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    认证:瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄1年

    简介:喝可乐!喝可乐!我让你喝可乐!

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    #辣评新车~ 奥迪A4L居然又搞事了,推出了200万辆纪念版本,这算是最后的疯狂了,因为很快全新的A5L就要上市了。换代前的产品一般都是抄底老款的好时机,目前最低配的时尚动感一口价18.98万元,还能叠加国补省补,真有这个价格?一起来看下! ~ 【18.98万元一口价有套路吗?】 时尚动感版指导价直接下浮10万,一口价18.98万元,真有这么便宜?我只能说太天真了! 奥迪现在主推的满贷的分期方案,要做满额贷款5年才能有这个价格,购置税14000左右,保险10000左右,利息是每年9500元,至上要还两年后才能全部结清尾款,所以说利息最少要还19000元,还有一些杂费,所以两年分期贷款总价是23.5万左右落地,如果5年利息还下来,总价还是要26万多。全款的话,就没有这个优惠,裸车要22万多,实力落地也要25万多。所以说套路还是挺多的,实力的优惠力度和前两个月相差不大,所以说一口价嘘头更多一些,不过相比去年的价格,也确确实实更便宜了!以前低配落地要27-28万元,现在的价格也便宜了2万左右。现在各大车企都在推一口价模式,引流的成分还是更多一些,大家注意甄别! ~ 【推出的限时终身质保诚意如何?】 这次厂家在5月31日前购车推出限时终身质保,看看诚意如何?首先说下这个限时5月底前,我觉得大概率这个限时到期前会继续,现在各大车企都在推终身质保,大众也在推油车全面终身质保,所以这个限时也就是催着你赶紧下定才能享受的作用。 ~ 再来说说这个终身质保条件,范围是首任车主除易损件外的部分,也就是说不会再有再外面店里换个轮胎换个电瓶就拒保的问题。然后保养要求全程4S保养,这个条件就把后续4S的保养利润锁死了,想要终身质保,就必须在4S店保养。这个大部分厂家都这么搞,某些新能源车企还限时每年行驶里程,太不厚道了! ~ 奥迪大众的保养维修现在不在店里保养其实问题不大,外面专修大众奥迪的维修店很多很多,如果在意保养费用,车子开个五六年就换的,完全不用管这个终身质保,因为车子本身的整车质保有三年或10万公里,6年内的新车也基本不会有啥大问题。如果想长期持有,又担心车子出大问题维修费高的话,还是全程4S保养,挨点宰买个放心吧! ~ 裸车不到20万的A4这放在以前绝对不敢想。新能源电车带来的冲击力太强了,现在买油车基本不亏,挺好的入手时机!

