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#点评我的车东风奕派008作为一个五米长，近两米宽的中大型suv，在一些极窄路段，很难保证不刮碰，倒车镜粘贴使用小圆镜一是不美观，儿是遮挡倒车镜不安全，三是实用性不高，能观察到的地方不全面，无法看到两侧的前轮胎，那么我们怎么样才能想看哪个轮胎就看哪个轮...查看全文
#提车首拍去年7月份我提了这辆eπ008，从决定换车到看车到换车，总共用了一个多月的时间。 一、换车原因 之前开的车是一辆2016款的插混车，介于当时的技术等原因，车子开到现在故障率比较高，甚至出现高压故障、失速、空调不制冷等多次维修未果的问题，不仅影响体验，而且存在严重的安全隐患，所以决定换车。 二、换车目标 家里有2个娃，所以决定换一辆空间大的车，跟媳妇商量后确定了换车的目标：20万以内，大六座SUV，国产新能源（最好是增程车），平时用电，长途用油，品牌可靠。 三、选择eπ008 确定了目标后，选项里就只剩下eπ008这辆车了。一是价格虽然当时宣传是21.6万，但是即时优惠2.8万，其实就是18.86万，符合20万以内的预算。二是真大六座，无论从账面尺寸数据还是去试驾的真实体验上，空间这一条也符合要求了。三是奔着增程版本去的，纯电续航超过200公里，完全符合我的要求。四是品牌背靠东风央企，必须可靠。所以在这辆车6月份上市之后，专门从泰安跑到济南2次，经过2次的试驾体验对比，决定就它了。 四、提车 7月初，在等待了12天后的周四晚上，销售告知车子到店了，赶在周末之前的周五早上就去提车了。还记得当时的心情，一家人开着旧车满怀期待地去提车，下午就开着新车回家啦，这感觉真好。初见我的新车，第一感觉还是大，但是开起来的感觉比较轻盈，提速比较快，刹车比较线性，我儿子一个严重晕车的小朋友，这次破天荒居然在不吃晕车药的情况下没有晕车。那天气温也很高，空调制冷的效果不错，前排和后排还是独立控制的空调。最主要的是，试驾了2次，我的两个娃心心念的后排娱乐屏，终于到手了，在车上看动画片可太开心了。 五、遗憾 唯一的遗憾是，当时销售给我们全家拍了照片，忘了跟销售要一张，后来想起来要，销售说换手机了，照片都清空了，哎，没留下一张提车时跟爱车的合影。 六、多说几句 很多人换新车，提了车之后就开始找自己的车的各种毛病，还在各种平台上各种吐槽，我是很不理解的。当时选择这辆车肯定是做过功课，多方了解和试驾对比过的。基本对它的优缺点了解的差不多了，喜欢它的优点，能接受它的缺点，这才最终选择了它。否则的话，为什么要选它呢。既然已经选择了，为什么还要互相伤害呢，影响自己和家人的心情，做这种损人不利己的事何必呢。 我就是很喜欢这辆车，我的家人也很喜欢，每天早上开着车送女儿上学后有半个小时与它独处的时间，听着音乐，舒舒服服地行驶在上班路上，去上班的心情也好了很多。每到周末，孩子们总是问我开着去哪玩，它现在已经成为我家的一份子。感谢这10多个月，一万两千多公里的陪伴，有你真好！
#月充电费用大比拼大家好，我在24年用东风日产新轩逸置换了东风奕派008的六座纯电车型，我们家都叫008“大白胖子”。 从2024年10月提车到现在，跑了1万多公里了，今天就来聊聊“大白胖子”的春季最低电耗。 对于一台自重2.2吨的“大胖子”每月充电费用差不多是80元左右。日常每个月通勤差不多是1000公里，5月一日全家出去玩了三天，跑了也1000多公里，这个月应该会多了，不过也应该用不了200块钱。 我平时充电一半在外面快充(用快充券的，有20-15的或者20-10的，是全部金额那种，不是只减服务费哦)，一半是用家桩充电，大家看看我的充电费用图，太香了。每个月不到100块跑1000多公里，哈哈
#周末开车去兜风上周末，大宝的作文班组织了学生去大同市开化寺写生，老师要求早上8.40分必须到。开着我家“大白胖子-东风奕派008”，一家四口就上路直奔开化寺。 开化寺是辽金元三代民族文化展览博物馆，从家出发全程5公里多，一刻钟的时间 就到了，在门口先让媳妇领着孩子们先进去了，我就去停车了。 从博物馆让孩子了解这历史文化，原来我们大同让这里以前是契丹族和鲜卑族，还有这三个朝代人们的生活方式。 孩子了解到了历史，学习到了知识，就在院子里写作文，作文成绩还是29分，可以说是已经满分了。非常棒。
