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    Limochou

    认证:小鹏G3车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车小米汽车一直以心有灵犀的设计筑城,这样的设计确实可以短时间快速博得眼球,可是车不是快销品,在冲动消费,也会三思而后行,就算有被流量裹挟着冲动消费的用户,可是流量褪去后这个车真的好看吗? 外表 小米yu7的外观,借鉴以法拉利pursangue,整体车辆流线,布局,设计语言都有借鉴,唯独能看出明显差异的就是前后灯件,和小米su7是一样的设计,或许灯是没有借鉴的!可是整体看上去,后面很厚,像运动型suv嘛?我看不像,有种借鉴没借鉴透的朦胧感!车前段低趴,车后段堆叠,完全是不敢牺牲后排头部空间所做的牺牲,那么既然不敢牺牲,借鉴的意义是什么呢?运动型前脸后排空间不错的家用suv?或许是眼前一亮吧! 💰价格 yu7价格肯定是抵着,特斯拉modely的,为啥和特斯拉定价有差价,是小米汽车很清楚的知道,特斯拉不会降到这个差价以外,所以自己的售价和市场很稳妥,那么明年6-7月上市,也是modely换代后热度降低的时候,那销量肯定暴增,但是不要忘了,小米一直是价格屠夫,有了su7的量产,供应链成本也会随着摊薄!所以价格预判相同版本只比su7贵1.5万! 面面差一点 外观偏向运动型,却又在整车后段为了不牺牲后排头部空间,牺牲了造型!定义为suv,可是一眼看上去,就是su7的加高版,未免有点太敷衍!兼顾家用需求,整体又设计的非常出众,中庸才能兼顾家用!所以说yu7想面面俱到,但是各个方面又差一点,这种妥协会让yu7很不完美!或许yu7可以衍生出车的其他用途,网红的热点,潮流的标志,以及跑车平民化的替代品,但是回归本质,脱离车本事,去适应各个方面,注定不会行太远! 总结 小米yu7用户,是潮流前线,是年轻男女,是网红青睐,不得不肯定的是,yu7将会带着巨大的流量,走向市场,低于特斯拉的售价,超越现有价位圈层的车型,都预示着它未来上市销量非常不错!但是从长远来看,流量高光,通常都来去皆快,不知道,再过一两年,会不会觉得当下潮流的外观,某一刻看上去又很土,希望yu7符合消费者的预期,也能遇强则强吧!

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