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#点评我的车天气渐渐炎热 现在上车再也不用开空调了 熬过了这个冬天车的续航比之前稳很多 适合到处跑跑 最近我跑上跑下 市区 郊区 水库 公园 带着我的小椅子到处野餐 草地上一摆一坐就是悠闲地一天过去了 油车真不舍得天天掏油钱hhhhh 虽然省了路费 但是恩格尔系数增加了不少 五一假期快要到了 我想开着E5跑的稍微远一点自驾 感觉现在高速上充电桩还是蛮普及滴 开着小车当流浪武士 遇到风景就地扎营 美哉快哉 之前用积分兑换了官方的香薰挂件 简洁时尚风 和深色内饰相得益彰 又领取了官方的收纳箱 爱上了 一套非常搭配 准备把官配进行到底
#点评我的车1️⃣首先是碎碎念 提车已有8个月份了，开着e5有2万公里了。其实在买车前，还以为一年开不到一万公里。没想到9月时，工作突然变动，从距离2公里的地方，一晃就调到了远在30公里的地方。本来小电驴5分钟惬意的路程，现在也不得不开车去挤早晚高峰。...查看全文
#点评我的车银河E5是我人生中的第三辆车了，前两辆都是油车。第一辆车太久已经报废（拿补贴买了E5），还有一辆老婆上下班开。买了E5基本是做为家庭的主力车在用。不管是上班，接送娃，出去玩，都会开E5。装了家充一公里一毛钱不到，可尽的开。对于家庭用车，E5在储物和乘坐空间方面考虑的很全面。后排可以翘个腿。后备箱很大，可以装很多行李。小的储物格抽屉也多，放放手机、玩具、水杯、雨伞什么的都很方便。续航方面现在天气热起来，开个空调，我们南方11-13kWh/100km，我上下班不是很远，基本上10多天充满一次电就够用。最近老手机坏了，搞了个魅族手机，终于用上心心念念的无界桌面，可以在车上刷抖音，聊微信了，真方便。 总体上感觉还可以，不过有几个不足的地方，希望厂家能改进。 1.驾驶位在打开窗户的时候，雨刮喷水的时候，水会溅到里面。 2.60马以上开窗户风噪还是比较的大。 3.中控台屏幕少一个大号的时间显示。
#点评我的车我的星瑞是23款1.5T昆仑版，车身颜色选的是玄武灰。这个车黑色和白色选的人最多，我感觉白色太普通了，满大街都是白色的车。黑色很帅，不过不耐脏要经常打理，车身有了小划痕也会很明显，不适合我这种懒人。玄武灰就比较适合，颜色很低调，也还算耐脏耐...查看全文
#点评我的车吉利银河E8是一款综合实力比较强的车，续航强，颜值强，续航随随便便跑600公里 ，然后还可以快速补能，充电1个半小时就可以从0到满电，续航焦虑很少，不会有续航焦虑，车的颜值也是很帅的，每次出门都会有人围着拍照，每个人都说好看，都说帅，后备箱也非常的大，我后备箱里都放了我很多行李，一年四季的衣服我都放在车里，空调的制冷也非常的好，夏天到了，空调会频繁开启让炎热的夏天，在车里变的更凉快一些，车机的流畅度也非常的好，最常用的就是车机导航，还播放音乐，停车休息的时候还可以看电影，非常不错的一款车，买了车之后使我的生活变的更加便利，出行更加方便，电肯定要比油省的哈哈哈哈哈。 总结银河E8是一款非常棒的车，我买了之后使用起来非常满意，就冲这个颜值，这个价格性价比满满。
#能耗记录冬天慢慢离去，春天到来，天气越开始越来越好了，续航也跟着上来了，虽然在四川冬天温度不是特别低，对续航达成也没有太多的影响，但是温度高多多少少更稳一些，很多人对续航的焦虑特别严重，所以我当初也是直接买的665远航版本，经过一年的使用，城区通行一般就是12左右的电耗，不过我的使用感受，在快速路或者高速，e8的表现好一些，高速我一般就是按着限速跑，高速限速120就按照120跑，体会下来电耗在10-12左右，空载的情况下也跑过10左右的情况，这个也会根据驾驶者的驾驶习惯，车辆载重，以及上下坡路段多少的情况有所变动，不过总的体验下来，整体电耗控制的很不错，磷酸铁锂电池在温度不会太低的地方的适用度还是可以的，耐高温，不耐低温的特点得以有效的发挥。不过胎噪的控制在无边框车门的影响下有点大。
#爱车秀照清明假期，北京温度来到了25度，太适合新能源汽车了，不用开暖风，也不用开空调，探索+，满电后动态续航468公里。这里给大家分享一下本人一万五千公里体验。 首先，用车空间。吉利银河E5采用紧凑型SUV设计，长宽高分别为4615×1901×16...查看全文
