消耗电量 由此可以算出,这次行程实际消耗的电量是99%-39%,也就是60%的电。按这辆车34.32度电池计算,也就是20.6度电。 4、实际消耗燃油 燃油续航从934降到了675,也就是表显燃油续航消耗了259km。因为我出发之前加了200块钱的油,28.33升,表显燃油续航从377增加到了934。也就是28.33升的油,对应表显续航557。因此可以算出本次行程消耗的259公里燃油续航,实际的燃油消耗大概为259/557*28.33=13.1731957。也就是说本次行程实际消耗了13.18升的油。 5、费用合计 电费:按照我家充低谷0.385元/度计算,本次行程消耗的电费约为7.9元。 按照92#燃油7.06元/升计算,本次行程消耗的燃油费约为93元。 因此总结出本次行程的总能耗费用为110元左右。 6、油耗计算 因为到达目的地的时候,电量剩余39%,而增程器启动的时候,电量是44%。所以在徐州市区内通行的时候,电量没有保持住44%,那么计算实际油耗就有点困难,不太好计算。那么干脆就将这5%的电跑的纯电里程不计算在内。 电量降到44%,增程器启动之前跑了81公里。总里程249公里。也就是增程器启动之后跑了249-81=168公里。那么可以计算出这辆车在高速上的平均油耗约为13.18/168=0.0784524。也就是每百公里7.85个油(实际比这数值低)。 大家觉得这辆车在高速上的油耗情况怎么样?跟同级别的纯燃油车相比如何?

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    这几天都有发表显油耗,图一是昨晚的截图,图二是行车日志上传的,图三是导航图,后来有一段路是没导航的所以没记录,但是我发现一点,如果听到没信号的地下停车场那就上传不了行车日志,所以少了一段,图四是今晚截图,消耗的公里数和实际行走公里数是肯定对不上的基本打个8折左右。 今天说说这两天走高速的感受吧,去的时候最高速差不多140的,但是这导航显示131,那就算131吧,回来的时候最高速124,这个我记得上过130的,不过按导航为准吧! 去的时候很顺畅,最高速我记得是137左右的,真的很稳,不知不觉速度就上去了而且我油门就踩到一半都没有但是避震是真的硬,路面对舒适度影响很大,踩刹车的时候点头也比较大,所以不敢踩太多,然后风噪和胎噪问题是挺明显的,特别风噪,超过120以后声音明显更大,120-130是一个分水岭,不过我之前开过其它车也是这样,除非比较贵的车不然都差不了多少,所以高速一定要开音乐。胎噪这个不用说了轮胎一过高速路的接缝处就嘣一声很响,这是轮胎问题,和车无关了,想胎噪少点只能换轮胎了。 回程的时候有好多段修路,车速明显慢多了,经常要停,二档升三档是真磨叽一定要2000转才升,肯定会觉得有卡顿的,其它档位还好,还有空调,为什么默认外循环呢?还不能默认内循环?夏天提前开空调,弄个外循环有什么用啊,最主要是不能设置成默认内循环,手机也不能设置,md这是我最想吐槽的一点。 好了今天就说那么多吧

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    从9月3日凌晨因为供电公司配电问题导致家充充电桩电源总是跳闸,于是我也放弃了外面充电,用油接着跑到9月6日20:00,目前车还有16%的电,供电公司也修好了电路,插桩开始充电,有空来计算下这700公里我们的真实用车成本 1、充电支出:8月30日、9月2日两次充满电,两次充电花费30.53+38.47=69*0.448=30.912元电费 2、增程器耗油:8月31日回老家跑高速,加了180块后燃油,增程续航有645公里。 今天供电公司终于修好了配电房空开,终于可以充电了,到现在燃油续航里程还有350公里,16%的电,而纯电模式跑了520公里,大概用纯电优先+增程优先模式下我已经跑了180公里,估计增程器也挺开心,车辆都跑了4600公里增程器终于可以有完整的几天可以痛快的烧油,按剩余燃油续航估算,估计折算油费大概支出得有90块。 总用车成本这七百公里一共用了120块钱,跑了700公里,用车成本每公里平均成本120/700=0.17 纯电:我认为会是最省的用车模式,但如果没有充电桩或充电费太贵、充电桩太忙……怎么办?估计纯电的困扰就是找桩。 增程:2次纯电+180公里增程混搭,每公里0.17元,天啊,这放在油车时代,哪敢想啊,以前油车350块跑680公里,现在120块跑700公里,没法不感叹新能源大趋势不可逆,油车必被灭! 哪吒L红衣版,大电池+增程+高配置,会是最佳选择!!!

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