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#摩托车改装笔记自古至今都有有一句老话：买车不改，不如推下海！今天跟大家讲讲这台网络上没赢过，现实没输过，而且备受争议的跳水冠军贝纳利752s 这台车也算是陪伴了我有些时日了。 今天就跟大家分享下我自己的一些改装优化心得，接下来我逐一介绍下，最后我再统一...查看全文
#机车的第一张照片500排量的动力真的相当充沛，足够应付各种突发情况了，这个车对新手真的相当友好，只要脚能着地基本不会有太大的问题，动力输出也非常平顺，不会像一些偏运动的车型有一窜一窜的感觉，很好上手。 接下来是一些我不满意的地方，首先是续航，这车油箱看起来不小，实际上就薄薄的一层，12.7L的油箱，两百多公里就必须找加油站了，不然就等着推车吧，车重两百多公斤推起来有你受得。最关键的是油表还不准，有时候开了100公里就开始闪灯，晃荡两下就又有三格油了，我都是每次加完油，把小记里程清空，自己看着点，两百多公里就可以开始找加油站了。
#机车的第一张照片我是去年购买的一辆春风250SR赛道版…… 至于说骑摩托车印象最深刻的事情回头想想或多或少都很深刻，回忆起来都是细节🤏，还是讲讲去年刚卖车不久那会也是夏天，雨天也是比较多，那会上的是夜班，下午起来雨很大就莫名的想顶着大雨骑一骑上班，说走就走简单穿的雨裤，上身穿的皮夹克，带的塑料鞋套，头盔手套直接出发……雨很大，风也大，然后在路上很多上班的人看到这样一幕，一个少年无惧风雨在路上疾驰，景很美……
#机车的第一张照片2023年2月21号全款买下tr300开始。那一天，非同凡响！ 这是我人生中第一台车，虽然不是汽车，但是这是我从毕业一年后自己赚钱买的第一台属于自己的座驾，这对于我来说很有纪念性意义。 提车当天，我看到它！我瞬间即恐惧又惊喜。恐惧在，它真的好大一支并且好重，脑子里浮现出各种交通事故的场景，可能是因为肉包铁的害怕与担心吧！但是慢慢的通过各种补习班和车友大哥教我，我开始熟能生巧，骑帅不骑快！（这句话我永记于心）成为一名合格的驾驶员。 tr300不改不好看（这句话是真的）。我零零碎碎改装花了1w左右，但是我觉得值！你们懂从0到你梦中机车应该有的样子那种感觉吧！ 改装完我真的恨不得睡在车上！这就是我的蝙蝠战车啊！！ 骑了五个月学习后我直接心血来潮，准备开始来一次摩旅。于是我开始了12h不停的从北京-呼和浩特的骑行。这一路真的很惊险也很开心。因为带着人所以走的国道。大车都很有礼貌，会避让！小型车就不一定了！所以请大家不要再说什么大车会危险什么的了！你们应该小心私家车！ 我记得我给爱车拍的第一张照片就是在提车的时候…emmm我真的很爱车和身边每一件小东西小物件，所以只要天蓝地广，我一定会给爱车kuku一顿拍！我相信很多人也都是如此吧！ tr300我真的好爱你，虽然现在已经开始感觉你的动力已经不足了但是换车我也会留着你的你是我的启蒙老师，也是我的一个小小的纪念碑
#机车的第一张照片这是我的爱车，铃木uy125，虽然大家都说它是一款网红车，送外卖的车。但我还是被真诚的内芯拿下。在拥有这辆爱车之前，我一直骑的是电动车。只能在方圆20公里之内活动。其在游玩时距离稍微远一点就感到非常不方便，所以痛下决心在2023年5月份购买了这一款车，自从买了这辆车以后，我的快乐生活也由此打开，认识了很多骑摩托车的摩友，也去了很多有趣而风景美丽的地方打卡，至于印象最深的事情嘛，当然是刚买车的时候一个人去溜车，看到天气非常的晴朗，就骑到山上去，谁知道天公不作美，一会儿就下起了雨那雨真是越下越大，我往前走也不行，往后退也不行。找到一棵树，在树下避雨也避不了雨，我被淋成了落汤鸡。但是看到我那摩托车瞪着那双闪亮的大眼睛看着我，顿时也就没脾气了。
#机车的第一张照片# 我的摩托车情节！ 多年前因为一次摩托车事故，一直没再骑过，但心中对它的热爱从未减退。 身边的朋友买了中大排量的摩托车，看得我心痒痒，又在网上看车，心里的那团火瞬间被点燃！ 男人至...查看全文
