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#车辆吐槽跳坑了，终日打雁被雁啄了眼，付完款，保险出不了，这家也不出，那家也不出，一辆14万的车，保险干到6000-8000，吃相太难看了，要说新能源车容易自燃，但是我买24万的新能源suv才保险5000，这个要6600。大家的保险出了多少？
#辣评新车我琢磨着，比亚迪唐L上市的时候，起步价可能得22.98万。我看网上大家对这价格说法可多了，有猜预售的，还有猜盲订价的，但我觉得我说的这个价，还挺靠谱，听我给你掰扯掰扯。 🍩定价策略 比亚迪一开始把唐L定位成30万级别的SUV ，之前也听说盲订价大概在25 - 32万。咱都知道比亚迪的习惯，上市价一般比预售便宜。你看秦L，原来预售价12.98万起，结果上市直接9.98万起；还有海豹06 GT，预售价15 - 20万，上市就变成13.98万，降价幅度在10% - 20%。唐L想在这么卷的市场里火起来，就得给大伙点价格惊喜。就算按10%的降价幅度算，30万级别的唐L，最后上市价大概率就22.98万起。 🍱想大卖，价得低 比亚迪对唐L可抱了大期望，喊出月销过万的目标。现在SUV市场竞争多激烈啊，合资品牌扎根很久了，国产的也在使劲儿。像理想L6、问界M7这些对手，各有各的优势，占了不少市场份额。唐L要是想月销过万，就得便宜又好用。价格实惠，再加上空间大、配置好，才能吸引更多人来买。毕竟大家买车的时候，价格可是重点考虑的因素。 🎛️产品矩阵 再看看比亚迪自家的产品线。秦系列主打5 - 15万的轿车，元系列是10 - 15万的SUV，宋系列在10 - 20万SUV市场，汉系列是15 - 25万的轿车，唐系列之前在15 - 28万的SUV区间。唐L要是定价太高，在市场上就不好卖；要是低于22万，那就和现在的唐抢生意了。唐L空间、配置都升级了，价格要是和老款差不了多少，大家肯定都买唐L，老款唐就卖不动了，这不成自己人打自己人了嘛。所以唐L价格在22 - 30万比较合适，既能和自家其他车区分开，又能在市场里找到自己的位置。 🕹️市场竞争力 跟同价位的车比起来，唐L有自己的长处。和理想L6比，唐L空间可能更大，大家庭出门更方便；和问界M7比，要是价格更便宜，再把智能驾驶系统搞好点，也能吸引不少人。而且唐L是新能源车，平时用起来比烧油的车省钱，不管是上下班还是全家出去玩，都更划算。 在现在的SUV市场，唐L机会和挑战都有。只要价格定得合理，利用好自身优势，还是有机会火起来的。但也得把车的质量和性能搞好，特别是智能驾驶这块，得赶紧追上对手，这样才能在激烈的竞争里站稳脚跟，实现月销过万，成为比亚迪的又一个爆款 。