#周末开车去兜风春天是最适合野餐露营的季节。为什么这么说，我分析有这几天原因，首先肯定是天气的因素，乍寒还暖，万物复苏，气温比较适宜，花草树木也开始发芽和开花，景色很美。其次是这个季节还不是很晒，紫外线没那么强。多数时候风刮的稍大一些，正好可以带着孩子放风筝。最后就是这个季节的蚊虫还比较少，不像夏天又热蚊子又多，户外野餐的体验非常不好。 一、周末兜风好去处 正是以上这些原因，每到春天，周末的时候总想带着孩子去户外野餐，欣赏美景，拥抱大自然，对孩子的身心健康都是有好处的。 这不，周末的时候又带着孩子们出门啦。尤其是换了这辆车之后，孩子们更喜欢这辆车空间大，二排还有可以看动画片的娱乐屏，出去野餐还能外放音乐，外放电还可以吃火锅烤肉，体验上比原来的车好多了，孩子们也更喜欢这个家庭新成员，更喜欢坐着它去户外玩耍。 二、车辆情况 车辆是东风奕派008六座增程版，平时喜欢用舒适模式，因为经常要载家人，尤其是两个孩子，他俩喜欢坐第二排。 三、外放电初体验 这是去年提了eπ008后第一次使用它的外放电功能，把车停在河边，在初春的季节里，不仅为我们挡住初春的凉风，而且可以提供源源不断的能量，用于烧水做饭，吃孩子们爱吃的烤肉和火锅，饭后我们两口子泡一壶茶，品着茶，看着两个孩子开心地玩耍，欣赏着河边初春的美景，这一刻的幸福感棒极了。 吃了一顿饭，烧水，吃火锅和烤肉，饭后喝茶，居然只用了2度电左右，电费甚至都不到1元钱，这你受的了吗！ 我想，这就是大家说的幸福具象化了吧。
#提车日记家庭奶爸的务实之选 一、选车心路：性价比打败一切 年初看到新能源置换补贴政策，家里那辆15年高龄的油车终于可以退役。考虑到已有辆小电车通勤，这次目标明确：大空间、长续航、25万内落地的6座车。对比理想L8和蓝山都超预算，最终锁定零跑C16和东风奕派008。 零跑门店的体验堪称灾难——销售一问三不知，第三排挤进我175cm的身高直接顶膝盖，试驾车钥匙还被同事带走了。转头走进东风4S店，销售专业讲解+主动试驾的态度瞬间加分。高架上特意猛踩油门测试增程器介入，车内几乎无感，底盘过弯稳如老狗，当场心里就偏向奕派了。 二、提车日记：五座版真香 原本冲着6座去，但看到实车发现第三排利用率低，五座版后备箱堪比小型货拉拉。象牙金外观和橙色内饰是媳妇拍的板（这车颜色选择真的少，C16的莫兰迪色系馋哭我）。等车半个月，提车当天仪式感拉满：鲜花、礼炮、半小时功能讲解，连轮胎都打了蜡，强迫症表示极度舒适。 三、用车体验：瑕不掩瑜的宝藏车 1. 空间王者 3米轴距不是吹的，二排推到最后能跷二郎腿。过年载着爸妈+俩娃+四个行李箱毫无压力。最绝的是副驾全平放倒，媳妇直接化身“贵妃躺”追剧，比GL8还像MPV。 2. 配置够用但别期待惊喜 没选1.8万智驾包，但21寸轮毂+后排折叠屏深得娃心——等人时放《汪汪队》能安静半小时。双层夹胶玻璃隔音确实牛，80码以下车内轻声说话无压力。不过车载冰箱至今没开过，蓝牙钥匙罚站过两次，冬天冷车启动时尤其抓狂。 3. 驾驶感受：稳字当头 底盘滤震惊艳，小区门口的减速带40码过都没明显颠簸。电机提速线性，但刹车需要适应：前半段偏软，有次倒车差点怼墙，现在养成“深踩两段式”脚法。车机导航在山路抽风过两次，重启才恢复，高德工程师该扣鸡腿了。 4. 续航焦虑？不存在！ CLTC 636km实际能跑450km左右（冬天开暖风掉到380km）。公司免费充电+家充桩0.3元/度，每月电费不到100块。有次接顺风车赚了杯奶茶钱，乘客还夸这车看着像30万+（暗爽）。 四、槽点集中营 • 配色少得可怜：象牙金远看像银色，近看泛黄，建议学学新势力玩撞色 • 三排没暖风口：北方冬天后排裹毯子属实狼狈 • 软件生态贫瘠：三个月才等来一次OTA，华为鸿蒙车机看看人家！ 五、总结：家庭刚需闭眼入 18.8万落地的五座版，要空间有空间，要省油真省钱。虽然智能化被新势力吊打，但作为二胎奶爸车，能装耐造才是王道。如果东风能把车机做好、配色玩活，这车绝对能成爆款。 最后感谢圈主推荐谢谢