#机车的第一张照片这个算得上我第一辆车UHR150在今年2023年6月入手，今年摩托掉价太快了，而且我肯定会换车那以后就会是拉力。买回来了加了挡风，后视镜，外观好看了很多。 给我印象最深的是，第一次骑这个出去的时候去的是800公里的时候在国道上旁边休息然后被人撞击了。人真的首选，在市区来说小踏板很合适，市区再也不差，除了排量小一点，但是相对来说好看一点，以后的计划是有时间去神秘的拉萨。24年的夏天就骑这个去寻找一下自由，寻找诗和远方，体会一下不用工作天天都能看到的美景，也可以自己想停就停，随便拍照，青春没有售价，出去轰轰烈烈的摩旅一下！没有怂车只有怂人！
#机车的第一张照片鑫源骓1200，V型双缸大巡航，运动款。西安第一台，购买于2023年10月。车好看，颜色更好看，绿蓝渐变色。转速低，省油，声音浑厚，骑起来很舒服车身低，易驾驭。电子彩色仪表，无线钥匙，锂电池，动力强劲。 发动机和哈雷X48基本一模一样，机械感十足，风冷，维护简单。骑行路上，风驰电掣，享受风和自由。原厂排气声音低沉，一点也不炸。车身低，轴距短，操纵灵活，价格实惠，五个即可拥有国产公升大牌，做工精致，很喜欢的车车，国产加油。
#机车的第一张照片赛600 每个人都要梦想，而我自己也不例外。别人的梦想有大的，有小的，我自己的也有这么一个不大不小的机车梦。 我是从什么时候喜欢上机车的呢，我是从初中的时候开始喜欢上机车的。有一次星期五，我们学校放学了，我正走在回家的路上。我走着走着，就听到一辆机车的发动机的轰鸣声从我身边响过。嗯 嗯 嗯 嗯的声音，我感觉那个发动机发出来的声音特别有力，我就突然喜欢上了这个声音了。没过几秒的功夫，那辆机车从我的视线里渐渐的远去了。 经历了这个事之后，那辆渐渐远去的机车，就在我的心里种下了一颗美好的机车梦。从那时候开始我就决定了，以后我有挣钱的能力了。我一定要挣好多好多的钱，拿那些钱去实现在我初中那时候种下的机车梦，驾驶在着我喜欢机车在日落的马路上渐渐远去。 自己的梦想可大可小，有梦就应该坚持，希望喜欢机车的朋友都能去实现自己的梦想。相信自己，加油！
#机车的第一张照片我2023年4月中旬取得的摩托车驾照，在拿到驾照之前就通过懂车帝和摩托范APP查看了各种车型和价格，最终在四月底，在昌平东关店购买了新手期第一辆摩托车本田CB400F，店里报价48500，最终现金优惠3000块，35500提车，税前忘记了，上牌钱也忘记了，那会儿太兴奋了，让交多少就交多少。店里加装护杠，水箱保护罩，防滑贴，之后又在淘宝店铺买了圆灯，HFK602行车记录仪，手机支架，因为看了各种车评视频都介绍这车对新手比较友好，之前有十多年开车的经验，以及之前上学时偷偷骑过家里的嘉陵50，所以还是很快就上手了，在市区骑行了一千公里，做完首保后就和朋友们去跑山了，第一次跑山，我以为的很好驾驭在山里各种弯道面前把我好好的教育了一翻，后面压车的朋友说随时做好了救援的准备，万幸的是没有出现意外，还是比较安全的回到家了！现在想想还是后怕！随着骑车次数的增加和公里数的增长，目前可以参加四环辅路TT竞赛了，虽然没有名次在这段骑行的日子里，我也认识了很多摩友，大家偶尔约着跑山，看美丽的风景，吃各种美食，只不过我很懒，不爱记录美好生活，只在手机里找到这几张照片十一月初因为怕冷封车到现在了，希望赶紧暖和起来，心痒，手痒，我想骑摩托了！
