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    勇往直前的辰星2g4

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    综合感受 不知不觉已经35岁了,两个孩子的宝妈每天的路线就是工作-学校-家!代步的工具就是两轮电动车,不知道什么时候起突然发现脸上有了皱纹,青春好像不在了!要对自己好点,这是我买01的首要目的!让我岁月催坨的皮肤上,可以增加一层模糊的滤镜!为什么是5年的计划,5年我就40了!5年我也完成了孩子的任务!5年!我要对自己好点! 24年11月提的车!也没对比几家,看对眼了就提了,8万多的车330公里的续航,当时候砍价砍了几千,送了贴膜脚垫充电桩!使用起来真的很方便,车子开起来比较轻,上下班代步基本都开01了。 [最不满意] 一.智能化的东西不是特别多 二.在我印象中几万的车保险也就3000多,保险出来的时候居然要4000多,快到了5000,没想到新能源车险这么贵 [空间表现] 空间很大,可以放下诗和远方,后排座椅可以放倒,拉一些东西也是可以的 [驾驶感受] 我驾驶证拿了10年了,家里有个10几年的车,基本都是家里人开,自己也算有些开车经验吧!新能源车开和油车完全不一样的感觉,提速很快,去店里试驾的时候我找了一会档位,还一本正经的问小女孩档杠呢,也是第一次知道还有怀档你说尴尬不尴尬。过减速带的时候声音是那种比较结实的感觉。 [续航情况] 续航要说下,我是11月买的车天有点冷了,330的续航耗电很快,特别是开空调的时候!中间回了两次老家200多公里的路程,中间高速要充一次电,要不心里不踏实。 [智能化表现] 智能化有远程控制,车子里面有导航音乐,可以语音唤醒,还是挺不错的。

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    #辣评新车本来还很期待ModelY的新款,结果一出来瞬间有点失望。首先是价格对比后轮驱动版的价格现在是26.35万,现在老款只要23.99万其中有1万的优惠,光价格就相差2.36万还不算上五年免息的优惠五年免息算下来也有1万多优惠吧,升级的这些是不是能让我们值这些差价呢。 🚗首先续航提升了30多公里说实话这点续航提升一点用都没,特斯拉的电控是做的比较好但也不是神话,一到冬天一样也疯狂打折。相差几十续航根本不能体现出来。特别是冬天开空调多开了几度,续航就掉的飞快。摄像头方面比老款多了一个相差也不大,我们之前最期待的就是特斯拉的FSD,好像这次也没说上。特斯拉这套东西在几年是非常吃香,现在不同车国产车竟品太多了,现在的车有华为Asd3.0的车就卖的很好,说明我们很需要智能驾驶不管你用没用到。 🚗车身长度方面提升了47MM这点长度对车内空间影响非常小,几乎没啥变化也不要期待后排会不会长一点完全没有。对比竞品车型极氪001和智界R7的空间还是没有优势的,还有小米的YU7。还有2025年了不应该上800伏平台么,怎么没上还是400伏,这个真的有点难以想象。就拿岚图知音的5C超冲做举例,15分钟就能冲到515公里。对于ModelY充电15分钟只能250公里差了有一半了。主要还是电池小在充电方面感觉相差不大,但凡给个100度的大电池差异就出来了,你的三电优化好很大一部份在你的车身轻量化做的好,电池大一点你的续航就没有这么好了。 🚗还有就是前脸改的像小鹏P7+这么像,就连那个车内后排屏幕都差不多,说真的那个屏幕一点都没用,这么小去给谁看啊大人老是低着头看不了几分钟颈椎病都要犯了。说给小孩看吧也不合适现在后排也要系安全带小孩绑着一样也没法看,所以属实有点鸡肋。 🚗还有就是Modely的悬挂硬隔音差的毛病也一点都没改,我承认ModelY的操控还是不错的,但是后排坐的人并不舒服,特别是老年人坐在后面那简直有点受罪,特别是在长途驾驶的时候,还有内饰简陋也是一个缺点在以前我们没办法选择,但是现在可选择的车太多了没必要一直盯着特斯拉。 🚗还有就是最不能接受的就是屏幕换挡和按键转向这个有点反人类的操作,我是不能接受的。说实话就加了个通风有点用处。还有音响尽然会减配没见过升级会减少的这也是头一回见到了吧,原来14个变成现在的9个。还有一个痛点就是没有遮阳帘这个真的一点不懂坐在里面那个晒啊。 所以现阶段想买Modely的朋友们买老款性价比最高,因为升级的那些东西更本不值这个价,想买新款的朋友可以考虑在等小米YU7出来之后在考虑购买,叫雷总给马总上上压力。说不定那个时候有意外惊喜。

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