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#2025我的用车感受没想到转眼间提车已经一年多啦！跑了快2万公里，今天，我和大家分享一下我这段时间的真实用车感受和这台车的一些优缺点。 2024年6月1日，我在广州入手了这台2024款捷途旅行者银龙之翼。目前行驶里程接近2万公里。分享一下油耗情况： 1、经济模式：城市路况9-11个油，高速路况8-10个油（最低跑出过7.7个油）； 2、标准模式：城市路况10-11个油，高速路况9-11个油； 个人综合油耗：10.8L/100km左右（偶尔爬爬山）。 1⃣ 外观方面：这车买它，90%的原因就是冲着这身行头去的！银龙之翼版本比普通旅行者更硬核，那机甲风的前脸、宽体轮眉、专属的银灰色车漆和小书包（备胎罩），开在路上回头率爆表，停在路边经常有人围着看。一个字：帅！就冲这外观，值了。 2⃣ 内饰方面：银龙之翼的内饰确实提升了档次感，翻毛皮材质用的地方不少，棕色搭配也挺有活力，摸上去手感不错。整体布局还是旅行者那套横平竖直的硬派风格，坐进去感觉挺对味。 3⃣ 空间方面：方盒子造型的好处就是头部空间贼大，我178cm坐进去，头顶还有老大一截。后排腿部空间也够用，坐直了不憋屈。后备箱方方正正，放东西很方便，出去玩装装备很实用。车门储物格够深，能塞不少零碎。 4⃣ 车机方面：中控大屏看着挺有科技感，流畅度还行，基础的导航、音乐功能用着没问题。语音助手识别率一般，有时候需要字正腔圆地说。功能上该有的都有，但跟新势力那些比，智能化程度和UI设计还有提升空间。 5⃣ 驾驶方面：这车开起来就一个字：稳！底盘是真的扎实，过沟过坎、跑烂路信心十足。方向盘手感偏沉，指向性不错，跑高速或者盘山路感觉特别稳当。动力够用，标准模式下超车不费劲，经济模式就佛系点。最爽的是暴雨天过积水路段或者上个小土坡，四驱一开，底盘一高，旁边小车都小心翼翼的时候，你就知道这车买对了！不过油耗嘛，前面也说了，市区10个以上是常态，毕竟块头摆在这。 ✍🏻 优点介绍完了，接下来我要说说这台车的一些缺点和不足。 1⃣ 侧踏板离地高：这车底盘高，原厂侧踏板位置也不低，个子矮点的人（尤其后排乘客）上下车真有点费劲，特别是穿裙子的女生或者老人小孩，得使劲迈腿或者扒着门框，不够友好。 2⃣ 车顶行李架风噪大：银龙之翼自带的车顶行李架确实帅，扩展性也强。但一跑高速，那风噪“呼呼”的就来了，速度上到100km/h以后特别明显，音乐声都得调大点盖过去。为了颜值和扩展性，忍了？ 3⃣ 实体按键少，操作不便：内饰看着是帅了，但实体按键砍得太多！开车时想调个空调温度或者风量，都得去戳屏幕，分心！最想吐槽的是后视镜加热，下雨天急需，结果按键藏在中控大屏最右下角！开车时低头去找、去点，太危险了！设计师咋想的？给个物理按键能咋地？ 4⃣ 没有后视镜记忆/下翻：每次换人开或者洗车后，都得手动调半天后视镜，没有记忆功能太不方便了！而且倒车时后视镜不下翻，看马路牙子费劲。（解决方案：跟车友研究出来了，调好后视镜，登陆账号，关掉脸部识别，再把座椅后视镜记忆和个性化设置关掉，最后重启车子... 这操作也太反人类了，就不能OTA给个正经的记忆功能吗？） 5⃣ 油耗不低：前面优点里也提了，综合10.8L/100km的油耗，在当下确实不算低。城市堵车轻松上11个，高速也得9-10个。买这车对油耗要有心理预期，帅是有代价的。 6⃣ 大灯太亮“被误会”：原厂LED大灯亮度是真足，晚上铺路效果挺好。但问题来了，亮度太高，经常被对向车道的司机闪灯，以为我开了远光！其实我真的只开了近光... 搞得我每次都得闪两下回应，心累。估计设计角度或者亮度标定有点问题？ 7⃣ 对比普通版减配并线辅助：作为定位更高、价格更贵的银龙之翼版本，居然没有并线辅助（盲区监测）功能！普通版旅行者高配都有的配置，这实在说不过去。变道时少了一份安全感，特别是雨天或者晚上。 8⃣ 车机系统更新缓慢：提车到现在一年多了，跑了2万公里了，一次车机系统OTA更新都没收到！用的还是出厂的老版本。看普通版旅行者车主群里都更新了好几次了，优化了不少东西。感觉我们银龙之翼车主像是被遗忘了？官方赶紧推更新啊！ 针对以上问题，特别是车机更新、后视镜记忆、并线辅助缺失这些，真心希望捷途官方能重视起来，后续能改进或者通过OTA弥补。总的来说，旅行者银龙之翼是一台个性十足、回头率高、能带你去野的方盒子，开着它心里那份满足感是很多车给不了的。最后欢迎各位车友评论交流，觉得有帮助的帮忙点点赞，谢谢！
