#用车心得时光荏苒,岁月如梭,一晃提车一个多月了,我的小秦也跑了4000+的里程了。 看了好多好多的不知道是黑子还是同行水军的一直在说比亚迪这不好那不好的,用了一个多月唯一不满意的地方就是车子的隔音不太好,还有个不算缺点的缺点就是座椅的米白色不耐脏...查看全文
#城市最佳通勤车辆先简单的对上一篇做下回顾,上篇文中提到四月初在做基础保养闲暇时,恰逢4S店内在对新款D5X/DMH做静待展示,我分别对新款车型的前脸、车轮毂、大屏、中控及方向盘这几个部分,与我的RX5NGP做了下对比。 当时,也就是一时兴起觉得好玩留了个信...查看全文
#懂车帝众测媳妇开车懒得很,不充电,也没开强制保电,油耗还不错,没有网上传的9-11个油那么离谱,买比亚迪秦PLUSDM-i的几个优势: 提车不需要购置税 直接省下1w 葫纯电续航可选55km 和120km上下班妥妥够用 电费相比油费可以忽略 没有续航焦虑 跑长途直接当油车开 油耗也低 锅市区里面开比油车噪音小静谧性好 平顺无顿挫 零百加速7.3秒 花10多万就能体验到20多万车的动力 插电式混动车 可以说完美地解决了纯电车的里 程焦虑和油车的高油耗问题 电车的优势在于起步和低速的时候动力强、静 谧性好 油车的优势在于高速阶段油耗低 而插电式混动刚好把这两个优点综合了 同时还避开了电车和油车的缺点~