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    WTR-UP

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    问界M8发布会上,余承东和上汽老总宣布,联合打造尚界。接下来,上汽的主力和精力一定是往尚界上去靠。飞凡已经被抛弃了,智己L7也被抛弃了,智己用LS6打市场,打不过智界R7,也打不过问界M7,接下来更打不过小米还未发布的Yu7。智己L6是一款好车,用料确实猛。但是智己的营销团队就是一坨~。目前的智己L6打不过小米su7,打不过比亚迪汉,打不过特斯拉毛豆3。25款智己L6确实用心了,标配全系800V。但是,如果新款智己L6还是没有成为爆款,我觉得智己不出5年,又是被放弃的一个品牌。幸运的是尚界第一款车是SUV,如果定价21-26的区间,智己LS6可以宣布拜拜了,如果尚界再出一款轿车,定价在19-24万,那智己L6也可以宣布拜拜了,不要质疑华为车机系统对大众的吸引力。所以,目前新款智己L6的定价还是高于市场竞价水平。如果今年还不用价格去抢占市场,那我觉得等明年尚界生产轿车,智己L6的归宿就是被放弃或者被合并。如果,我说如果不被放弃,也不被合并,那智己L6一定是降价去吸引群众。那买24款,25款的不就是冤种韭菜了吗。智己L6目前还是预售,我建议正式上市价格直接订到17.69万起,趁着还有国补,省补,购置税减免的政策,去爆一下市场,去抢占一下市场。小米su7等车时间太久,大众的生产力毋庸置疑,智己L6可以跟上产能。把找车评人的营销费用去贴给客户,价格打下来,绝对是一款爆品。

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    23坦克400的机能/超能,24款城市/越野 最近很多车友不太清楚以及比较迷糊选择哪款 直入主题介绍一下 一,23/24主要差异 1,23款机能/超能可能市面上还有少量现车,基本不会太多了(上牌照问题截止5.31左右吧) 2,那么24款 城市版 有适时四驱(中央差速器,方便动力分配,有4A也叫智慧四驱,适时四驱,同样城市通勤更省,设计油耗8.8L百公里) 越野版 有分时四驱(中控旋钮,不再是Auto,也就是旋钮里没有运动模式了,需要进入专家界面,运动改成了激进,标准也和经济合而为一,都是强制后驱) 二,23/24款 关于性能 补充说明 1、23 都是 适时四驱 TOD-MLOCK(标准=适时四驱,经济才是强制后驱) 2、24款 城市版 中央差速器,越野性能降低,但是城市更好,有4A也就是和23一样 自动四驱(标准=适时四驱,经济才是强制后驱)也是Emod一样也是具备越野性能 3、24款越野版 不一样了 没有中央差速器 EMOD 扭矩1850牛米,但是 (经济+标准 都是 强制后驱了) 没有 4A,不能自动四驱,要手动调节,旋钮,不能 按4A了。越野没得问题。同猛禽Ranger,定价便宜4000吧好像是是的 因为发动机动能和变速箱TOD-MLOCK不适配了 4,适时四驱(智慧四驱,旋钮可以切换到运动,2H,4H,4L) 5,分时四驱(目前旋钮不能切入运动模式,4L)需要进入专家模式去调节 以上变化 很多说24不好了,更多的是配置定位变化了 23没有8.8油耗,我们9.52我还羡慕低油耗,价格更优,如果重来,我就24城市版了,毕竟越野5%城市95% 以上个人建议,仅供参考 差异 以上。

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