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    积极的糯米zP1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2015年第一次自驾西藏开的是哈弗M1,那时候的318和现在简直是天壤之别,走过老通麦天险的都知道有多可怕,好在车很小而且就一个人,通过性还不错。第二次自驾西藏开的是本田思域,一车三人,虽然以前的险要都建起了高架和隧道,路也好了太多,但经常走318的都知道永远存在水毁路段。经过这些路段时即使小心翼翼的寻找行驶路线也经常拖底,甚至全体乘员下车以提高通过性。眼看着哈弗H9、普拉多等一众硬派越野车从身边风驰电挚般的绝尘而去。从那时起,我就想一定要拥有一辆越野车。同时,通过长期的自驾游,我发现很多风景最美的地方都相对偏远,当你还沉浸在醉美中,时间会催促你要赶路了,要考虑住宿吃饭了。我想如果梦想中的这台越野车能够在车里睡觉就好了。就这样一直在寻找,一直在等待… 众里寻他千百度。蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。 2023年初得到长城要重启H5的消息,通过了解,这不就是我的梦想之车嘛!插播一下我和长城的渊源,要追溯到2009年,那是我买的第一辆长城汽车,也是国内第一款方盒子车~长城酷熊。现在已经跑20多万公里了,依然是我每天的通勤工具。后来先后买了哈弗M1、哈弗H2,通过亲身验证,长城必须靠的住。转回正题,8月21日是新哈弗H5上市的日子,早早的就在官方直播间等着发布最终的价格。很好,价格在我的预期和预算。但是由于工作关系,23年买车的计划搁置了。 转眼到了2024年,国家出台了一系列的补贴政策。准备在合适的时候出手,突然又有二代H9上市的消息。H9可是中国硬派越野车的一代神车啊!必须要看看,继续等吧!二代H9上市后,我做了详细的对比,论越野性能、驾驶品质、内饰用料等,H9的确要高出一个档次。但综合所有因素,最终确定新哈弗H5才是更适合自己需求的车。 决定要定车了,突然又冒出来一个黑武士(官方称高配版)。我勒个去,又要继续等。天天来咱们这个圈里看老李的消息,一直等等等等等…那个叫杳无音信啊!决定最多等到11月15日,不管上不上都定车。结果定车后,传来了今年不上的消息,心里的石头落地了。现在想想黑武士改的项目和增加的配置真的是我必须的吗?其实还真不一定,我的H5可以不那么高帅酷,但必须要长途穿越的可靠性和稳定性,23款足矣! 适合自己的就是最好的! 新哈弗H5,一身钢筋铁骨,以强者之姿驾御山河之美,以从容之态纵享人生之乐! 2024年12月5日,今天是个好日子,心心念念一年多的新哈弗H5终于开回家了,圆梦了。 最后祝圈里所有的车友:诸事顺意!梦想成真!

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    2024-10-15
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    #深蓝S07提车作业深蓝S07提车分享(非常的细,一条龙服务) 从订车看车试驾销售接待谈价格最终价格app上为官方价格174900车加20寸选配轮毂2000元总计176900,店铺优惠了1万(6000店铺补贴4000贴息),开票价格为166900,定金交了5999,贷款贷了10万,上牌费200元,则当天付166900-100000-5999+200当天付款61101元,实际落地价格为167100元为落地价格,报废补贴为2万国补+1万深蓝补贴,国补自己申请小程序自行审核,深蓝补贴跟交付中心的人对接说是半年才能下来。则补贴下来的落地价格为13.71万元, 后面还有保险的价格,保险费用也不少,基础车损险2500+交强险950+三责险1000多+医保外用药20w这个几十块钱杂七杂八的下来5414元,今天发了保单是4095.51(车损2496.31+三责1157.21+座位险87.67+228.02每个坐只有三万着实坑+医保外用药96.14-30万保额)网上都让买驾乘险,感觉又被坑了+950交强+还有368是什么致残险什么的,另外一个保单(这个钱感觉被蒙了,再次被骗)。重点来了还有个深蓝车险定全损的用得到的。这个一开始我不知道是什么,保险人员介绍的说的是车架的百分之10以内的走2500的基础车损险,定损金额超过百分之10了,走深蓝保险,比如车损在5万元,就变成事故车了,修好了以后会赔付你5000元折损费。定损超车价的百分之50以上则可以走车辆报废,或者直接退钱为提车价钱。三年保费为3180.不知道有没有用。这个为为意料之外的保险。不过我还是花钱了,第一次订车,销售说啥是啥。 后续质保的人就来介绍,基本的三电终身质保就不说了,额外的我就讲一下,整车质保3年,前两年换后一年修,后面就是延保,延保到六年是4888,相当于多了3年,延保到八年是6888相当于多了5年。为了三电终身质保中间多了三次检查,400会打电话,3年5年8年中间检查,怕有问题,检查的目前是什么的,就是为了让你换件,比如一些老化件,电池密封等。假如你不换出了问题就会有纠纷。我重点看了5年车机可以换个平板大概要几千块。销售说卡了就能换基本5年没问题。这个延保的价格为4888,所以我也付款了。综合上述保险总共花费13482元。真的贵。总共办下来180582元。减去补贴的三万为150582元。争议的点在于保险的3180的保费不知道该不该出这个问题。基本商业险我也被坑了。社会花钱买教训。

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    2024-09-27
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    我的h5原厂是245/60R18轮胎,低前几箱油跑高速测油耗9L左右。 因我的揽运3.0柴油,zf8速变速箱在高速120km时发动机的转速1700转,而长城配的zf8速变速箱2200转。总是感觉柴油发动机的机械原理不适合高转速。 特意把我的h5轮胎加大了10%,来实验一下轮胎加大的真实油耗,他们都说轮胎加大会费油,我感觉汽油发动机会油耗高,柴油发动机低速高扭应该会更省油的。 刚好今天去南京送娃上学来回导航显示880km左右。 走的时间柴油加满满无泡到口沿边,测一下h5真实的油耗。 因轮胎加大10%最高车速定在110km,发动机转速2000转,专拿手机导航显示120km对比。 来回小计里程表显示798km应该再乘上10%的虚表,在学校附近吃饭转了一圈,实际里程应该大于880km,暂且按880算吧。 一路南下气温高,南京中午表显示车外稳定40℃,服务区都没有熄火。今天是开学第一天,路上车也比较多,中间也有些堵车,发动机小计启动时间11小时39分钟。里程表显示平均油耗9.8L。 回到早晨的加油站,加满到无泡口沿75.69L柴油。 算一下:75.69升柴油÷880km=平均油耗0.86L。中间开空调没有熄火大哥油耗也能少半升。 总结:柴油车加大轮胎反而更省油。以前素车9L左右,加大10%大概能省0.5~1L油。吐槽一下哈弗,逆向虚标油耗。 最后还得夸一下哈弗h5这个车,当工具车真的不错。 我儿子去上大学,拉了4个行李箱,我还能放倒座椅躺平睡觉。

    哈弗h5柴油版,加大轮胎真的会油耗高吗?图1哈弗h5柴油版,加大轮胎真的会油耗高吗?图1
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