#机车的第一张照片作为城市打工党的一员，我习惯了骑车上下班，更喜欢骑车出门。 每次休息的时候，自己喜欢骑车去附近的一些景区，公园，湖边，河边……可以喊上三五好友，也可以独自一人，只要是骑上车，那咱们就来一场说走就走的短途放松旅程 其实骑车出门真的特别舒服。开车？要想到地方了怎么停车啊，路上堵不堵啊什么的，骑车多好，到地方了，随便停，堵车？不存在的，我的技术杠杠的啊。 终于，在2023年，年底，我一狠心，增驾了摩托驾照。买了摩托。到年底了，也算是给自己一个过年的奖励吧。更是明年的鼓励和祝福吧。 买的铃木UY125。小小踏板一辆。不合别人做比较，我的小踏板，低调，务实，皮实耐操。可以了嘛？比较符合我的人设 虽然不大，了也能带我奔向心之所向的地方。 现在太舒服了，有了这个小小摩托，再也没有为里程发过愁，特别适合我一样的，出门随时改变主意的人。我在路上，可能一句话？一首歌？一朵花？一棵草？一棵树？一个门头？一个店面？……太多太多，都可能会吸引我，改变我的目的地。让我随时可以去追寻别的东西。 2024，再次拥有了陪我出行的最好的小伙伴。真好。终于可以再次随心出门，来一场说走就走的旅程了。
#机车的第一张照片我的第一位机车朋友，是来自重庆的新感觉RS250都市战狼。或许很多摩友并不知晓新感觉这个品牌，都误以为它是个地平线。但要是说起渝安减震，或是如今的元图机车大家会熟悉一些，其实它们都是一个厂家的作品！新感觉摩托很早就有自己的厂队赛车活跃在赛事上了，它是有些技术的有实力的。就拿我2020年入手的的这台--RS250都市战狼来说，160KG的整备质量，异步双缸32.5匹的马力(11000rpm)，前双浮动碟盘，对向四活塞卡钳刹，极速在170km/h。不要说那个时候市场上250CC级别的车大多都是单缸，单碟刹马力都在28匹左右，极速也都在130km/h价格也为都超过了2w。就是放在今天2024年，在性能和价格上它都很有竞争力的。由于车轻，轴距短，在城市里骑行可以说是穿梭自如！在山路上更是如鱼得水，不过由于轮胎太滑又没有ABS在山路上还无法发挥出它32匹马力都真正实力。得换一对更好都轮胎才行！除了轮胎和ABS的遗憾，在漆水上也是一地稀碎。不过考虑到当时优惠后16800的价格，一切这都释然和合理了！虽然有很多的不足之处，我还是很喜欢我的第一位机车朋友，我们一起去了两届重庆摩博会，让我结交了很多热爱机车热爱骑行的摩友，也收获了很多的快乐的时光！从机车小白一路走来，它是我入圈的第一位朋友也是我入圈的第一位老师！
#机车的第一张照片本来是关注哈雷883很久了，突然一次逛车行看到了这个幼兽，这不是之前在东京的外卖车么！基于对那几年留学生活的美好回忆以及它也属于复古车行列大军，并且我的第一辆摩托车就是一个嘉陵的弯梁！综上所述这车是真的戳到我啦，果断找车购买！哈雷后边排队，购于2023年1月具体日子真的忘记啦。1月6号提的车，也结交了第一位摩友（帅帅），拿着临牌从南城一路开到了北郊，说实话有点心惊胆战。驾照虽然已经拿了十几年，第一次单程骑这么远。1月7号骑着它到了离我最近的影视基地——温都水城，遇到了一辆黄色的小狼，很遗憾没有合照！但小狼的第一张游客照留下啦。1月8号去京顺检车场办小狼的户口本，依然有些兴奋。顺利通过车检！小狼的京户有啦虽然只是京B。经过了几天的等待，12号小狼的身份证到了，号码非常的符合我的学历，纯属巧合，也只是普通挑选。旁边大爷还问我是不是特意选的只是京B可没这个特意选的资格。在工作闲余时间它带我周边各大商场购物（真的很能装）！和朋友旁边湿地公园来了场野外探险它负责驼了很多装备。虽然很多改装件已经到了还没时间都把它们加装上去，年底有点忙。目前还在裸奔状…这两天抽时间加装点！马上就首保了…之前赶紧装彻底，摩友们有推荐的件推荐给我哦！提前谢谢大家了！用车感受：换挡非常顺滑，比之前的巡航省事，比之前的弯梁正宗好用！目前感受到的唯一缺点坐有点短！不过看可以改成一体式坐垫……在考虑中（也可能是之前巡航习惯往后坐）。依然热爱复古车，依然喜欢阿美咔叽风格，再然后就是虽然不再从事摇滚乐依然有颗摇滚的心！如果有同好的摩友请联系我哦，欢迎随时骚扰！