#点评我的车拥有了吉利银河 E8 ，今年春天就要开着它出去游玩，实实在在地领略到了这车的过人之处，无论是穿梭在城市的车水马龙，还是奔赴乡间享受露营时光，它都表现得相当亮眼，实用性超强，颜值还特别能打。 先说说外观，银河 E8 走在路上那回头率可太高了...查看全文
#能耗记录拥有银河E5已经有4个多月了，行驶里程已经将近7000公里了，经历了严寒的冬天，也来到了温暖的春天。自己平时用车会比较关注车辆的行驶能耗，今天就跟大家分享下不同季节，不同气温下E5的行驶能耗。 说下城市路况下的能耗，平用车主要用于上下班通勤...查看全文
#能耗记录春风拂面，万物生长，这不仅是大自然的春天，更是属于我们电动车主的春天。告别沉闷的冬季，一颗想要出游的心早已蠢蠢欲动。阳光正好，怎能不驾着我心爱的车子去山野间撒欢？此刻，正好也和大家分享一下，这位朝夕相伴的“电”力伙伴，在春日里的能耗表现，绝...查看全文
#点评我的车我的E5也开了有15500公里了，各个方面还是不错的，特别是电耗和空间，我是去年8月份提车的，也算是经历了春夏秋冬四个季节了，其中春天和秋天续航达成率能达到90%,夏天开空调达成率80%左右，冬天开空调达成率70%多吧，最近天气好起来了，百公里电耗来到了惊人的10.2,当然这只是表显能耗，通过我每次充电的记录实际能耗是11.5也还不错。这车还有一个我比较喜欢的地方就是后排的小抽屉，我一般用来放一些文件和小物件挺方便的。最后吐槽一下这个原厂的雨刮，刮不干净还响，建议提车后就去4s换一个。
#点评我的车银河E5这个车怎么样？如果你觉得外观内饰空间这几样整体能够接受的话，那么这个车我感觉总体上还是值得去店里一试。 📉 能耗分享 从续航达成率来说，我觉得还凑合。请大家来评判一下。我的车子是星舰版，冬天的情况下，达成率能在60-70%，...查看全文
#能耗记录吉利银河e5已经提车6个多月了，目前为止的话，平均每个月是在2000多公里，开的话也不是很多。因为可以在公司里面充电，所以说平时的能耗不会太在意，基本上都是想怎么开就怎么开，地板油那种。因为最近出了一点小刮蹭，所以整个人呢开车就变得慢了下来，就是基本上就是慢起步慢刹车的这种。导致，今天开的时候发现续航竟然开车他负的了我实际还剩525公里，续航跑了10公里。也不知道是到底是脚法的问题，还是说天气暖和了一点。反正我最低是跑到过9个的电耗。要是官方出一个最低电耗不带下坡的这种我感觉我也能够参加一下😂😂
#点评我的车车子开了一万五公里了，清明节的时候去二保了，换了一个齿轮油，然后空调滤芯是网上买的自带的，可以请师傅免费换，齿轮油壳牌的一个什么油也不认识。然后左后轮胎一直漏气，每天漏气0.1个气压，趁着这次保养也检查出来是扎钉子了(倒霉)。不过售后不支持补胎，给我标记了一下，然后我自己出去补的胎(服务态度很好)。然后免费加的玻璃水。图五是刚拆下面挡板的时候我发现电机有点油渍，有点像电机漏油。然后售后师傅也说不清楚是什么原因，然后又喊了一个大师傅过来看，说先擦干净让我再开一个月过来再检查一下是不是电机漏油，唉，希望不要是什么大问题。整个二保是花了300多块钱，其实说实话这个保养价格不是很便宜，因为我的老油车保养也才一百块钱。但是服务态度很好，给我洗车，加玻璃水，忙活一上午也积极带我去吃午饭，售后态度还是挺不错的。
#能耗记录最近天气变暖和了，室外气温都在20度以上，之前冬天温度在10度以内时候，胎压都在2.5，现在20度以上后，胎压就上升到了2.7,续航明显提高了，百公里能耗虽然在12左右，但是比之前耐开了，车辆的动态续航467，我的车一直都没有变化过，现在开起来可以做到1:0.95了，相当于标准续航的8.5折。温度影响是一部分，胎压对于电耗来说影响也不小。总体这个续航还比较不错，正常能买到8折左右，我觉得都比较符合磷酸铁锂电池的状态了。不过还没有到高温状态开空调的天气下，等夏天再看看后续的续航情况如何。空调的能耗影响应该不小。
