打错了,是利大于弊
打错了,是“鲶鱼”
你应该和美国同样说一下,让中国新能源进去,把抖音还给中国,说服美国不要制裁给华为造芯片,说服美国,不要控制光刻机卖给中国,你看美国同意不同意,中国已经给美国企业够开放的了
你应该和美国同样说一下,让中国新能源进去,把抖音还给中国,说服美国不要制裁给华为造芯片,说服美国,不要控制光刻机卖给中国,你看美国同意不同意,中国已经给美国企业够开放的了
没办法落后就挨打
可怜的美国人民了,被垄断了
@李星993:没办法落后就挨打
进不进来 看法规。法规不跟进 进不进来都是“自适应巡航”。无人驾驶 在立法层面一时半会很难有进展。
国内汽车那些无人驾驶上路没看吗,蔚小理和华为都开放了就是不让特斯拉用而已
放开个锤子放开 哪家也没放开自动驾驶 现在全是辅助驾驶 驾驶员必须眼看前方 手扶方向盘 脚放在刹车上。车辆变道一样要手动打灯来确认。特斯拉EAP不是一个卵样?
@高冷微风rzf:国内汽车那些无人驾驶上路没看吗,蔚小理和华为都开放了就是不让特斯拉用而已
你说得对,国产新能源已经发展起来了,国家也是时候考虑让特斯拉滚出中国市场了,毕竟美国也以国家安全的名义禁止中国汽车进入美国市场,并且制裁华为,TT,禁止荷兰给中国销售光刻机
赶走tsl就都买油车了
特斯拉一走,国内新能源敢卖100万
特斯拉就算了吧
特斯拉都伺候不了您啊,那谁有资格啊
你真把特斯拉当个宝了?
@Liar2543:特斯拉都伺候不了您啊,那谁有资格啊
我也是这么觉得fsd的使命是促进国内自动驾驶走向平民化高智能化的催化剂(如同当时的特斯拉上海超级工厂一样)所以fsd一旦准备完毕,必将落地国内。拭目以待!!!
小鹏15万以内带高阶智驾的车北京车展就要上了 包括大疆十万左右的车也给你上智驾了 华为也在做成本更低的智驾 其实中国的环境已经够卷了 智能平民化也一直有公司在做 特斯拉进不进来都一样 最多增加点自媒体的素材
国产20万都快标配了,啦啦最便宜的也23万,还需要他卷么,本身也白扯。
比亚迪就是一个传统新能源车企,迪粉勿喷,我只是说一个我的感受
感觉不可能了 纯视觉误判太多了 不可能半年内瞬间解决所有问题 国内今天应该落不了地
就是太贵了。
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