简介：这个人很懒，什么都没写~
孤独的一人一车一世界
在鹰潭众迪行比亚迪4S店买的车子，一年不到使用中出现的问题，其中部分问题已处理：还有少部分没处理
普陀一只虾
个人愚见：关于荣威D7与风云A8
深圳小睿
深圳刚确认新政策，目前还有政府补贴，实际价格已经来到接近9.98了，和秦dmi价位基本重合，这个车到12月底如果再降1万，那么市场上的所有二手混动车都显的和弱智一样
大唐强汉
比亚迪一直宣传的是汉ev上用的长刀片电池，仰望使用短刀片电池的宣传在仰望官网上没有，只在发布会上提过。 不知道和近期汉EV异常掉电有没有关系。 长城很早之前就宣传自己在用短刀片电池了。
淡定星星6h4
气死了
2023年欧洲NCAP全球送测六款车型，小鹏倒数第一！ 乘员安全，行人保护分小鹏全是倒数第一！ 仅AEB一项成绩不是倒数第一，略超丰田雷克萨斯！倒数第二！ 就这成绩还好意思吹，这老板真好骗
1.在智能车时代，上汽还把三电系统，车身结构，底盘操控当做卖点，殊不知真正的灵魂是车辆的智能化水平，智能化水平分为硬件水平和软件水平。智己ls6靠着英伟达芯片和外采传感器，虽然硬件参数更强。但华为靠着自己的的自动驾驶团队，相比上汽要依靠的momenta公司提供智驾方案，有着天然的优势！ 2.买车不是用来撞的，智己以为傲的纯电平台，虽然在中汽研车辆安全性测试中取得全车型第一的成绩，但是在智能辅助驾驶普及的今天已经过时了，优秀的aeb会尽可能避免碰撞的发生，过于注重车身结构强度导致智己几款车的车身重量明显高于同级其他车型，明显增加了电耗，降低续航。东风小康ix7虽然是仿造老款汉兰达平台，但是赛力斯投入了大量资金强化了车身结构，不单纯是简单的油改电平台，外观覆盖件相似仅仅是出于成本考虑。 3.智己引以为傲的高性能电机，底盘操控，在国内根本没有施展的空间，高速限速120，你能跑305有什么现实意义吗？全铝合金底盘，宽胎卡钳，调教的再好，普通人会去跑赛道？只会徒劳增加购车成本，比技术的话，华为实验室也有类似的高转速电机。 4.问界的发动机和东风ix7上的发动机毫无联系，问界M7搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，拥有行业领先的15:1高压缩比，41%的超高热效率，拥有业内领先的3.13kW·h/L的最大发电效率，以及205g/kW·h的最低燃油消耗率。 5.智己的准900V超充，要在华为液冷充电桩上才能达到5分钟补能200km的速度（智己自己没有超充桩），同样的时间增程式早就把油加满了。 6.品牌价值方面，华为相对于上汽集团，无论是国内还是国际上都更加响亮，因此问界M7相对于智己LS6理应有更高的溢价。
CCC
动力电池故障，挂不上d档位，大半夜等了几个小时救援 有人说我没认证车主的，我也不会认证，我自己加个app截图，我想知道那些比亚迪的舔狗有没有花三十万买比亚迪
扶我起来还能再送
早上六点半，国道60正常跑，无任何车辆经过，侧后玻璃突然爆裂，吓我一大跳。我我不知道是质量问题，还是我开的问题。开了十几年车了，比亚迪一次又一次的给我上演离离原上浦事件。
鼓角楼
刚刚车子启动不了，手机也启动不了，有室内灯，手机可以充电，座椅没电。车子有油有点，昨晚还好好的
大唐盛世盖世无双
唐dm，修车两次，无奈都只能去4S，第一次大家都懂的…变速箱故障，更换………前后等了半个多月…代步车也不提供，第二次好歹给了不宋燃油，至今一个月整，完全不知道什么时候能修好……中间4S从不主动说修到什么进度了……
叶孤城yc
本来免上牌费，销售去帮上牌的，我选择自己去，发现往右跑偏。
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