#机车的第一张照片自己的这辆GPR250是22年八月出厂的车，我是23年才上的牌照，记得刚见他的时候拍的第一张照片对我特别深刻，一直都挺喜欢阿普利亚的车，之前是玩过150，然后到现在的250都非常的喜欢它，个人感觉动力够用了，150排量发动机跑过127的极速，250排量发动机跑过160的极速，也是够用了 印象最深的就是GPR250的原厂胎，真的真的特别滑，冬天骑的时候很害怕，就是正常的减挡牵引制动都会滑，原厂胎真的一言难尽！！！
#机车的第一张照片2022年新款刚上市我就入手一辆“三阳九妹”做了一次整容后不光变美，还升级了配置。外观上的变化是最大的，前脸完全颠覆了之前的设计，仿碳纤维前面板强调整台车的运动特质和冲击力，整体造型紧凑具有张力。全新LED前双大灯搭配鸥翼型位置灯更具侵略感，九妹延续车身特性线走势，贯穿全车。双LED大灯，VA彩屏，KEYLESS无钥匙启动，可调风挡，747mm的坐高比较适合我，37度倾角提升过弯极限，超大储物箱，三段可调腰靠，五段可调减震，动力方面搭载了一台排气量278mL的单缸水冷四气门发动机及西门子电喷系统，值得拥有。
#机车的第一张照片2022年7月，我买到人生的第一辆摩托车。很多朋友问我这个问题“为什么选TR300？”说实话，其实我不了解摩托车，之所以选TR300，是因为我第二次去摩托城看闪300，路过豪爵店，老公一眼就看上了TR300，为了获得家人支持我骑摩托车，我就交了定金。 我的第一辆追焦照片是在西安南门拍的，当时TR300算比较新的车型，很多追焦摄影师都愿意拍，下班特意从南门多转了两个圈，期待被拍。照片是群里摩友在抖音上刷到，我联系摄影师得到的。拿到照片后，我第一时间在朋友圈展示，得到巨多的👍，兴奋了很久。 转眼间，骑车一年多了，行驶12000多公里，TR300的陪我走过近处的山水和远方的田野，成为我最值得信赖的朋友！
#机车的第一张照片哈哈哈喽 第一辆摩托车到手了，落地开箱……上图 2023年6月份拿下，超级喜欢它的颜色，带着放飞自我的心情，记录📝提车体验！ 拆箱→洗车→溜车 白天亲自洗车，晚上溜车出发，微风拂面那感觉爽！ 看了很久的帖子，看见很多关于车的评价，摩友使用体验，车的通病，22款和23款做对比，纠结了一个月，最后还是败给液晶仪表，23款拿下，老板痛快，我也痛快直接交钱，现车直接提！ 手续齐全，自己去上保险上牌照！ 总之没有好坏，只要自己喜欢就好，不必追求别人对车的看法，适合自己才是真！ 持续骑行中……欢迎大家评论！
#机车的第一张照片23年12月15日，我终于接我的24款铃木gsx250小小R回家了，自从大学期间一直就有想买车的冲动，但是一直没有驾照，也没有钱迟迟没有完成自己的心愿，出来上班之后用自己一年攒下的一些工资，终于买到了自己喜欢的车，也是希望骑着这台车能够完成儿时的心愿，追逐自己所向往的风和自由，骑车的时候真的感觉才是最快乐的，最后祝愿大家都能买到自己喜欢的moto
#机车的第一张照片我的机车是珠峰凯越321RR它搭载的是一颗322cc的发动机。这也是他名字的由来，我是从2020年的十二月份开始购买的，等车一个多月，2021年的一月份上牌，距离现在也已经三年了，三年期间它也带着我去了很多以前没有摩托车的时候没有去过的地方，我骑着它映像最深刻的一回就是和朋友一起出去玩，一起有十几辆车，很多人看到我的车车以后都想要骑上去拍照，觉得我的车车十分帅气
#机车的第一张照片这车是我23年11月份买的。当时非常喜欢这辆车。分期拿下了颜值可以说好看，但久了会审美疲劳，龙头原地拐弯会觉得很重，如果不解限速，甚至连250都跑不赢，极速160，跟250一个级别，而且重量太重了，小毛病有点多，其他都还好刀锋400的外观确实独具一格，战斗感十足👍，作为诺马家的转型之作，原创性相当高。虽然动力性能在当下看来只能算是中等水平，但整体表现还是相当不错的。改装潜力大，有一次在外边骑。骑到一半仪表直接花了。吓得我直接停到路边，重启了，然后才好不是专业解说，就是一顿乱说，凭借个人骑行感受，想到什么就说什么。 整车的操控还全是国产良心，配置也比较丰富，就是‘硬’!!!
