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#辣评新车新款坦克300家族外观保持原样，新增了米色鞋子修复车漆（越野时难免小剐蹭，有一定的作用），内饰改动还挺大，①第一个是坦克档把换成了怀档，很多车主越野时喜欢把手放在档把上随之准备操作，但是怀档操作起来不方便，所以我认为汽油版和柴油版还应该仍然用坦克档把，H4T版本推荐使用怀档设计（可以纯电行驶，城区使用占比高）。②另一个改动是8AT换成自研纵置9AT，参数上强过柴埃孚8AT，而且成本也会相应降低，对于消费者来说就能得到更优惠的价格。 🚗燃油版推荐低配-挑战者（推荐⭐⭐⭐） 这次让有版本升级挺良心的增配不加价，升级了咖啡os，这两年逐渐对咖啡os的优化，使得系统流畅度和使用逻辑都在提升，挑战者和征服者主要差异就是智驾辅助，以及舒适性配置上面。如果你只是想买一台通过性好，车子稳定耐造的越野玩具，又是家里增购的一辆车，更适合买低配的挑战者，为什么呢？基于功能越多越容易坏的逻辑，经常越野对车的要求和损耗比较大，三大件稳定，越野能力强才是关键。 如果是家里唯一一辆车，想多一些辅助功能还是更方便，偶尔越下野，还有城区通勤的需要，想买征服者的用户，我建议好好考虑下，城区通勤里程大的话，油费是一笔不小的开支，城区大概百公里14升左右，高速上也要10升上下。如果里程大可以提升预算选一下H4T版本（不推荐柴油版）。 🚗柴油版（不推荐⭐⭐） 跟H4T动力比柴油版虽然省油但是不省钱，裸车21.68万，购置税1.9万，合计23.59万；坦克300H4T享受免购置税，裸车价24.98万，所以两款车真是差价是1.4万左右，这个差价就体现不出柴油版省油动力好的优势了。 🚗H4T版（推荐⭐⭐⭐⭐⭐） 插电混动加92号汽油就可以，城区用电高速用油，就算上下班开也不会心疼油钱（纯电WLTC续航105公里），而且有个6千瓦的外放电，可以满足年轻人露营的需求。有了一块37.1度的电池，智能化上有不少提升，但是出于产品定位的隔离，坦克系列除了坦克700以外，其他版本应该不会搭载蓝山一样的智驾，最多L2+级辅助驾驶。 总结 坦克300版本多，动力组合多，给消费者的选择也多了，坦克系列一直是走好的用料，高价高润，正向激励策略专心研发产品。新款没采用减配降价，而是增配加大产品价值、加强产品质量 是很良心的表现。最后想问一下中控台取消档把，换成怀档是不是理解成跟主流车企设计妥协。
#提车日记大家好，很感谢在今天我正式加入我们吉利银河的大家庭了，经过了长达两个多月的思想斗争和漫长等待，在今天在此时此刻终于引来了胜利，今天终于迎来了我人生中的第二部车，那就是我们吉利银河的星舰7EM-i 。老实说，从计划换车到选车再到最后敲定，这一...查看全文
#提车日记【选车周期】1年 旧车吉普指南者开了十年，陪我换了工作成了家，维护成本和空间都不划算了。预算是30W以内，新势力不看，看了吉普，奔驰，奥迪，红旗，本田，丰田，吉利，荣威，比亚迪。 【丢掉包袱】 第一个丢掉的包袱就是品牌包袱，其实老爹很看好，...查看全文
#提车日记跟大家分享一下本人的选车心路以及选配建议，考虑了很多，深蓝sl03，深蓝l07，启源A07，零跑c01，哪吒s。最后为什么是奕派。 1.买车动机：不知道是从什么时候起对车越来越感兴趣了，也许是过年回家没抢到票的时候；也许是想挽回女朋友时却被迟到的核酸证明拦在高铁候车大厅外的时候；也或许只是单纯羡慕别人开车的时候。 精打细算的朋友会劝你不要买车，现在交通如此发达，买车又是保险又是停车费，会大大减缓存钱能力；潇洒随意的朋友会告诉你，现在买后以后买根本就是两回事，就是要趁现在敢想敢做，买车了会发现很多有趣的事情，活动范围会扩大很多…… 买与不买的理由有很多，这个得自己决定，买了不一定后悔，不买也不一定更好。但我是后者，我没有必须买的理由，但就现在，此时此刻我想拥有一辆属于自己的新车。 