#五一开车自驾游五一小长假第三天，湖南地区已然迈入夏季，室外温度直逼35度。而醴陵陶瓷博物馆的热度，更是有过之而无不及。不过，难挡陶瓷艺术的魅力和美食的诱惑，我毅然开着东风奕派eπ008，载着一家人踏上了这场文化与美食之旅。 我此次出行的得力助手——东风奕派008 增程版，是一款六座SUV。它第三排和第二排拥有同样的宽敞空间，让一家四口出行毫无压力。车内的沙发彩电冰箱配置，更是为旅途增添了不少惬意。纯电状态下夏冬季电耗约18kWh/100km，春秋季15左右；即便馈电，油耗也仅在5L/100km左右。这样一款车，无疑是家庭出行的绝佳选择。 这是我第三次前往醴陵陶瓷博物馆，积累了一些实用的小经验，希望能帮到计划前往的朋友们。 1、门票预约 非法定节假日时，醴陵陶瓷博物馆的门票比较充足，无需提前预约。但法定节假日虽然票源丰富，还是建议大家提前在公众号上预约门票，避免现场排队等待，节省时间。 2、停车攻略 五一期间，前往醴陵陶瓷博物馆的路上通常不会堵车，但在快到博物馆时，绝对会遭遇拥堵。因为博物馆前坪停车场车辆众多，一般会在磁谷大道上堵两至三公里，排队半小时左右是常有的事。此时，自驾出行的朋友可以导航到两个地方： - 滨湖壹号：它就在陶瓷博物馆后面，导航时选择这里能绕开拥堵的陶瓷大道。节假日时，还可以将车停在路边（前提是确保不影响交通）。 - 溪云墅居：位于博物馆对面，有公共停车场。如果车位紧张，往小路开一点，还能从后门开到特色街区的地下停车场。 3、美食推荐 博物馆内的美食节，说实话，美食的种类和品质都比较一般。建议大家去市区用餐，市区距离博物馆仅20分钟车程。醴陵最出名的炒粉、小炒肉和油火，其实各家味道相差不大，网红店往往人多拥挤。其实，品尝醴陵的家常菜和小吃才是真正的体验当地风味。比如，街头巷尾的小馆子里，一份热气腾腾的醴陵炒粉，搭配上一碗鲜美的肉汤，简单却又让人回味无穷；还有那色泽红亮的小炒肉，肥而不腻，味道堪称一绝。 这次开着东风奕派eπ008的醴陵之行，不仅让我再次领略了醴陵陶瓷的独特魅力，还品尝到了地道的醴陵美食。东风奕派eπ008以其出色的性能和舒适的配置，为这次旅途保驾护航。如果你也计划前往醴陵陶瓷博物馆，不妨参考我的经验，开启一场愉快的旅程吧！
#那些年花过的保养费众所周知，保养一直是新能源车主过不去的坎，绝大部分的新能源厂家质保条款里都会有一条按厂家要求在指定地方按时保养。这可苦了新能源车友们，纯电还好一次保养百八十块可架不住次数多呀，混动车主就更恼火了一次保养少则五六百多则上千，不在4s店保养就没质保了难呀。 以我的白胖子奕派008增程版为例：我们可以看到在图二中厂家要求每年至少保养一次，或者每一万公里保养一次。而每次保养费用根据保养最低515元最高2945元。如果根据我目前183天行驶6400公里来算一年行驶13000公里，预计持有车辆10年那么总里程就是13万公里恰好与表符合总计保养费用12730元。这可是一笔不小的开支。 幸好厂家出了图四的终生保养套餐只需花费2920元，就可以免除基础的机油、机滤和检查费用，两者相减同样13万公里情况下可以节约3260元，可以抵一年半的电费了还是很不错的。
#周末开车去兜风周末带孩子出门遛弯的好去处，重庆市璧山区七塘镇喜观村。 路线：璧山区沿河西路南段-黛山大道-244国道-601乡道共计30公里。导航可搜喜观昆虫王国。喜欢村在重庆还是非常有名的，曾登上央视多套节目，最出名的就是春节的油菜花、樱花和昆虫王国了。 这次带着孩子出门，由于孩子较小就没有选择参观昆虫王国而是带着孩子来到田间地头感受农村的氛围。 开着奕派008全程30公里都由沥青路组成非常好走，唯一需要注意的是008有点大，在接近喜观村时路比较窄，遇到赏花高峰错车和停车有点困难。往返电耗9度不到，合计电费3块，路边停车不要钱一家老小出门爽歪歪 不是花期去喜观村的话还是能够看到满片的油菜籽和各种各样的农家乐与四川美术学院合作的涂鸦、墙话和造型独特的雕像蛮不错的。适合带娃周末出门遛弯，全程婴儿车出行没有大的障碍。还有秋千、独木桥、跷跷板等各年龄段都适合耍得玩具，可以让娃自由玩耍然后约朋友喝喝下午茶，美得很。 也可以在农家乐吃豆花饭或者农家菜，价格还是比较实惠的。从重庆主城过去时间就要久一些了，大概得一个半小时左右，最后一定要记住花期的时候车多规划的临时单行道只有路标导航不会提示，有对向车错车太恼火了