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    #小米SU7用车总结4.30锁单,10.5提车,三个半月3000km。 本没有买车欲望的我成功的被su7圈粉入坑, 拿着十年前考的c1驾照重新找教练进行复训, 生怕成为马路杀手, 乡村道路,城市道路,山道,社区道路,高速 我可能是su7最稳车主,提车的时候都是找的代驾。 不得不说su7的外观能为提供巨大的情绪价值, 虽然在老婆的要求下选择了雅灰配色,相对低调 但是在马路上遇见白色的帕拉梅拉的那一刻 只能说都是哥们,二十多万的车给车主百万级别的外观和驾驶感受,真的没谁了 这种感受不是厂商宣传而来,而是真正的行驶质感 我老婆家在一所高中里面 每次我开车停里面 各种小朋友做哇塞的表情和拍照 米粉从小抓起 选择Pro的原因主要是为了长续航和激光雷达的智驾 有时候我没买动车票,就会开su7往返重庆,来回八百多公里 续航非常顶,辅助驾驶也非常省精力 个人感觉比坐动车要轻松很多 当然对于辅助驾驶来说 存在一定的进步空间 1.高速辅助驾驶下错过了一个高速枢纽的匝道口 2.城区辅助驾驶开通的情况下,成都天府大道走西博城匝道由于需要先掉头再左转入匝道,它不敢开 3.对于无明显车道线的重庆区县也用不了 4.代客泊车,我公寓下面的停车场入口比较高,小米自己无法进入,容易擦到塑料桶或者直接呆住 那批评的话说了,再说一些实用方面的夸奖 1.自动泊车。我认为泊车的效果很好,这对于新人车手真的是非常友好。包括不限于泊入,泊出,侧方等等。我自己泊了一次,蹭了下花坛,心疼死。 2. pro的360影像的实体按键。 我上面有提到公寓的停车场入口是很大的上坡和下坡,进入的时候我视线也看到不到锥桶,但是有360就太大压力。包括在社区内部仅一辆车的通过的距离,360影像也可以帮助避开人,车,狗等等 3.尾翼。 不得不说尾翼真帅,从小玩跑跑卡丁车,gta5车都要有尾翼,属于男人的浪漫。鸭嘴尾翼一打开,开车仪式感就来了。我基本上只要开车,必开尾翼拉到最高。 4.星环尾灯。作为一个理工科,还是对宇宙很痴迷的那种,土星环尾灯带给我的科技感仅限于钢铁侠或者高达的su7贴花 5.香氛。没错,最喜欢的配件,没有之一。包括我老婆也很喜欢。提神醒脑,浓度也恰好。 6.脚垫。我淘宝选了款星空脚垫,有种浪漫的氛围,但是我老婆觉的不行。哈哈。 7.内饰。 个人认为红色内饰代表运动,比如人内在一样。搭配雅灰还是非常配的 8.充电。我是没有装充电桩的,外面冲半小时基本上能80%电量,感觉跑高速400公里足够了。(pro 充满640km,120km/h 跑400km还有100多里程) 9.用车费用。 不跑高速的话,周末不出行的话。两周充一次电,一次100(1元1度电)。开车往返重庆的话两次充满电外加高速费来回一共700块,不如动车。。。但是打工人没办法哦 遗憾的事:拍婚纱照的时候没和su7一起拍, 春节前婚礼也没法开回老家当婚车 新的一年要做的事:安全行驶, 带老婆多出去逛逛四川美景

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    2023年8月29日提车同日上牌,使用1年多截至2024-12-10行驶里程16588km,做一个评价吧。 1、 车辆外观:个人感觉大气有阳刚之气啊哈哈,符合大众审美,感觉还是白色耐脏。 2、 驾驶感受:动力杠杠的,什么车随便来,让你20m,轻松超越。 3、 空间感受:买的是7座,虽然只用了一次,觉得有备无患吧,万一超过5人可以用用也挺好,平时不用时就是个大大的后备箱 4、 油耗:高速混动120看km/H油耗得6.5l/100km; 冬季空调关闭AC温度HI,差不多50km吧,10月2日份加油200元,至12-10日表显续航还剩147,平均每周500多KM,电费676元,0.52/kwh,整月计算10、11两个月电费479元 建议厂家改善如下: 1、 既然预约出行的前提是连接充电桩,那就用充电桩电进行电池预热和空调加热就好啊,为什么还是使用电池电呢 2、 冬季加热是使用电热丝的,开AC没有任何意义,预约出行程序不默认打开AC就好啊。据说有热泵空调,还有的车友说是给更换了压缩机,不知道是否属实,如有批量问题别让这些忠实奇瑞理工男粉丝失望好吗,一起处理,这才是口碑。 3、 冬季HEV模式发动机还是先做一次预热在进入高转速也能更好的保护发动机 4、 大灯的亮度和现在市面上的车对比还是有差距的,建议提升一下亮度也能增加安全性 5、 既然有全车摄像头也有防盗提醒,那么出现防盗报警时要是能实现远程查看车辆周边情况不是更实用吗,否则你就是提醒没有任何意义,等你到现场撞你的车早就跑了,意义不大;之前的老安全系统,被异常碰撞都能有巨大的铃声报警,我们这么先进的功能都没有吓跑破坏者的功能确实不应该啊 安利一个学来的技巧: 露营模式:在不踩刹车的状态下,按2次启动键,关闭自动大灯,踩刹车挂N挡,这时可以使用空调等,日行灯也不亮随便娱乐,想干啥都行嘿嘿,完美。

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