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L6 19.9万2000公里准新车能买不

本地二手车商到了几百台理想车，说是试驾车展车，有几台 L6 Pro 2000公里卖19.9能买不？

2024-07-24

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12.3--15.7万凉透了

12.3--15.7万凉透了图1

12.3--15.7万凉透了图1

12.3--15.7万凉透了图2

12.3--15.7万凉透了图2

12.3--15.7万凉透了图3

12.3--15.7万凉透了图3

2024-07-05

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比亚迪不是盖的，广告已经打到E5老巢了

精准推送啊！就这两天才出来的元的广告！精准打击！露头就秒！看你咋定价吧！估计比亚迪盯着这小子呢。 13-17就是作死。

比亚迪不是盖的，广告已经打到E5老巢了图1

比亚迪不是盖的，广告已经打到E5老巢了图1

比亚迪不是盖的，广告已经打到E5老巢了图2

比亚迪不是盖的，广告已经打到E5老巢了图2

2024-06-29

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喜欢上这个女王座驾了。

家用跑长途，中午午休非常友好啊。一个人的话不用配后排床垫了。回老家副驾也可以好好休息一下。感觉非常友好。空间比元plus大不少。车长比埃安Y长。现在就等价格了！10起冲，510别高于11.5。价格比元贵就不买。毕竟电池不如比亚迪。大家啥意见咋考虑的？？

喜欢上这个女王座驾了。图1

喜欢上这个女王座驾了。图1

2024-06-13

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北京车展有新款Y发布吗？

有没有新款！？谁知道

2024-04-25

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提问这才哪儿到哪儿啊，还得继续降

2024-04-21

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黄色su7 ultra V8s年底上市

我在小米汽车工厂见到一台黄色的SU7，颜色和兰博基尼黄一个色非常漂亮，个人推测是年底要上市的su7 ultra赛道版，搭载V8S电机，赛道级刹车套件，最高车速370公里。。百公里可能在2秒左右，价格估计不超过34.99万。你会买吗？