#周末开车去兜风周末溜娃的好去处重庆市璧山区枫香谷儿童公园。如果说璧山区最有名的那就是遍地是公园了，大大小小30多个公园给我们带了非常丰富的游乐场所，其中适合带娃的当然就是儿童公园了。 路线：璧山区沿河西路-枫香湖儿童公园 全程4.5公里，市区路线无任何烂路。从重庆市区出发30-50公里不等，也非常合适。建议导航枫香湖儿童公园野餐区，人相对于减少，停车场暂时开放状态不收费，当然像008这样新能源的话全公园的停车场免费两小时 由于离得近，随时都可以带孩子去玩一玩。公园的游乐设施非常丰富，收费的旋转木马、小飞机、小火车，免费的秋千、攀爬架、梭梭摊到处都是不怕孩子没地方玩。在野餐区这边还有面粉的座椅和露营场地供使用，就是周边没有水源、电源不适合bbq等，娃儿耍累了可以就近找个阴凉地方铺上野餐垫休息。湖上也可以租个小船带孩子体验碧波荡漾的感觉。娃儿饿了就着车上小桌板，自带水和奶粉轻松解决，不得不夸008真的是奶爸神车 出行花费：往返8公里电耗0.8度合3毛不到，停车免费（没看错真的就3毛）不过需要注意的是周末极其极其拥堵，长期停车半小时以上。公园也非常非常的大，除了野餐区还有玩沙、文化廊等各种适合各年龄段孩子玩耍的好去处，溜娃一级棒。
#提车首拍提车当然要有一张酷酷的合影啦。其实说起来能够知道奕派008这款车还是源于某博主的一句玩笑话“20万你买个东风？！”。去年由于孩子的出生，家里用车需求逐渐大了起来，原本家里十八岁老将已不能满足一家人的用车需求了。选车时也对比过e8、唐、锐界l等一系列的车型，最后选择了销量比较小众的奕派008。 转眼用车已有半年时间，证明了当时的选择还真的没有错。3米长的轴距让6座布局没有那么局促了，一家人出行时我这个200斤的胖子坐第三排也不会觉得憋屈。加上平时家里有家桩，带孩子出行成本直线降低以前油车时出门又是油费又是停车费出趟门3-40块没了太正常了，虽然不多但是架不住次数多一个月也奔千把块去了。而008是增程，纯电优先出门时跟纯电车基本上没两样，行驶起来很安静，加上现在对于新能源的优惠政策停车前两小时免费，对于每天带娃出门溜溜太友好了。 讲完优点其实008的缺点也不少，车大但是360始终不是很清晰，增加了蹭马路牙子的风险，行车记录仪也是内存太小了过个两三天再去查看基本上都被覆盖了。还有就是车大以后被开门杀的几率大大增加，而厂家至今没有推送哨兵模式，有啥问题都不知道去哪找人。但是相较于008现在的价格，我觉得还是值得入手的
#挑战春季最低电耗重庆的天气，基本上过了冬天直接就进入夏天了，这几天更是直接到了33度了。但是这个天气的温度，对纯电车确实是太友好了。于是有心在这个季节这个温度的环境中，观察下奕派008的电耗情况，将最真实的电耗汇报给各位看官，看看自己还有进步的空间。 这里...查看全文
#周末开车去兜风重庆的春季总是那么短暂，怎么能够浪费呢？于是周末带着家人去个小众景点-北碚金刚碑轻松下吧。从家过去才40公里的路程，全程都是市区道路和高速公路，全是铺装路面，这是一个非常轻松的周末游。 本次周末游，四大两小坐在奕派008的宽...查看全文
#真实续航大公开北京4月的天气犹如过山车，月初的时候还特别冷，到月中又热到30度，这个春天我算是记录了一下不同温度下的奕派008电耗。每天通勤50公里，单程24.5左右，想同的路线已经跑成了肌肉记忆，哪里堵，哪里好跑，哪里该踩刹车，哪里该猛踩电门，可以说心...查看全文
#能耗记录清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。正逢假日，准备一趟短途的出行。全程180多公里，几乎在我这台008增程版的纯电覆盖范围内。 出发前一天，在家里充满了电，但是因为临时有事，在市区兜兜转转了40多公里，正式出发的时候，只剩下85%的电量。 由于...查看全文