#机车的第一张照片我的无极300R，高中毕业，自己上班买二手的，虽然买的是二手的，但是它一样给了我很多的体验，从开始到现在，没出现过什么大毛病，从我接手的时候21000㎞了，现在我都开到了33700km左右了，从来没有把我丢路上啥子的，虽然现在已经3万多公里，该出现的衰减也都出现了，正时链条拉长，出现了打铁的声音那些，但是我现在感觉动力还是说来就来，对于一个3万多公里的车来说，它已经很不错了。
#机车的第一张照片2020年10月买车了，风和日丽的季节，适合骑行的季节里买的是一款拉力类型的机车，他的名字是豪爵铃木dl250，业内人送外号“老头乐”，正因为他车重动力弱而得名，但我恰恰是因为他这些“缺点”才选择购买，因为车重他稳当，因为他的249动力配合500斤的整备质量使得动力弱，这样我能够管好自己的右手，不会超速行驶。 骑摩托的车的印象最深的就是在这么多次的骑行中，认识了各行各业的大哥哥大姐姐，让每一次的出行都变得乐趣无穷，都期待着下次的相伴而行。
#机车的第一张照片22年周边生活城市和同事朋友的气氛带动下，白羊座热情高涨的我，立马行动五月份考了驾照，学习驾照期间就看了好几个品牌的踏板车，20号拿照，25号就火急火燎的提了维多利亚150，当时主要觉得好看，带前后ABS，大油箱，平踏，藤森半热熔高抓胎，安全和续航比网红神车UY好，也是接送娃神器！再加上150排量，也可以附近溜车玩乐，当时看来不到1.4W的价格，还是挺香的。 这台踏板骑了一年多，跑了不到7000公里，主要老婆接送娃跑的不算多，天热不骑天冷不骑，所以公里数不大。 要说印象最深的，就是这台白色车子，原车是黑色轮毂才对，但是我在店里提车，看到的确是白色轮毂，有点不明白，是厂家装车的疏忽大意？
#机车的第一张照片2022年8月19日订下了无极300RR，瞒着父母，用我攒了三四个月的工资，订下了小无极，当时问卖家，颜色公里数，我当时我就觉得这个车是天生注定是我的，然后我朋友带着我直接去看车了 21年2800公里13,000，当天我就交了定金 ，接下来的几周，周六周天都有事，一直耽搁着，直到一个周六有空了，那天下着雨，我拿着头盔坐着公交去骑车 ，30多公里下着雨在市区，我生生给他骑回来了，甚至我不会听导航，走错了很对路，冒着雨 ，那是我第1次骑摩托车，当我把车骑到楼下停下的时候 我拍的这张照片，在那一刻有激动，也有冷静。可能这就是梦想实现的表现吧！最后希望大家都能实现梦想和属于自己的小车车慢慢骑，骑到老
#机车的第一张照片毕业后的第一份工作，隔壁的同事有一台红色的仿赛，现在确实记不起来什么样子了，但是每天看着他骑车上下班，也是动了想买车的心思，毕竟有哪个男人能拒绝一台仿赛呢当时250这个排量，只有小小r落地3W，所以刚工作月薪4000多的我真是一比巨款，攒了几个月也没攒出来几千块钱，之后工作越来越忙买车这件事好像彻底埋在心底，一晃就是8年过去了，身边忽然之间又出现了几个骑车的朋友，然后顺理成章的，热血重燃了，买车，必须马上买车，在忍4和rc390之间纠结了半个月，450出现了，新车上市，长在我审美上了，同时也是一车难求，新车没有，二手没人卖，苦熬半个月终于找到一台500公里准新车，当时就直接干到顺义定下来了，第二天提车，第三天下本，一气呵成，照片是第一天骑车上班在地库，在这个还不算太晚的年纪，终于实现了当初的梦想，目前已经骑行一年了，只能说热爱加剧，天天风雨无阻，刚上路的时候撞过，倒过车，雪天摔过，也算是小白犯的错我都犯过了，对天气和上路这件事有了满满的敬畏心，骑行1.5万公里，今天换了一对儿s22，原厂胎扎了三次，还有一处刀口，顶不住了，其实看胎纹再骑个大几千公里一点问题没有，但是有刀口了为了安全考虑还是换了 补充一下我阿春修车是真贵啊，下雪摔了啥也没撞到，单侧内外护板全碎，档杆断，零零碎碎的2000块没了。 但还是热爱