2.为什么选择增程：本人大学专业就是电气工程，所以很清楚电机的电磁转换响应速度跟内燃机通过压缩空气做工再传导到车轮的速度完全不是一个水平的。很多人说喜欢内燃机复杂的机械机构，实际上从技术的角度看简单高效才是最优解。而且这两年电车渗透率越来越高，市场的选择已经证明了电车的发展方向是正确的。 那为什么没有选择纯电或者插混，目前电车就是没有最优解，怎么选都会有不满意的地方。选择纯电的会有电量焦虑；选择增程的会频繁充电；选择插混的虽然省油又没有电量焦虑，但它即没有纯电省钱也没有纯电的驾驶感受，它应该算为油车。 而我可能就是单纯的喜欢增程这项技术，有人说增程技术落后，实际上增程技术也在发展更新。让内燃机始终工作在最高效率的状态下去发电，再让电机用百分之九十以上的效率驱动车轮，这本身就不比油车油耗高。虽然我国的内燃机技术和国外相比还有很大差距，但我相信东风，长安这样的国企对这种相对低端只用于发电的内燃机的优化肯定是没问题的，而且增程也避开了变速箱的短板。最重要的是，增程技术是在提供纯电驾驶感受上解决了续航焦虑的问题。未来在电池材料没有真正突破前，电车肯定是大电池加小油箱的增程发展趋势。所以无论是深蓝的超级增程还是奕派的超感增程都已经不再是落后的技术了，我直接给十分！ 3.品牌选择：确定了增程以及我15万左右的预算，看似琳琅满目的选择一下就缩小很多。 哪吒s：最先排除，其实它的外观的性价比都挺不错的，品牌原因，现在来看当初的决定完全正确 零跑c01：零跑也是主打性价比，号称比理想更理想的车。但它没有那些花里胡哨的配置，比如HUD，这个没有我接受不了一点 启源A07：它就是深蓝sl03的换壳，只是外观和内饰设计偏商务，看起来更成熟稳重一些。另外启源是长安全资子公司就像东风的奕派，而深蓝只能算半个，但深蓝的销量更好。 深蓝sl03（深蓝l07）：这是我和跟奕派007核心对比的车，也去店里试驾对比过。像无边框车门，贯穿式尾灯，全景天幕，掀背式尾门，B级轿跑，8155车机芯片这些相同的配置我就不再说了，相信了解过这两款车的都清楚，这些配置对年轻消费者十分有吸引力！我说一下不同点。 外观：长安深知外观对年轻人来说的重要性，就像uni-v的成功一样。毫无疑问，深蓝机甲风格的外观更加犀利帅气，包括深蓝s7，我觉得是最年轻好看的SUV。不过奕派007也不赖，年轻帅气的同时显得更清新稳重，车身没有过多的线条，就像官方宣称的智雅轿跑。我是更喜欢奕派啦，外观这个大家就看自己的爱好了，深蓝更帅气犀利，奕派更稳重耐看。 底盘：虽然两个车我都去试驾过，但试驾那点路程很难体会出多大的差别，但口碑来讲都一致认为长安底盘调教不如东风，这个得大家自己去体验了。 内饰：都是我很喜欢的简洁风格，简洁的同时又不像特斯拉那么简陋。仪表盘（l07取消了）+中控大屏+多功能方向盘+怀档设计。奕派比深蓝多6个音响（20个）不过细节上我觉得深蓝更胜一筹，深蓝的中控大屏可以转动（向日葵屏），仪表盘是嵌入式比奕派的悬浮式看起来更一体，抬头显是ARHUD比奕派的更立体。 其他：电池奕派增程是中创新航，深蓝有宁德时代混用；尺寸上奕派长一点点（60mm）；价格上同中高配置的选装下深蓝略贵；奕派有迎宾灯以及方向盘上的战斗模式，更能提供情绪价值；另外奕派的双飞燕车标比深蓝的雅迪车标好看 能看到这里，我相信大家心里早就有答案了，智者见智，仁者见仁。我考虑良久后选择了东风奕派007。 4.选配建议：先说一下我选择的是200pro+马牌胎+智雅包+内灰白+外向阳金。 200air和200pro是一样的，air更具性价比但不能选装；马牌轮胎很有值，虽然卡钳只是一个罩子；智雅包有hud我必选，其他配置升降尾翼，氛围灯，香氛，迎宾灯，按摩这些情绪价值拉满；内饰不能选纯白有机硅无奈灰白，外观颜色我是想选哑光的石溪灰的，巨帅，但是官方取消了，无奈向阳金； 你们选择或者不选eπ007的主要原因又是什么呢？
