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#荣威D7-提车日记一、情况介绍 本人是90后女生，坐标广东，每天上班通勤30公里左右，买的荣威D7 dmh，超越版，蓝色的外观+黑色内饰，5.17号提车，目前提车了一周左右，行驶200多公里，做这个分享是为了记录自己人生中第一次提车经历，还有就是想给有想买这...查看全文
#荣威D7-提车日记引言：大家好，先介绍下我的基本情况，本人创业开了家小公司，经常跑业务，对车子的需求还算多，主要是用于上下班通勤或者跑业务，荣威D7是我第二辆汽车，买的是中配版本，现在就我的提车日记做一个记录和分享，希望能够对准备提车的车友有一点帮助和借鉴，...查看全文
#人人写点评从去年12🈷️到现在，驾驶D7dmh的三个月，我将结合日常用车体验和用车场景，对小7进行一个整体的评价。 首先说外观颜值，D7dmh的外观设计还是很好看的，这也是我选择它的第一个理由，前脸霸气十足，我个人觉得比他的哥哥D7EV版前脸好看上许多D7的尾部设计更精致，整体造型动感，轮毂设计独特，配合上大尺寸轮胎，大大提升了D7的颜值。在日常使用中，每次开车出门，都能感受到路人欣赏的目光，还是挺自豪挺有回头率的。 🚙关于驾驶体验，荣威D7dmh的动力还不错，上一台车是十代雅阁，比起雅阁，加速响应迅速，行驶平稳，底盘调校得很好，悬挂系统过滤效果很好，转向系统灵活准确，车辆操控性和稳定性都很出色。中后段的力道也还不错，但速度上了110以后，发动机会介入，在城市和高速路段的驾驶中地盘稳健，比起雅阁略胜一筹。 ❤️🔥关于能耗方面，荣威D7dmh的混合动力系统表现出色，高效能，油耗相对较低，最低能耗时跑过3.2L/100KM。在日常驾驶中，我发现这D7的燃油消耗比教省，智能混动在提供动力的同时也在给电池🔋蓄能，对于长途驾驶也很省油，比起之前雅阁，长途出差是让我省下了不少油费开支。 🧚🏻♀️在功能配置方面，D7dmh的配置还是挺丰富的，多功能方向盘、全景天窗、倒车影像、自动驻车、自适应巡航、360影像等，提升了驾驶的便利性和安全性。但也有美中不足的，也是我经常吐槽的点，为啥不配个手机无线充？这都啥年代咯？可惜了前面中控台那两个手机位置了…… 🚘最后说说车机使用技巧，D7的车机系统操作简单直观，响应速度快，功能当面不算丰富，但也足够我日常使用。平时我也就听听歌，开开导航。斑马系统的语音识别还是挺精准的，识别速度也挺快，但快捷已经不够丰富，这是欠缺的。中控屏幕显示清晰，操作界面友好，可以方便地调节音响、导航、空调等功能。同时，车机系统还支持蓝牙连接、手机投屏等功能（虽然我从来没用过，也用不上这功能 🏆综合总结下吧，荣威D7dmh在外观颜值、驾驶体验、能耗、功能配置、车机使用技巧等方面表现都挺出色，在10万出点头的价格里还是很有吸引力的。听说三四月份价格还会降一降，希望厂家可以在保质保量的同时把无线充电加上，这个功能很有必要
#众测主题赛整个论坛里，估计提车买车，我是最打酱油的一个咯起因是，陪老爷子开家里比亚迪车去4S店做保养，闲着无聊，就溜达着来了隔壁的荣威店，当我第一次看到荣威D7dmh的外观时，我真的被惊艳到了！这外观，这颜色，这气质就是我喜欢的类型当即联系销售试驾，来回跑了三圈，销售也是相当够耐心，全程就是各种体验，急加速，急刹，暴力驾驶，包括后排乘坐体验，都试了一遍。回了店里，就开始谈价 这期间，还穿插了有意思的小故事，有心的车友可以翻看我往期的帖子看看。总之，选择小7是缘分中的缘分 因为进店是被眼前这辆蓝色吸引的，所以当时订车时，坚决要提走这辆，开回来3个月以来，我的眼光和选择还是正确的！ 作为插混车，并不是严格意义上的纯电动，小7的车身线条也很流畅，整体外观造型非常动感活力。尤其尾部设计很精致，尾灯LED光源，尤其晚上，点亮后非常漂亮。车身侧面的线条也很流畅，整体视觉效果非常舒适，看起来非常大气。 虽然D7的轮胎差点意思，胎噪确实明显，但D7dmh的轮毂设计的不错，不仅凸显了运动感，还提升了整体的颜值。19寸大轮毂，配上大号胎，整体抬高车身，配合近5米车身，妥妥的B级车🚗 小7的内饰是我最喜欢的。内饰整体采用了很多软质材料和皮质包裹，坐垫舒适度很高。第一次座机驾驶舱最明显的感觉就是，由于旁边店正在保养的秦plus，后来才知道，这座椅还是荣威D7主打的云宿，确实够舒服开D7出差4趟，不管是驾驶位还是后面乘坐位都属上乘体验，这点，值得给D7点个赞👍🏻 中控台设计简洁大气，搭配大尺寸中控屏，操作起来非常方便。方向盘全系真皮包裹，手感很不错，至于配备的多功能按键，现在应该是国产新能源车的标配吧，不过，确实提升了整体的驾驶便利性。 我提额这辆是D7dmh的卓越版，中配的。配置还算丰富，配备了多功能方向盘、全景天窗、倒车影像、自动驻车、自适应巡航360等经常能用得到的实用功能，但，车机系统斑马的接收指令不多，能实现的功能也就是够日常驾驶使用。所以，这是D7后期OTA应该提升的空间。 总体来说，D7在10万出头的价位得到的是二三十万合资B级车的体验还是很优秀的！
