简介:汽车 摩托车品牌历史科普讲解,有趣、生动、通俗易懂。
老沙的车
20年前无脑抄袭,10年前设计混乱,如今奇瑞的设计翻身了吗?...查看全文
2004年尹同跃从詹夏来手上,接过了董事长之位,但此时的奇瑞情况并不好!地外深陷于抄袭风波,主力车型随时面临着败诉停产,对内派系间的竞争越业越严重。所以这时候的奇瑞,简直就是一个烫手山芋,那么尹同跃该如何吃下它呢。上车寄好安全带,老沙这就带...查看全文
2003年捷豹路虎正式进入国内,但却发现“陆虎”已被注册,无奈之下改名为“路虎”发展。在经过几年高超的营销运营后,路虎在2010年后开始腾飞,销量猛窜,成为了土豪与成功人士的代名词,本以为以这样的姿态,国产后必定腾飞,力压BBA等一众品牌,...查看全文
有人说是15年前印度人拉低了捷豹的身份,有人说合资后奇瑞拉低了捷豹的身份,还有说是质量太拉胯,各种理由都有?那么捷豹到底败在了那里?...查看全文
通过设计变化,看吉利20年进化史...查看全文
从收购英国锰铜,到DSI又到沃尔沃,吉利这些的飞跃式发展,全靠李书福胆子大...查看全文
90年代强势杀入中国市场,诞生了福建东南、长丰猎豹、东南三菱、广汽三菱多个合资品牌 发动机业务更是几乎所有国产品牌的老师! 但混到最后却面临着要退出中国市场 三菱汽车到底为何会混到如今这一步?...查看全文
1924年威廉·莫里斯在英国牛津创立了MG品牌 至此开始了长达80年代跑车制造之路 于2005年被南汽收购,后又并入上汽 至此停止了跑车制造 但随着cyberster发布、量产 2024名爵百年之际 这个品牌会重现荣光吗?...查看全文
从连续4年百万年销到如今跌到28万 北京现代到底原何至此 难道仅仅是因为S德事件吗 老沙用20分钟细剖现代20年发展路 各位老爷强烈推荐^^...查看全文
从年销近百万跌至18万,长安福特仅用了3年时间 从此之后便一蹶不振 即使如今福克斯换回了四缸 但也是回天乏术,各位觉得福特在国内未来还有希望复苏吗?...查看全文
今年前4个月累积销量还不及6年前的一天! 宝骏这是怎么混到了这一步? 强烈推荐走一步兄弟们1!!...查看全文
强烈推荐给老沙点起来呀!!!!欢迎节目预约哦...查看全文
林肯中国之路发展...查看全文
2016年长城魏牌发布和吉利领克并称为了国产双子 2017年VV7、VV5发布仅用半年不到就达到了8.6万台 象征着国产冲击高端首次成功 2018年VV6上市,势头仍就凶猛拿下了13.9万台 同年领克也才刚刚过了12万 但没相到这已是魏的巅...查看全文
8.90年代凯迪拉克在国内的形象是对劳斯莱斯,是顶级大佬、富豪的象征! 即使2000年前后也是如此,婚车能用到凯迪拉克那就牛皮了 但04年国产化后却迅速沦为了二线品牌 被BBA全面压死 甚至有时候还不如全进口的雷克萨斯~ 是车型垃圾了?还是...查看全文
07年明锐国产化堪称天胡开局 用短短3年的时间就做到了年销20万 但规模却再不见增长 甚至如果传出要退出中国市场 斯柯达问题出在了那里? 是车型不符合中国市场,还是大众坑小弟!...查看全文
用新世纪到凯越、英朗、昂科威走上巅峰直接对抗大众! 如今却沦为二线,恐为三线! 别克26年经历了什么?...查看全文
下期接着别克中国之路,看上汽通用,美国通用相爱相杀...查看全文
已连续5年下跌,是烂泥扶不上墙,还是真的水土不服?老沙细剖之马自达30年中国之路...查看全文
算下来合资时间也得有2.30年了...查看全文