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    liu莲吖

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #小米SU7用车总结1.谈一下优缺点,就个人深度开过的车有奥迪A4L顶配, 宝马530,奔驰E300,保时捷718,卡宴等等。我个人也 是比较喜欢开车和改装。 2.先说缺点:1.小米25个音响加哈曼卡顿的调音整体来讲声 场低音做的还是挺好的,单听 整首歌都给人感觉 很有质感。但是人声还是给我一种太散不够清晰,重低 音也差点意思不够深沉。当然比常规没有选装BO柏林哈 曼的车型音响要好,有的车评人说比小柏林强,我感觉 是被充值了。2.没有座椅按摩(可能运动座椅不太适合做 按摩吧)3.大灯亮度不够,和奥迪的矩阵大灯比还是差点 远度和亮度4.智能驾驶超大车的时候会减速,遇到桩桶需 要接管。5.刹车因为我开车比较激烈,5秒的提速刹车是 真的让人没有信心,100的速度重踩下去感觉很软,当然 如果市区代步配合动能回收刹车是够用的。如果激烈驾 驶,还是换个刹车吧6.高速120的时候转向非常灵活,可 给我感觉差了一丝丝精准度。底盘用料部分是铁,不是 铝合金,节省成本了。 3.优点:小米的内饰,真皮座椅,手摸到的地方还是A柱顶,很大的化妆镜就很细节,行驶质感滤震的韧性是常规车比不了的,很高级的质 感。座椅舒适度奔驰E最好, 小米又比A4L舒服。智能驾驶辅助驾驶语音控制系统基本电车都比油车强。 4.操控:操控和驾驶感受很明显优于现款E300和530!不愿 意相信的朋友自己去试驾,同样都是快5米的车,小米 su7的操控在市区低速方向盘很软很轻,上120以后方向 盘手感会变重虽然精准度比718差一丁点,但开起来没有 5米车的笨重,相反很灵活,动态转向反应回馈很快。小 米4997车长2.2吨高速过弯道没有特别推头。高速超车, 浅跑山路车子真的很顺,很顺畅,底盘回弹真的很韧! 加速就不用说了实测5秒无压力。天气冷的时候地板电前 轮会轻微打滑,同时需要紧握方向盘,不然方向会跑偏。 5.我购买小米的理由:外观更时尚年轻,无边框,加速5秒,精准灵活的操控,可运动底盘带来的丝滑行驶质感和非常韧的底盘回弹。 6.车辆选择:自己开更重注驾驶感受,没有长途续航焦虑 的选小米,有续航焦虑和各种电池顾虑的直接选BBA。30 分钟30块钱(青海电价4毛)换400公里续航的时候,我也 能接受充电花时间的弊端。 7.用车成本:保险第一年是5400,保养呢,第一年小米有活动冬季免费保养,美滋滋!在续航上面,我没什么脚法比较随心开的,夏天500多km,冬天400多。充电的话家里附近充电桩很多,就没有安私人充电桩了,一般充电30多块钱,充将近一个小时。

    小米标准版1.5w公里用车感受图1小米标准版1.5w公里用车感受图1
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    我上周五提车星越L,云起版本想浅谈一下我自己的一些想法和用车感受! 我其实很早就有想法购入新车,34岁,靠自己能力,全款买下的,(这么大年纪了,说出来十几万的车还挺丢人的!但是我不自卑,我就这点能力!) 车价:原车15.77万,车船税保险一共4900➕税10504元(低开14000的发票) 优惠:裸车现金优惠25000,置换补贴14000,省补17805。旧车(长安cs35,16年手动顶配)卖7500(原车三元被换了)所以便宜了一些。 用车油耗感受:比cs35来说,就别说了,好的不是三五个档次!互联网上普遍吐槽的油耗高,个人感受不是很夸张,个人用车习惯,综合路况7.5-9的油耗,高速7.0左右,我能接受,毕竟这么重的车,动力足够的前提下,不多喝点油也是不合理的!而且加安全系数来说,整体我能接受! 用车车机感受:我个人就听个歌,导航一个,整体没有任何卡顿等问题,正常使用!没太多感受的清晰! 空间:身为钓鱼佬!装备多到令人发指,懂得都懂!而且我玩儿野钓的!还有老父亲的装备!够够的! 选择星越的原因: 我原来考虑买的是cs75P第四代,瑞虎8,星越!甚至贷款买唐,或者其他新能源车! 选择星越的几个原因给准车主一个参考: 1.新能源确实比油车更吸引人,放弃的原因也很简单,电池及寿命,维修成本,保险成本等,不是工薪阶层的东西,维修成本及效率来说,油车坏了的维修更省心! 2.没有选择其他油车的原因是75P第四代,是真心第三代碰撞测试结果劝退的,瑞虎是个人不太喜欢外观和造型! 3.选择云起是图8AT去的,双离合被公司的车伤过!别问为什么!懂的都懂!

    星越L提车感受图1星越L提车感受图1
    星越L提车感受图2星越L提车感受图2
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    艾瑞泽8用车体验图1艾瑞泽8用车体验图1
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    艾瑞泽8用车体验图9艾瑞泽8用车体验图9
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