黄色su7 ultra V8s年底上市图1

黄色su7 ultra V8s年底上市图1

2024-04-18

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探访小米汽车工厂，去还是不去？

很容易抽中吗？

探访小米汽车工厂，去还是不去？图1

探访小米汽车工厂，去还是不去？图1

探访小米汽车工厂，去还是不去？图2

探访小米汽车工厂，去还是不去？图2

2024-04-10

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海鲜市场已经低于原价出车了

Su7降价只是时间问题，媒体车评人冲第一波车，拿流量变现是值得的。不能转变现的米粉，可以等等再提车。

海鲜市场已经低于原价出车了图1

海鲜市场已经低于原价出车了图1

海鲜市场已经低于原价出车了图2

海鲜市场已经低于原价出车了图2

2024-04-05

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兄弟们，如何拒绝借车，又不失分寸？

兄弟们，如何拒绝借车，又不失分寸？图1

兄弟们，如何拒绝借车，又不失分寸？图1

兄弟们，如何拒绝借车，又不失分寸？图2

兄弟们，如何拒绝借车，又不失分寸？图2

兄弟们，如何拒绝借车，又不失分寸？图3

兄弟们，如何拒绝借车，又不失分寸？图3

2024-04-02

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请教各位如何拒绝借车，又不失分寸？

请教各位如何拒绝借车，又不失分寸？图1

请教各位如何拒绝借车，又不失分寸？图1

请教各位如何拒绝借车，又不失分寸？图2

请教各位如何拒绝借车，又不失分寸？图2

2024-04-02

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一句“这牌子他知道”真是太弥足珍贵了！

🔺小米汽车上市....... DY当天搜索指数是：2800万。一句“这牌子他知道”真是太弥足珍贵了！排了二十分钟才摸到苏 7 方向盘，作为一个四年的特斯拉老车主，深感服气。一层四五个汽车展厅，就小米排队，剩下没人。销量似乎不用想了，人群已经用脚投票，节假日几乎排不上试驾，还得工作日去。刷抖音，看到保时捷，兰博基尼，凯迪拉克都在蹭小米流量。为啥会这样？我们来谈谈数据。抖音搜索是个相对很干净的指标。一般来说，不热门车上市搜索指数是10万以内。热门车能做到100万内。很热门车能做到500万内。极度爆款车是500-1000万，但这数量级之前都很少见过。而↓↓↓↓↓↓ 小米汽车上市....... DY当天搜索指数是：2800万。这其实对整个汽车行业，是个巨大分水岭，从那天之后社交媒体的玩法和逻辑都变了，彻底变了。我并不是说小米汽车怎么怎么顶级NB，但这个知名度和用户基础，实在太大了，比现在最火流量四天王：华为、理想、比亚迪、特斯拉，还火几十倍甚至百倍。所以，任何车企，只要还有一丝社交媒体运营思考的，都明白上市那天之后，整个流量场意味着什么。 10-30万买车用户就这么多，很多厂努力很久，下沉市场依然完全不知道这牌子，甚至像是华为、理想也是主要1-2线城市为主的用户才熟悉，而小米作为电视、空调、冰箱、净化器等多领域在全世界都数一数二出货量的企业，外加米家生态里那成千上万的各种日常生活设备，他们品牌知名度太高了，这个是各个车厂没有的用户下沉知名度。比如：在某些边角信息看到小米也造车的消息，有些用户就会多点一下看看，因为他家那个1000块钱的电视就是小米的，这牌子他知道。而他之前几乎完全不了解市面上这些已经打的白热化的汽车，这种用户中国还很多很多。 “这牌子他知道”，真是太弥足珍贵的东西，很多车厂每年花无数亿为单位，就是为了得到这个事。而这是小米先天优势，小米只需要再花很少的钱，就可以让知道小米牌子的这些人再知道小米有了汽车，这个成本几十几百倍的少于其他对手们，这个相对廉价获客的经济账是个杀伤力很大的武器。总之，社交媒体及流量场的玩法和生意，已经轰轰烈烈发生改变，这也是为什么今儿上班日立刻各个车厂都开始降价保基本盘的原因，很多跟小米车型不重叠、没竞争，但在流量场上，留给大家的便宜流量不多了，有个贼能吸水的巨大海绵扔在一个并不大的水盆里。不过，情况对于所有车厂也并没有那么严重，毕竟小米自己也是个造车新新新新新新企业，所有该踩的坑，一个都不会少，这些已经从坑里爬出来老前辈，也在瞅着小米奔向那一个又一个、没完没了的大坑巨坑，都得经历一遍。如果别人出不来的巨坑，这海绵还能挺住，外加有巨量用户知名度，这才是真怕的一个企业。小米布局这么多年“杂货铺”带来的正面流量，而且手机业务这么多年也积攒了很多用户，最直观的感受就是有很多对汽车行业完全不知道的人都讨论小米造车了，而他们不知道“蔚小理” “这牌子他知道”，真是太弥足珍贵的东西。以上转自韩路微博，经过二次编辑。

一句“这牌子他知道”真是太弥足珍贵了！图1

一句“这牌子他知道”真是太弥足珍贵了！图1

一句“这牌子他知道”真是太弥足珍贵了！图2

一句“这牌子他知道”真是太弥足珍贵了！图2

一句“这牌子他知道”真是太弥足珍贵了！图3

一句“这牌子他知道”真是太弥足珍贵了！图3

2024-04-02

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隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）

昨天汽车之家的评测让极氪喜提电动纳智捷称号。今天又推出增强版20.99元，此前提车的车主坐不住了。小米出来以后，其他20-40万以内的新能源品牌型号都得拉～

隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）图1

隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）图1

隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）图2

隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）图2

隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）图3

隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）图3

隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）图4

隔壁电动纳智捷炸窝了（极氪007）图4

2024-04-01

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极氪慌了！连夜改007配置20.99万

可见极氪毫无诚意要不是小米极氪把极氪车主当韭菜猛地割

极氪慌了！连夜改007配置20.99万图1

极氪慌了！连夜改007配置20.99万图1

2024-04-01

小虎爱养基

21.59万起，凉透了！

2024-03-28

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消费券补贴4000元6.83万➕分期政策

#7.38万起，海鸥值不值？7.38万-1500置换补贴-4000元政府消费券补贴＝💰6.83万拿下。首付4.08万，贷款3.3万，18期免息，月供1833元。首付30% 2.2万，贷款5.2，5年低息3.3%，月供1040元均无贷款手续费。无保险强制，可自行...查看全文

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图1

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图1

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图2

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消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图3

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图3

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图4

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图4

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图5

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图5

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图6

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图6

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图7

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图7

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图8

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图8

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图9

消费券补贴4000元6.83万➕分期政策图9

2023-04-28

没有更多了～