#爱车秀照不知不觉开了已经5个月，清明过完节回来已经是1万公里了。这不，立马开去洗车店洗一下车，看到洗干净后的样子，真的是闪闪发光，看这个霸气的前脸，看这个大灯，还挺可爱因为是低配，所以没有虎须灯，不过单单看这个大灯也好看啦。 接着来分享一下我的充电体验 从图6可以看到，时间是23.59，续航117，功率93，电压409，电流228，预估充电时长52分钟 接下来看图7，时间是00.53分，续航437，功率6.3， 电压226，电流30，虽然显示预估充电时间还有8分钟，由于充电桩设置了最高达到99％，在我拍完照后没一下子就断电显示充电完毕，但是车机显示99％。 中途我忘记拍摄，低电量充电到80％之前，电压功率电流基本没下降，到了80％后所有下跌，到了90％后慢慢降到慢充（7km的）水平。从低电量（20％）到80％，基本花了25分钟左右的，从80％到99％ 又花了大概30分钟。还是快充比较舒服，如果跑个高速，不够电了，去服务区充电，上个厕所休息的世界（10分钟）基本能补能一百多公里。但是铁酸锂电池的性质在那里，最好每周用一次慢充充满电哦，这样续航矫正的比较准确，电量比较实，没那么虚。 最后放两张我的行程记录，我的里程达到10000公里啦，E5开起来还是很舒服的，多种功能配置，给我带来满满的安全感
#能耗记录车型:440探索版 冬季通勤实测（北京零下10℃）： 每天通勤50km+，暖风2档+座椅加热全开，偏好猛踩油门加速，空调暖风26℃，续航就直接砍半吧！充满电也就跑200km出头。 春季通勤实测（北京18℃）： 这气温除了早晚要开一会暖风，其他时间已经要开制冷了，空调制冷23℃，电门深踩，每个红绿灯都是第一，续航大概8折左右，像我这么开能跑340左右，要学马路三大妈的话1:1真的不成问题。 春暖花开，露营的好时节，电车对露营爱好者确实很友好，不用拿气炉了，直接用外放电家里的电陶炉，烤盘全都能用上，一家三口中午吃顿烤肉也就消耗1-2度电，对于这么大的电池来讲毛毛雨啦，其他人都把窗户打开放歌，e5直接能用车载扬声器放歌，简直不要太方便，一起去玩啊。
#点评我的车家人们，我提银河 E5都半年多啦，这体验感简直拉满！平常上下班，在城里左拐右拐，它反应可快了，一点不拖沓。跑长途的时候也超给力，动力稳稳当当，油耗还低，完全没续航焦虑。 之前我在官方商城瞅见有麦克风卖，果断入手俩。好家伙，这一下我的车直接变成移动KTV！周末充电的时候，我就把车开到公园湖边，往那一停，打开音响，和朋友轮流高歌。这音响效果，低音深沉，高音清亮，唱起来那叫一个过瘾，比去外面KTV还得劲。唱累了，往座椅上一躺，享受着惬意时光，买这车真是买对了！#点评我的车
#点评我的车现在开车出门我直接化身“数据狂 魔”，今天必须用真实用车经验说说这车的好坏 两方面 我是530km的探索+版本，这周跑了个小长途 （空调26℃+高速占了70%），仪表盘显示掉了 460km，实际跑了350km，续航能力有点强过 头了啊。 充电速度快的飞起，10分钟怒充了150km（实测 从20%到80%只用了26分钟），只需要服务区 上厕所+买咖啡的时间就能“回血”成功~ 这车的车身强度真是硬核到离谱啊， 全车76%的高强度钢+铝，中保研碰撞也全是G 级，直接安全感焊死了。 电池包的性能兼职逆天，官方直播火烧30分钟 +泡水2天，电池包依旧稳如老狗！车机搭载的 主动安全系统惊艳到我了，车道偏离提醒敏感得 像班主任，压个虚线就“咚咚咚”！虽然知道是为 车主好，但开小路压线被疯狂提醒时真想给它关 咯。 但是，但是！！! 充电口位置太反人类了， 右侧前方的充电口位置每次充电都要车头先进， 位置窄的地方来来回回好几遍都没进去，太难了，为啥不放在后面啊，真是醉了！隔壁特斯拉 车主围观时憋笑到脸抽筋。 总结：13万价位能把续航拉满、安全卷成变形金 刚的银河E5拿下，绝对算是物超所值了，虽然有 些小毛病，但架不住它真的很能打啊，朋友们！
#点评我的车一辆好的家用SUV，必须能够适应城区、农村国道和高速路等各种路况。这是SUV（运动型多用途汽车）的应有之义。最近家里E5开得比较多，经常周末开个一百大几到两百多的高速。今天有空，就来和大家聊一聊这台车在高速上的驾驶感受。 ①【背景】：因...查看全文
#我和我的银河E5作为一辆合格的家用车，你觉得哪个方面最重要？ 有的朋友说是价格便宜日常省钱，有的说是颜值高，有的说是可靠性好，有的说是续航长，有的说是车身灵巧好开，有的说是用料好，有的说是结构安全，也有的说保值率什么的。我觉得空间大还挺重要的！空间大让家庭...查看全文
